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第一章國(guó)外汽車回收與利用的經(jīng)驗(yàn)與借鑒6
第一節(jié)國(guó)外汽車回收與利用的經(jīng)驗(yàn)6
一、德國(guó)6
二、美國(guó)7
三、日本9
第二節(jié)中日?qǐng)?bào)廢汽車回收管理制度的比較10
一、報(bào)廢汽車回收基本概況不同11
二、兩國(guó)出臺(tái)法規(guī)的背景不同11
三、主管部門不同12
四、行業(yè)協(xié)會(huì)作用不同12
五、報(bào)廢汽車回收利用企業(yè)準(zhǔn)入門檻不同12
六、信息管理制度不同13
七、對(duì)汽車制造商的責(zé)任要求不同13
八、回收利用費(fèi)的負(fù)擔(dān)不同13
九、報(bào)廢回收技術(shù)及過(guò)程不同14
十、注重環(huán)保程度不同14
十一、回收利用的程度不同14
第三節(jié)發(fā)達(dá)國(guó)家報(bào)廢汽車回收盈利模式分析15
一、美國(guó)連帶責(zé)任制法規(guī)規(guī)范市場(chǎng)15
二、歐盟企業(yè)承擔(dān)汽車回收利用費(fèi)用15
三、日本汽車用戶交納回收利用費(fèi)用16
第二章中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述17
第一節(jié)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述17
一、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段及特點(diǎn)17
二、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程分析19
三、汽車工業(yè)總體發(fā)展情況和特點(diǎn)22
四、中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展模式的選擇27
第二節(jié)2018-2021年中國(guó)汽車市場(chǎng)分析29
一、中國(guó)民用汽車保有量29
二、民用汽車的注冊(cè)數(shù)量29
三、私人汽車擁有量分析30
四、中國(guó)汽車產(chǎn)銷情況分析31
五、中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況32
六、中國(guó)汽車進(jìn)出口貿(mào)易情況40
第三節(jié)2021年汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況41
一、2021年中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展概述41
二、2021年中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)值分析44
三、2021年汽車行業(yè)銷售收入分析46
四、2021年汽車行業(yè)利潤(rùn)總額分析49
第四節(jié)2021年汽車分車型銷售情況分析52
一、2021年乘用車市場(chǎng)銷售分析52
（一）2021年中國(guó)轎車銷售情況52
（二）2021年中國(guó)suv銷售情況53
（三）2021年中國(guó)mpv銷售情況53
二、2021年商用車銷售情況分析54
（一）2021年大中型客車銷售情況54
（二）2021年輕型客車銷售情況55
（三）2021年重型卡車銷售情況55
（四）2021年輕卡市場(chǎng)銷售情況56
（五）2021年皮卡市場(chǎng)銷售情況56
第三章中國(guó)報(bào)廢汽車拆解回收行業(yè)發(fā)展分析57
第一節(jié)中國(guó)報(bào)廢汽車回收發(fā)展現(xiàn)狀57
一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析57
（一）市場(chǎng)混亂報(bào)廢車源少57
（二）技術(shù)以手工拆解居多58
（三）政 府監(jiān)管有待完善規(guī)范58
二、中國(guó)報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)分析58
（一）汽車拆解企業(yè)盈利水平低58
（二）國(guó)家鼓勵(lì)汽車再制造發(fā)展59
（三）報(bào)廢汽車市場(chǎng)潛力巨大60
三、報(bào)廢汽車回收模式分析60
（一）第三方負(fù)責(zé)回收模式60
（二）生產(chǎn)商負(fù)責(zé)回收模式61
（三）生產(chǎn)商聯(lián)合體負(fù)責(zé)回收模式62
第二節(jié)報(bào)廢汽車回收細(xì)分市場(chǎng)分析63
一、報(bào)廢汽車回收行業(yè)總體市場(chǎng)分析63
（一）報(bào)廢汽車回收拆解情況分析63
（二）報(bào)廢汽車回收拆解再生資源分析64
（三）報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)市場(chǎng)分析65
二、報(bào)廢汽車回收處理過(guò)程分析67
（一）報(bào)廢汽車逆向物流過(guò)程分析67
（二）報(bào)廢汽車拆解破碎過(guò)程分析67
（三）asr污染專業(yè)處理過(guò)程分析69
三、報(bào)廢汽車材料回收利用分析71
（一）廢舊鋼鐵的回收利用71
（二）有色金屬的回收利用72
（三）其他物質(zhì)的回收利用74
第三節(jié)汽車再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析78
一、汽車再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀78
（一）汽車再制造發(fā)展概況78
（二）汽車再制造產(chǎn)能現(xiàn)狀78
（三）汽車再制造產(chǎn)值規(guī)模79
（四）再制造試點(diǎn)企業(yè)情況79
（五）行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析81
二、再制造汽車零部件消費(fèi)者調(diào)查81
（一）消費(fèi)者認(rèn)知度偏低81
（二）價(jià)格低是購(gòu)買主因82
（三）質(zhì)量成為決定因素82
（四）再制造被廣為看好82
三、汽車零部件再制造管理特點(diǎn)83
（一）再制造生產(chǎn)管理不確定性大83
（二）汽車零部件再制造需獲授權(quán)83
（三）再制造產(chǎn)品需進(jìn)行標(biāo)識(shí)管理84
（四）需要高效的信息化管理手段85
第四章2021-2026年報(bào)廢汽車拆解回收前景及投資預(yù)測(cè)87
第一節(jié)2021-2026年中國(guó)汽車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析87
一、中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)量預(yù)測(cè)87
二、中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量預(yù)測(cè)87
三、二手車市場(chǎng)交易量預(yù)測(cè)88
第二節(jié)2021-2026年報(bào)廢汽車拆解回收行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析89
一、環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)分析89
二、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析89
三、政策風(fēng)險(xiǎn)分析89
四、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析89
第三節(jié)2021-2026年報(bào)廢汽車拆解回收市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)90
一、報(bào)廢汽車數(shù)量預(yù)測(cè)分析90
二、報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)預(yù)測(cè)90
三、報(bào)廢汽車拆解市場(chǎng)前景91
 
圖表目錄
圖表1美國(guó)2021年報(bào)廢汽車回收利用率目標(biāo)9
圖表2日本報(bào)廢汽車回收處理流向簡(jiǎn)圖10
圖表32006-2021年中國(guó)民用汽車保有量統(tǒng)計(jì)29
圖表4中國(guó)民用汽車新注冊(cè)量和增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì)30
圖表5中國(guó)民用汽車新注冊(cè)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖30
圖表62006-2021年中國(guó)私人汽車保有量和增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì)31
圖表72012-2021年中國(guó)私人汽車保有量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖31
圖表82013-2021年中國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖32
圖表92013-2021年中國(guó)汽車銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖32
圖表102011-2021年中國(guó)汽車整車進(jìn)出口情況統(tǒng)計(jì)41
圖表112021年中國(guó)汽車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)42
圖表122021年中國(guó)不同規(guī)模汽車制造企業(yè)數(shù)量所占份額43
圖表132021年中國(guó)不同所有制汽車制造企業(yè)數(shù)量所占份額43
圖表142021年中國(guó)汽車制造行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名43
圖表152021年中國(guó)汽車制造行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計(jì)排名44
圖表162015-2021年中國(guó)汽車工業(yè)銷售產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖44
圖表172021年中國(guó)主要省區(qū)汽車工業(yè)銷售產(chǎn)值比較45
圖表182013-2021年中國(guó)汽車制造行業(yè)銷售收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖46
圖表192021年中國(guó)各省區(qū)汽車制造行業(yè)銷售收入比較46
圖表202018-2021年中國(guó)不同規(guī)模汽車制造企業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì)47
圖表212021年中國(guó)不同規(guī)模汽車制造企業(yè)銷售收入所占份額48
圖表222018-2021年中國(guó)不同所有制汽車制造企業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì)48
圖表232021年中國(guó)不同所有制汽車制造企業(yè)銷售收入所占份額49
圖表242013-2021年中國(guó)汽車制造行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖49
圖表252021年中國(guó)各省區(qū)汽車制造行業(yè)利潤(rùn)總額比較50
圖表262018-2021年中國(guó)不同規(guī)模汽車制造企業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì)51
圖表272021年中國(guó)不同規(guī)模汽車制造企業(yè)利潤(rùn)總額所占份額51
圖表282018-2021年中國(guó)不同所有制汽車制造企業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì)51
圖表292021年中國(guó)不同所有制汽車制造企業(yè)利潤(rùn)總額所占份額52
圖表302012-2021年中國(guó)基本型乘用車（轎車）銷量統(tǒng)計(jì)52
圖表312012-2021年中國(guó)suv銷量統(tǒng)計(jì)53
圖表322012-2021年中國(guó)mpv銷量統(tǒng)計(jì)54
圖表332012-2021年中國(guó)大中型客車銷量統(tǒng)計(jì)54
圖表342012-2021年中國(guó)小型客車銷量統(tǒng)計(jì)55
圖表352012-2021年中國(guó)重卡銷量統(tǒng)計(jì)55
圖表362012-2021年中國(guó)輕卡銷量統(tǒng)計(jì)56
圖表372012-2021年中國(guó)皮卡銷量統(tǒng)計(jì)56
圖表382011-2021年中國(guó)民用汽車報(bào)廢量變化趨勢(shì)圖57
圖表39三種報(bào)廢汽車回收模式比較63
圖表40中國(guó)典型中、輕型載貨汽車和轎車構(gòu)成材料質(zhì)量64
圖表41報(bào)廢汽車逆向物流過(guò)程67
圖表42報(bào)廢汽車(非承載式車身結(jié)構(gòu))的一般拆解過(guò)程68
圖表43報(bào)廢汽車(承載式車身結(jié)構(gòu)）的一般拆解過(guò)程69
圖表44萊茵哈特法工藝流程72
圖表45中國(guó)汽車再制造試點(diǎn)單位名單79
圖表462021-2026年中國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖87
圖表472021-2026年中國(guó)汽車銷量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖88
圖表482021-2026年中國(guó)二手汽車交易量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖88
圖表492021-2026年中國(guó)報(bào)廢汽車數(shù)量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖90

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