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第1章：中國水運行業(yè)發(fā)展綜述 15、
1.1 水運行業(yè)定義及特點 15
1.1.1 水運行業(yè)的定義 15
1.1.2 水運行業(yè)的分類 15
1.1.3 水運行業(yè)的特點 16
1.2 水運行業(yè)行政管理及企業(yè)經(jīng)營模式分析 17
1.2.1 水運行業(yè)行政管理模式分析 17
1.2.2 國外水運企業(yè)經(jīng)營模式分析 19
1.2.3 中國水運企業(yè)經(jīng)營模式分析 22
1.2.4 國外水運企業(yè)經(jīng)營模式經(jīng)驗借鑒 23
1.3 水運行業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展互動研究 25
1.3.1 水運經(jīng)濟腹地的發(fā)展形勢分析 25
1.3.2 水運在國民經(jīng)濟中的作用分析 27
1.3.3 低碳水運經(jīng)濟的發(fā)展前景分析 27
第2章：中國水運行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 29
2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析 29
2.1.1 行業(yè)管理體制分析 29
2.1.2 行業(yè)相關政策動向 29
2.1.3 水運行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 32
2.2 行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 33
2.2.1 國際宏觀環(huán)境分析 33
（1）歐盟經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析 34
（2）美國經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析 35
（3）日本經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析 36
（4）其他貿(mào)易體經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析 37
（5）國際經(jīng)濟形勢對水運行業(yè)影響 38
2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀 38
（1）國內(nèi)生產(chǎn)總值情況 38
（2）工業(yè)增長情況分析 39
（3）固定資產(chǎn)投資情況 40
（4）國家消費情況分析 40
（5）國家進出口情況分析 41
2.2.3 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟預測分析 43
2.3 行業(yè)社會環(huán)境分析 44
2.3.1 水運在運輸體系中的地位 44
2.3.2 水運行業(yè)的需求現(xiàn)狀分析 46
第3章：中國水運關聯(lián)行業(yè)發(fā)展狀況分析 47
3.1 中國港口建設行業(yè)發(fā)展分析 47
3.1.1 中國港口建設行業(yè)整體布局規(guī)劃 47
3.1.2 中國港口建設行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 49
（1）中國港口建設現(xiàn)狀 49
（2）中國碼頭泊位現(xiàn)狀 51
（3）綠色港口建設分析 52
（4）港口建設最新動向 54
3.1.3 中國港口建設發(fā)展趨勢分析 54
3.1.4 中國港口建設發(fā)展前景展望 56
3.2 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 56
3.2.1 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 56
3.2.2 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 57
（1）中國船舶制造行業(yè)總體概況 57
（2）船舶制造行業(yè)產(chǎn)品分類分析 58
（3）船舶制造行業(yè)競爭格局分析 59
（4）中國船舶制造行業(yè)技術分析 61
3.2.3 船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢分析 61
3.2.4 中國船舶制造行業(yè)前景預測 62
3.3 中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析 64
3.3.1 中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 64
3.3.2 中國集裝箱制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 64
（1）中國集裝箱制造行業(yè)總體概況 64
（2）中國集裝箱制造產(chǎn)品分類分析 67
（3）中國集裝箱制造進出口市場分析 69
（4）中國集裝箱制造競爭格局分析 70
3.3.3 中國集裝箱制造發(fā)展趨勢分析 71
3.3.4 中國集裝箱制造發(fā)展前景展望 71
3.4 水運行業(yè)關聯(lián)產(chǎn)業(yè)效應分析 72
3.4.1 水運對其他行業(yè)的波及效果 72
（1）水運行業(yè)的感應度系數(shù)分析 72
（2）水運行業(yè)的影響力系數(shù)分析 73
3.4.2 水運行業(yè)關聯(lián)分析的綜合效果 75
第4章：中國水運行業(yè)發(fā)展狀況分析 76
4.1 中國水運行業(yè)運行狀況分析 76
4.1.1 交通運輸業(yè)運行狀況分析 76
（1）交通運輸旅客運輸量 76
（2）交通運輸貨物運輸量 76
4.1.2 水運行業(yè)運行狀況分析 77
（1）水路旅客運輸量 77
（2）水路貨物運輸量 77
4.2 中國港口運輸行業(yè)發(fā)展分析 78
4.2.1 港口旅客吞吐量 78
4.2.2 港口貨物吞吐量 79
4.2.3 港口集裝箱吞吐量 79
4.2.4 港口重點物資吞吐量 80
4.3 中國內(nèi)河運輸行業(yè)發(fā)展分析 81
4.3.1 長江航運市場發(fā)展分析 81
（1）長江航運的景氣情況 81
（2）長江干散貨運價指數(shù) 82
（3）長江集裝箱運價指數(shù) 83
4.3.2 珠江航運市場發(fā)展分析 85
（1）珠江的貨運增長情況 85
（2）珠江港口吞吐量情況 85
（3）珠江主要貨種運輸情況 85
（4）珠江水路綜合運價情況 86
4.3.3 京杭運河航運市場發(fā)展分析 86
（1）京杭運河貨運現(xiàn)狀分析 86
（2）京杭運河主要貨種運輸 86
（3）京杭運河運價情況分析 86
4.3.4 未來內(nèi)河航運工作重點分析 87
（1）內(nèi)河航運發(fā)展重點概述 87
（2）未來主要地區(qū)內(nèi)河航運發(fā)展重點 87
4.4 中國海洋運輸行業(yè)發(fā)展分析 89
4.4.1 中國海洋運輸?shù)慕?jīng)濟地位分析 89
4.4.2 海運主要貨種運輸情況分析 90
（1）原油進出口運輸情況分析 90
（2）糧食進出口運輸情況分析 91
（3）鐵礦石進出口運輸情況分析 92
（4）煤炭進出口運輸情況分析 92
4.4.3 中國海洋運輸規(guī)模發(fā)展分析 92
（1）遠洋運輸規(guī)模發(fā)展分析 92
（2）沿海運輸規(guī)模發(fā)展分析 94
4.4.4 中國海洋運輸行業(yè)存在的問題及對策 96
（1）中國海洋運輸行業(yè)發(fā)展存在的問題 96
（2）中國海洋運輸行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇 96
4.4.5 中國海洋運輸行業(yè)發(fā)展前景分析 98
第5章：中國水運行業(yè)細分市場發(fā)展情況分析 100
5.1 油輪運輸市場發(fā)展狀況分析 100
5.1.1 國際油輪運輸市場周期分析 100
5.1.2 國際油輪運輸船型運價分析 102
（1）原油和成品油運價指數(shù)分析 102
（2）超大型油輪運價分析 102
（3）蘇伊士型油輪運價分析 103
（4）阿芙拉型油輪運價分析 104
（5）成品油輪市場運價分析 104
（6）石油運輸價格走勢預測 105
5.1.3 油輪運輸市場供需情況分析 105
（1）全球油輪運輸市場分析 105
（2）中國油輪運輸市場分析 106
（3）中國油輪運輸市場發(fā)展前景 107
5.2 干散貨運輸市場發(fā)展狀況分析 107
5.2.1 國際干散貨運輸市場周期分析 107
5.2.2 國際干散貨運輸船型運價分析 110
（1）干散貨運價指數(shù)分析 110
（2）干散貨運輸船型運價分析 111
1）巴拿馬型船運價分析 111
2）海岬型船運價分析 111
3）靈便型船運價分析 112
4）干散貨運輸價格走勢預測 112
5.2.3 干散貨運輸市場供需情況分析 112
（1）干散貨運輸供需發(fā)展現(xiàn)狀 112
（2）干散貨運輸運價指數(shù)預測 115
（3）干散貨運輸供需平衡預測 116
5.2.4 中國干散貨運輸需求分析 117
（1）中國鐵礦石貿(mào)易需求現(xiàn)狀及預測 117
（2）中國煤炭貿(mào)易需求現(xiàn)狀及預測 118
（3）中國糧食貿(mào)易需求現(xiàn)狀及預測 118
（4）中國干散貨運輸運力供給分析 119
（5）中國干散貨運輸供需平衡分析 119
5.3 集裝箱運輸市場發(fā)展狀況分析 120
5.3.1 國際集裝箱運輸市場周期分析 120
5.3.2 國際集裝箱運輸市場價格分析 121
（1）集裝箱市場的船價格分析 121
（2）集裝箱運輸市場運價分析 122
1）歐洲航線運價分析 122
2）北美航線運價分析 123
（3）集裝箱運輸市場運價走勢預測 123
5.3.3 國際集裝箱運輸市場供求分析 124
（1）集裝箱運輸市場需求分析 124
（2）集裝箱運輸市場供給分析 124
（3）集裝箱運輸市場供需平衡分析 125
5.3.4 中國集裝箱運輸市場發(fā)展分析 125
（1）中國集裝箱運輸需求分析 125
（2）中國集裝箱運輸供給分析 126
（3）中國集裝箱運輸供需平衡分析 127
第6章：中國水運行業(yè)競爭格局分析 128
6.1 國際水運行業(yè)競爭格局分析 128
6.1.1 國際航運市場的發(fā)展特點分析 128
6.1.2 世界主要國際航運中心比較評析 129
6.1.3 國際水運行業(yè)市場競爭格局分析 132
6.2 中國水運行業(yè)同業(yè)競爭分析 134
6.2.1 中國水運行業(yè)的競爭力分析 134
（1）國內(nèi)外水運企業(yè)的競爭力比較 134
（2）中國水運企業(yè)競爭力較低的原因 134
6.2.2 中國水運企業(yè)競爭策略的選擇 135
6.2.3 提高中國水運行業(yè)競爭力的對策 137
（1）政府加大相關政策扶持力度 137
（2）用彈性政策吸引方便旗船回歸 138
6.3 中國水運替代運輸方式競爭分析 139
6.3.1 交運行業(yè)運輸方式結構分析 139
6.3.2 鐵路運輸行業(yè)發(fā)展狀況分析 140
（1）鐵路運輸市場發(fā)展現(xiàn)狀分析 140
（2）鐵路運輸市場發(fā)展前景展望 142
（3）鐵路在交通運輸體系中的地位 142
6.3.3 公路運輸發(fā)展狀況分析 143
（1）公路運輸市場發(fā)展現(xiàn)狀分析 143
（2）公路運輸市場發(fā)展前景展望 144
（3）公路在交通運輸體系中的地位 145
6.3.4 航空運輸發(fā)展狀況分析 146
（1）航空運輸市場發(fā)展現(xiàn)狀分析 146
（2）航空運輸市場發(fā)展前景展望 148
（3）航空運輸在交通運輸體系中的地位 149
6.3.5 管道運輸發(fā)展狀況分析 149
第7章：中國重點省市水運行業(yè)發(fā)展情況分析 151
7.1 遼寧省水運發(fā)展情況分析 151
7.1.1 遼寧省發(fā)展水運的基礎條件 151
7.1.2 遼寧省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 151
7.1.3 遼寧省水運行業(yè)的市場動向 152
7.1.4 遼寧省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 152
7.1.5 遼寧省水運的發(fā)展前景展望 153
7.2 河北省水運發(fā)展情況分析 154
7.2.1 河北省發(fā)展水運的基礎條件 154
7.2.2 河北省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 154
7.2.3 河北省水運行業(yè)的市場動向 155
7.2.4 河北省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 155
7.2.5 河北省水運的發(fā)展前景展望 156
7.3 山東省水運發(fā)展情況分析 157
7.3.1 山東省發(fā)展水運的基礎條件 157
7.3.2 山東省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 158
7.3.3 山東省水運行業(yè)的市場動向 159
7.3.4 山東省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 159
7.3.5 山東省水運的發(fā)展前景展望 160
7.4 天津市水運發(fā)展情況分析 161
7.4.1 天津市發(fā)展水運的基礎條件 161
7.4.2 天津市水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 161
7.4.3 天津市水運行業(yè)的市場動向 162
7.4.4 天津市水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 162
7.4.5 天津市水運的發(fā)展前景展望 162
7.5 江蘇省水運發(fā)展情況分析 163
7.5.1 江蘇省發(fā)展水運的基礎條件 163
7.5.2 江蘇省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 163
7.5.3 江蘇省水運行業(yè)的市場動向 164
7.5.4 江蘇省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 165
7.5.5 江蘇省水運的發(fā)展前景展望 166
7.6 上海市水運發(fā)展情況分析 166
7.6.1 上海市發(fā)展水運的基礎條件 166
7.6.2 上海市水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 167
7.6.3 上海市水運行業(yè)的市場動向 167
7.6.4 上海市水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 168
7.6.5 上海市水運的發(fā)展前景展望 168
7.7 浙江省水運發(fā)展情況分析 169
7.7.1 浙江省發(fā)展水運的基礎條件 169
7.7.2 浙江省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 170
7.7.3 浙江省水運行業(yè)的市場動向 171
7.7.4 浙江省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 171
7.7.5 浙江省水運的發(fā)展前景展望 172
7.8 福建省水運發(fā)展情況分析 173
7.8.1 福建省發(fā)展水運的基礎條件 173
7.8.2 福建省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 173
7.8.3 福建省水運行業(yè)的市場動向 174
7.8.4 福建省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 175
7.8.5 福建省水運的發(fā)展前景展望 176
7.9 廣東省水運發(fā)展情況分析 177
7.9.1 廣東省發(fā)展水運的基礎條件 177
7.9.2 廣東省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 178
7.9.3 廣東省水運行業(yè)的市場動向 179
7.9.4 廣東省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 179
7.9.5 廣東省水運的發(fā)展前景展望 181
7.10 湖南省水運發(fā)展情況分析 181
7.10.1 湖南省發(fā)展水運的基礎條件 181
7.10.2 湖南省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 182
7.10.3 湖南省水運行業(yè)的市場動向 182
7.10.4 湖南省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 183
7.10.5 湖南省水運的發(fā)展前景展望 185
7.11 重慶市水運發(fā)展情況分析 185
7.11.1 重慶市發(fā)展水運的基礎條件 185
7.11.2 重慶市水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 186
7.11.3 重慶市水運行業(yè)的市場動向 186
7.11.4 重慶市水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 187
7.11.5 重慶市水運的發(fā)展前景展望 187
7.12 四川省水運發(fā)展情況分析 188
7.12.1 四川省發(fā)展水運的基礎條件 188
7.12.2 四川省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 188
7.12.3 四川省水運行業(yè)的市場動向 188
7.12.4 四川省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 189
7.12.5 四川省水運的發(fā)展前景展望 190
7.13 湖北省水運發(fā)展情況分析 190
7.13.1 湖北省發(fā)展水運的基礎條件 190
7.13.2 湖北省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 191
7.13.3 湖北省水運行業(yè)的市場動向 191
7.13.4 湖北省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 191
7.13.5 湖北省水運的發(fā)展前景展望 192
7.14 廣西水運發(fā)展情況分析 193
7.14.1 廣西發(fā)展水運的基礎條件 193
7.14.2 廣西水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 193
7.14.3 廣西水運行業(yè)的市場動向 194
7.14.4 廣西水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 195
7.14.5 廣西水運的發(fā)展前景展望 196
7.15 海南省水運發(fā)展情況分析 197
7.15.1 海南省發(fā)展水運的基礎條件 197
7.15.2 海南省水運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 197
7.15.3 海南省水運行業(yè)的市場動向 198
7.15.4 海南省水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 199
7.15.5 海南省水運的發(fā)展前景展望 200
第8章：中國水運行業(yè)主要企業(yè)發(fā)展分析 202
8.1 中國水運行業(yè)企業(yè)總體發(fā)展狀況 202
8.2 中國水運行業(yè)企業(yè)經(jīng)營個案分析 202
8.2.1 中國遠洋運輸（集團）總公司經(jīng)營情況分析 202
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 203
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析 204
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 204
（4）企業(yè)組織結構分析 204
（5）企業(yè)設施設備分析 205
（6）航線及服務網(wǎng)絡分布 206
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 206
（8）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 206
8.2.2 中國海運（集團）總公司經(jīng)營情況分析 207
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 207
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析 208
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 208
（4）企業(yè)組織結構分析 208
（5）企業(yè)設施設備分析 209
（6）航線及服務網(wǎng)絡分布 209
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 209
（8）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 209
8.2.3 中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司經(jīng)營情況分析 210
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 210
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析 212
（3）企業(yè)產(chǎn)品結構分析 214
（4）企業(yè)營收情況分析 215
（5）企業(yè)盈利能力分析 215
（6）企業(yè)運營能力分析 216
（7）企業(yè)償債能力分析 217
（8）企業(yè)發(fā)展能力分析 217
（9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 218
（10）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 219
8.2.4 中國長江航運（集團）總公司經(jīng)營情況分析 219
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 219
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析 220
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 220
（4）企業(yè)組織結構分析 221
（5）企業(yè)設施設備分析 221
（6）航線及服務網(wǎng)絡分布 221
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 222
（8）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 222
8.2.5 中國外運長航集團有限公司經(jīng)營情況分析 222
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 222
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析 223
（3）企業(yè)組織結構分析 223
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分布 224
（5）航線及服務網(wǎng)絡分布 224
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 224
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 225
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第9章：2021-2026年中國水運行業(yè)投融資與發(fā)展前景預測 331
9.1 水運行業(yè)投資發(fā)展分析 331
9.1.1 水運港口投資模式分析 331
9.1.2 水運行業(yè)投資特性分析 332
（1）水運行業(yè)進入壁壘 332
（2）水運行業(yè)盈利模式 333
（3）水運行業(yè)盈利因素 334
9.1.3 水運行業(yè)投資規(guī)�，F(xiàn)狀 335
9.1.4 水運行業(yè)投資風險分析 335
9.1.5 水運行業(yè)投資動態(tài)分析 336
9.2 水運行業(yè)融資發(fā)展分析 337
9.2.1 水運行業(yè)融資模式 337
9.2.2 水運行業(yè)融資渠道 337
9.2.3 水運行業(yè)融資規(guī)模 338
9.2.4 水運行業(yè)融資風險 338
9.2.5 水運行業(yè)融資矛盾分析 339
（1）水運行業(yè)融資中存在問題 339
（2）政策層面需要解決的問題 341
9.3 水運行業(yè)信貸發(fā)展分析 342
9.3.1 行業(yè)信貸環(huán)境現(xiàn)狀分析 342
9.3.2 主要銀行信貸行為分析 343
9.3.3 行業(yè)信貸環(huán)境趨勢分析 348
9.4 水運行業(yè)發(fā)展前景預測 349
9.4.1 水運行業(yè)投資預測 349
9.4.2 水運行業(yè)融資預測 349
9.4.3 水運行業(yè)發(fā)展前景預測 349
【圖表目錄】
圖表1：國家統(tǒng)計局水運行業(yè)子行業(yè)及定義 15
圖表2：2016-2021年全球PMI指數(shù)運行趨勢（單位：%） 33
圖表3：2016-2021年全球GDP運行趨勢（單位：%） 33
圖表4：2010-2021年我國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度（單位：億元，%） 38
圖表5：2016-2021我國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度（單位：億元，%） 39
圖表6：2016-2021年我國全社會固定資產(chǎn)投資及增長速度（單位：%） 40
圖表7：2016-2021年我國社會消費品零售總額及增長速度（單位：%） 41
圖表8：2010-2021年我國進口總額及同比增速（單位：億美元，%） 41
圖表9：2010-2021年我國出口總額及同比增速（單位：億美元，%） 42
圖表10：2010-2021年我國進出口貿(mào)易順差及同比增速（單位：億美元，%） 42
圖表11：2021年我國GDP增速預測（單位：%） 43
圖表12：1999-2021年3月我國商品房平均價格（單位：元/平方米） 44
圖表13：各種運輸方式優(yōu)劣性比較（單位：噸，公里） 45
圖表14：各種運輸方式能力的排名 45
圖表15：中國港口群規(guī)劃 47
圖表16：中國五大區(qū)域港口群布局圖 47
圖表17：2021年全國貨物吞吐量超過億噸的港口（單位：億噸） 49
圖表18：2021年全國集裝箱吞吐量超過100萬TEU的港口（單位：萬TEU） 50
圖表19：2021年全國港口萬噸級及以上泊位（單位：個） 51
圖表20：2017-2021年全國港口萬噸級及以上泊位構成（按用途分）（單位：個） 52
圖表21：2021年年中主要港口在建工程進展情況（單位：億元） 54
圖表22：2018-2021年我國造船完工量及同比增速（單位：萬載重噸，%） 57
圖表23：2021年3月底我國主要造船企業(yè)手持訂單分布（單位：%） 59
圖表24：2018-2021年3月我國主要造船廠新增訂單（單位：萬載重噸） 60
圖表25：2013-2021年集裝箱制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)變化情況（單位：家，人） 65
圖表26：2013-2021年集裝箱制造行業(yè)資產(chǎn)負債規(guī)模變化趨勢圖（單位：億元，%） 65
圖表27：2013-2021年集裝箱制造行業(yè)市場規(guī)模及同比增速（單位：億元，%） 66
圖表28：2013-2021年集裝箱制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值趨勢圖（單位：億元，%） 66
圖表29：2013-2021年集裝箱制造行業(yè)產(chǎn)銷率趨勢圖（單位：%） 66
圖表30：2010-2021年中國集裝箱出口量統(tǒng)計（單位：萬個，%） 69
圖表31：2010-2021年中國集裝箱出口額統(tǒng)計（單位：億美元，%） 70
圖表32：我國122部門感應度系數(shù)（前二十位） 73
圖表33：五種運輸方式的影響力系數(shù) 74
圖表34：我國122部門影響力系數(shù)（前二十位） 75
圖表35：2010-2021年我國交通運輸旅客運輸量及同比增速（單位：億人，%） 76
圖表36：2010-2021年我國交通運輸貨物運輸量及同比增速（單位：億噸，%） 76
圖表37：2010-2021年我國水運旅客運輸量及同比增速（單位：萬人，%） 77
圖表38：2010-2021年我國水運貨物運輸量及同比增速（單位：億噸，%） 78
圖表39：2016-2021年中國港口旅客吞吐量情況（單位：億人） 78
圖表40：2016-2021年全國港口貨物吞吐量（單位：億噸） 79
圖表41：2016-2021年全國港口集裝箱吞吐量（單位：萬TEU） 79
圖表42：2021年全國港口吞吐量各形態(tài)貨種構成（單位：%） 80
圖表43：2021年3月全國規(guī)模以上港口各貨類吞吐量及增速（單位：億噸，%） 80
圖表44：2021年3月長江干散貨運價指數(shù)（單位：點，%） 82
圖表45：2010-2021年長江干散貨綜合運價指數(shù)走勢（單位：點） 83
圖表46：2018-2021年長江上中下游區(qū)域各干散貨綜合運價指數(shù)走勢（單位：點） 83
圖表47：2021年3月長江集裝箱運價指數(shù)（單位：點，%） 84
圖表48：2018-2021年長江集裝箱綜合運價指數(shù)走勢（單位：點） 84
圖表49：2018-2021年長江上中下游區(qū)域集裝箱綜合運價指數(shù)走勢（單位：點） 84
圖表50：2010-2021年原油進口量及同比增速（單位：萬噸，%） 90
圖表51：2010-2021年我國原油出口量及同比增速（單位：萬噸，%） 91
圖表52：2017-2021年我國規(guī)模以上港口原油吞吐量及同比增速（單位：億噸，%） 91
圖表53：2017-2021年我國規(guī)模以上港口糧食吞吐量及同比增速（單位：億噸，%） 91
圖表54：2017-2021年我國規(guī)模以上港口鐵礦石吞吐量及同比增速（單位：億噸，%） 92
圖表55：2017-2021年我國規(guī)模以上港口煤炭吞吐量及同比增速（單位：億噸，%） 92
圖表56：2016-2021年我國遠洋運輸船舶數(shù)量及同比增速（單位：艘，%） 93
圖表57：2016-2021年我國遠洋運輸凈載重量及同比增速（單位：萬噸，%） 93
圖表58：2016-2021年我國遠洋運輸載客量及同比增速（單位：萬客位，%） 93
圖表59：2016-2021年我國遠洋運輸集裝箱箱位及同比增速（單位：萬TEU，%） 94
圖表60：2016-2021年我國沿海運輸船舶數(shù)量及同比增速（單位：艘，%） 94
圖表61：2016-2021年我國沿海運輸凈載重量及同比增速（單位：萬噸，%） 95
圖表62：2016-2021年我國沿海運輸載客量及同比增速（單位：萬客位，%） 95
圖表63：2016-2021年我國沿海運輸集裝箱箱位及同比增速（單位：萬TEU，%） 96
圖表64：1993-2021年油輪運價周期性波動 100
圖表65：1992-2021年油輪歷程周期波動分析 100
圖表66：油輪周期指標對比（單位：千桶/天，美元/天，百萬噸，百萬載重噸，%） 101
圖表67：1990-2021年油輪運量運力比與油輪平均TCE水平趨勢圖 101
圖表68：2017-2021年波羅的海原油和成品油運價指數(shù)（單位：點） 102
圖表69：2017-2021年超大型油輪（VLCC）等價期租租金變化趨勢（單位：美元/天） 103
圖表70：2017-2021年蘇伊士型油輪等價期租租金變化趨勢（單位：美元/天） 103
圖表71：2017-2021年阿芙拉型油輪等價期租租金變化趨勢（單位：美元/天） 104
圖表72：2017-2021年MR型成品油船等價期租租金變化趨勢（單位：美元/天） 104
圖表73：2016-2021年全球油船供求情況（單位：百萬載重噸，%） 105
圖表74：2016-2015年全球油輪船隊訂單及訂單交付情況及用預測（單位：百萬載重噸） 106
圖表75：2018-2021年我國原油進口量及同比增速（單位：萬噸，%） 107
圖表76：1985-2021年散貨運價走勢（單位：美元） 108
圖表77：1998-2021年BDI月度均值/年度均值變動（單位：%） 108
圖表78：1987-2021年干散貨供需比與BDI走勢 109
圖表79：1985-2021年干散貨供需增速差與BDI走勢 109
圖表80：1999-2021年各國鐵礦石貿(mào)易量增速及所占比重（單位：%） 110
圖表81：2016-2021年波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）走勢（單位：點） 110
圖表82：2016-2021年巴拿馬型指數(shù)（BPI）走勢 111
圖表83：2016-2021年海岬型指數(shù)（BCI）走勢 111
圖表84：2016-2021年靈便型運輸指數(shù)（BHSI）走勢 112
圖表85：2018-2021年干散貨船手持訂單運力（單位：百萬載重噸） 113
圖表86：2018-2021年干散貨月度交付量（單位：百萬載重噸） 113
圖表87：2018-2021年干散貨船月度新船合同訂單（單位：百萬載重噸） 114
圖表88：2018-2021年干散貨船拆解量（單位：百萬載重噸） 114
圖表89：2018-2021年我國重點鋼企鋼材庫存（單位：萬噸，%） 116
圖表90：2016-2021年全球干散貨航運業(yè)供求關系及預測（單位：百萬載重噸，%） 116
圖表91：2010-2021年中國鐵礦石進口量及同比增速（單位：億噸，%） 117
圖表92：2010-2021年我國煤炭進口量及同比增速（單位：萬噸，%） 118
圖表93：2010-2021年我國谷物及谷物粉進口量及同比增速（單位：萬噸，%） 118
圖表94：1996-2021年干散貨船手持訂單運力占目前船隊運力的比例（單位：%） 119
圖表95：集裝箱運價波動周期 120
圖表96：1993-2021年集裝箱租船指數(shù) 120
圖表97：1988-2021年集裝箱運量與運力增幅比較（單位：%） 121
圖表98：2016-2021年中國出口集裝箱運價指數(shù)（CCFI）走勢圖 122
圖表99：2016-2021年上海出口集裝箱運價綜合指數(shù)（SCFI）走勢圖 122
圖表100：2016-2021年中國出口集裝箱歐洲航線、地中海航線運價指數(shù)走勢圖 123
圖表101：2016-2021年中國出口集裝箱美東航線、美西航線運價指數(shù)走勢圖 123
圖表102：2012-2015年全球集裝箱船訂單及預測（單位：百萬載重噸） 124
圖表103：2016-2021年集運市場的供求關系及預測（單位：%） 125
圖表104：2010-2021年我國進出口總值及同比增速（億美元，%） 125
圖表105：2016-2021年我國港口集裝箱吞吐量（億TEU，%） 126
圖表106：2016-2021年我國水上運輸集裝箱箱位情況（單位：萬TEU） 126
圖表107：2021年全球海上船舶擁有量平排名（按船籍）（單位：艘，千載重噸，載重噸，%） 132
圖表108：2021年全球海上船舶擁有量平排名（按船東所屬地排名）（單位：艘，載重噸，%） 133
圖表109：2021年我國各類型船的保有量（單位：艘） 134
圖表110：各種基本交通運輸方式分析 139
圖表111：2012-2021年全國鐵路旅客發(fā)送量（單位：萬人） 140
圖表112：2012-2021年全國鐵路旅客周轉量（單位：億人公里） 141
圖表113：2012-2021年全國鐵路貨物發(fā)送量（單位：萬噸） 141
圖表114：2012-2021年全國鐵路貨物周轉量（單位：億噸公里） 142
圖表115：2016-2021年全國公路客運量（單位：億人） 143
圖表116：2016-2021年全國公路和水路貨運量（單位：億噸） 144
圖表117：2021年全國旅客運輸量構成（單位：%） 145
圖表118：2021年全國旅客運輸周轉量構成（單位：%） 145
圖表119：2021年全國貨物運輸量構成（單位：%） 145
圖表120：2021年全國貨物運輸周轉量構成（單位：%） 146

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