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中國機(jī)動(dòng)車燃油噴射系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀與投資規(guī)劃建議報(bào)告2021-2026年

【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【報(bào)告名稱】: 中國機(jī)動(dòng)車燃油噴射系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀與投資規(guī)劃建議報(bào)告2021-2026年
【關(guān) 鍵 字】: 機(jī)動(dòng)車燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)報(bào)告
【出版日期】: 2021年5月
【交付方式】:EMIL電子版或特快專遞
【報(bào)告價(jià)格】: 【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
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【報(bào)告目錄】

第1章:中國機(jī)動(dòng)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
 1.1 中國機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷情況
 1.1.1 機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷規(guī),F(xiàn)狀
 (1)汽車產(chǎn)銷規(guī)模
 (2)摩托車產(chǎn)銷規(guī)模
 (3)低速汽車產(chǎn)銷規(guī)模
 1.1.2 機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷規(guī)模預(yù)測(cè)
 1.2 中國機(jī)動(dòng)車保有量情況
 1.2.1 機(jī)動(dòng)車保有量現(xiàn)狀
 (1)按車型劃分
 (2)按燃料類型劃分
 (3)按排放標(biāo)準(zhǔn)劃分
 1.2.2 機(jī)動(dòng)車保有量變化
 (1)汽車總體保有量變化
 (2)低速汽車保有量變化
 (3)摩托車保有量變化
 (4)汽油和柴油消費(fèi)量變化
 1.2.3 機(jī)動(dòng)車保有量預(yù)測(cè)
 第2章:中國機(jī)動(dòng)車污染防治政策標(biāo)準(zhǔn)
 2.1 機(jī)動(dòng)車污染防治法律法規(guī)
 2.1.1 《中華人民共和國大氣污染防治法》
 2.1.2 機(jī)動(dòng)車污染防治相關(guān)地方性法規(guī)
 2.2 機(jī)動(dòng)車污染排放標(biāo)準(zhǔn)
 2.2.1 歐洲機(jī)動(dòng)車污染排放標(biāo)準(zhǔn)
 2.2.2 國Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布與實(shí)施
 2.2.3 新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系
 2.2.4 在用機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系
 (1)《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》
 (2)《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》
 (3)《摩托車和輕便摩托車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(怠速法)》
 (4)《摩托車和輕便摩托車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》
 (5)《農(nóng)用運(yùn)輸車自由加速煙度排放限值及測(cè)量方法》
 2.2.5 車用燃料硫含量標(biāo)準(zhǔn)限值
 2.3 與環(huán)保有關(guān)機(jī)動(dòng)車鼓勵(lì)政策
 2.3.1 低污染機(jī)動(dòng)車減征消費(fèi)稅
 2.3.2 減征小排量汽車購置稅
 2.3.3 減征小排量汽車消費(fèi)稅
 2.3.4 “黃標(biāo)車”以舊換新
 第3章:中國機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理現(xiàn)狀
 3.1 新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理
 3.1.1 環(huán)保型式核準(zhǔn)制度
 3.1.2 環(huán)保生產(chǎn)一致性監(jiān)督制度
 3.2 在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理
 3.2.1 機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)委托制度
 3.2.2 機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)制度
 3.2.3 機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理制度
 3.3 車用燃料環(huán)保管理
 3.3.1 車用汽油清凈劑環(huán)保管理
 3.3.2 油氣回收治理
 (1)中國機(jī)動(dòng)車污染防治行業(yè)現(xiàn)狀綜述
 第4章:國外機(jī)動(dòng)車污染防治經(jīng)驗(yàn)借鑒
 4.1 全球機(jī)動(dòng)車發(fā)展?fàn)顩r分析
 4.2 國外機(jī)動(dòng)車污染防治現(xiàn)狀
 4.3 機(jī)動(dòng)車污染防治的國外經(jīng)驗(yàn)
 第5章:中國機(jī)動(dòng)車污染防治總體狀況
 5.1 中國機(jī)動(dòng)車污染防治歷程
 5.2 中國機(jī)動(dòng)車污染治理方案
 5.3 機(jī)動(dòng)車污染防治產(chǎn)業(yè)規(guī)模
 5.3.1 行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模
 5.3.2 行業(yè)從業(yè)人員
 5.3.3 企業(yè)數(shù)量與分布
 5.4 中國機(jī)動(dòng)車污染防治成效
 第6章:中國機(jī)動(dòng)車污染治理細(xì)分領(lǐng)域狀況
 6.1 重型柴油機(jī)國Ⅳ產(chǎn)品
 6.2 輕型柴油車國Ⅳ產(chǎn)品
 6.3 輕型柴油車國Ⅲ產(chǎn)品
 6.4 輕型汽油車產(chǎn)品
 6.5 摩托車產(chǎn)品
 第7章:中國機(jī)動(dòng)車污染防治行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況
 7.1 行業(yè)總體競(jìng)爭(zhēng)格局
 7.2 內(nèi)外資企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況
 7.2.1 外資企業(yè)在華競(jìng)爭(zhēng)分析
 (1)德國博世集團(tuán)(BOSCH)
 (2)德國巴斯夫公司(BASF)
 (3)美國德爾福公司(Delphi)
 (4)美國康寧公司(Corning)
 (5)美國康明斯公司(Cummins)
 (6)日本電裝株式會(huì)社(Denso)
 (7)日本東京濾器株式會(huì)社(Roki)
 (8)日本礙子株式會(huì)社(NGK)
 7.2.2 內(nèi)外資企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力比較
 第8章:中國機(jī)動(dòng)車污染防治存在的問題
 8.1 行業(yè)存在的主要問題
 8.1.1 法規(guī)監(jiān)管體系存在管理疏漏
 8.1.2 尾氣后處理裝置售后市場(chǎng)混亂
 8.1.3 現(xiàn)行I/M制度有待完善
 8.1.4 企業(yè)產(chǎn)品一致性存在問題
 8.1.5 國內(nèi)企業(yè)整體發(fā)展比較落后
 8.1.6 外國公司在國內(nèi)建立生產(chǎn)基地
 8.2 行業(yè)解決對(duì)策及建議
 8.2.1 機(jī)動(dòng)車燃油噴射系統(tǒng)發(fā)展分析
 第9章:電控燃油噴射系統(tǒng)市場(chǎng)分析
 9.1 燃油噴射系統(tǒng)市場(chǎng)現(xiàn)狀
 9.1.1 市場(chǎng)發(fā)展概況
 9.1.2 市場(chǎng)規(guī)模分析
 9.1.3 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
 9.2 電控燃油噴射系統(tǒng)市場(chǎng)狀況
 9.2.1 總體概述
 (1)工作原理
 (2)主要分類
 (3)特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)
 9.2.2 國外研究與發(fā)展現(xiàn)狀
 (1)國外發(fā)展現(xiàn)狀
 (2)國外技術(shù)特點(diǎn)
 9.2.3 國內(nèi)研究與應(yīng)用情況
 (1)技術(shù)進(jìn)展
 (2)應(yīng)用現(xiàn)狀
 (3)市場(chǎng)規(guī)模
 9.2.4 國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
 9.2.5 行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
 第10章:實(shí)現(xiàn)國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)路線
 10.1 達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)措施
 10.2 實(shí)現(xiàn)國III排放標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)技術(shù)
 10.2.1 電控高壓共軌系統(tǒng)
 (1)工作原理
 (2)優(yōu)點(diǎn)與不足
 (3)研究現(xiàn)狀分析
 (4)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
 (5)主要廠商情況
 (6)未來發(fā)展趨勢(shì)
 10.2.2 電控泵噴嘴系統(tǒng)
 (1)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理
 (2)優(yōu)點(diǎn)與不足
 (3)研究進(jìn)展
 (4)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
 (5)主要廠商情況
 (6)未來發(fā)展趨勢(shì)
 10.2.3 電控單體泵及組合泵系統(tǒng)
 (1)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理
 (2)優(yōu)點(diǎn)與不足
 (3)研究進(jìn)展
 (4)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
 (5)主要廠商情況
 (6)未來發(fā)展趨勢(shì)
 10.2.4 電控單體泵與高壓共軌比較
 10.3 實(shí)現(xiàn)國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)非常規(guī)技術(shù)
 10.3.1 電控直列泵+EGR系統(tǒng)
 (1)工作原理
 (2)優(yōu)點(diǎn)與不足
 (3)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
 (4)主要廠商情況
 (5)未來發(fā)展趨勢(shì)
 10.3.2 電控VE泵系統(tǒng)
 (1)工作原理
 (2)特點(diǎn)與應(yīng)用
 (3)市場(chǎng)發(fā)展歷程
 (4)主要廠商情況
 (5)未來發(fā)展趨勢(shì)
 10.4 國III排放標(biāo)準(zhǔn)燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)路線之爭(zhēng)
 10.4.1 歐美廠家歐III采用的技術(shù)路線
 10.4.2 國內(nèi)企業(yè)國III標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)路線之爭(zhēng)
 (1)國內(nèi)主要發(fā)動(dòng)機(jī)公司國III技術(shù)路線
 (2)國內(nèi)企業(yè)國III主要技術(shù)路線推廣情況
 (3)電控直列泵+EGR與高壓共軌之爭(zhēng)
 第11章:實(shí)現(xiàn)國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)路線選擇
 11.1 國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求
 11.2 國Ⅳ排放標(biāo)主要技術(shù)路線比較
 11.3 國內(nèi)企業(yè)目前應(yīng)對(duì)國排放選取的路線
 11.4 國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)未來技術(shù)路線選擇預(yù)判
 11.4.1 高壓共軌將成市場(chǎng)主流選擇
 11.4.2 單體泵在低端市場(chǎng)會(huì)有一定份額
 第12章:電控燃油噴射系統(tǒng)主要元件市場(chǎng)分析
 12.1 電控燃油噴射系統(tǒng)的組成
 12.2 電控燃油噴射系統(tǒng)主要元件
 12.2.1 高壓油泵
 12.2.2 高壓油軌
 12.2.3 電控噴油器
 12.2.4 高壓油管
 12.2.5 電控單元(ECU)
 12.2.6 傳感器
 12.2.7 噴油嘴
 12.2.8 單體泵
 12.2.9 電磁控制閥
 (1)機(jī)動(dòng)車燃油噴射系統(tǒng)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營情況分析
 第13章:博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司經(jīng)營情況分析
 13.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
 13.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
 13.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
 13.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
 13.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
 13.6 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
 13.7 2018-2021年經(jīng)營情況
 13.7.1 產(chǎn)銷能力分析
 13.7.2 盈利能力分析
 13.7.3 運(yùn)營能力分析
 13.7.4 償債能力分析
 13.7.5 發(fā)展能力分析
 13.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
 13.9 投資兼并與重組分析
 13.10 發(fā)展動(dòng)向分析
 第14章:德爾福(上海)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)有限公司經(jīng)營情況分析
 14.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
 14.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
 14.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
 14.4 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
 14.5 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
 14.6 2018-2021年經(jīng)營情況
 14.6.1 產(chǎn)銷能力分析
 14.6.2 盈利能力分析
 14.6.3 運(yùn)營能力分析
 14.6.4 償債能力分析
 14.6.5 發(fā)展能力分析
 14.7 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
 14.8 發(fā)展動(dòng)向分析
 第15章:上海電裝燃油噴射有限公司經(jīng)營情況分析
 15.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
 15.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
 15.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
 15.4 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
 15.5 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
 15.6 2018-2021年經(jīng)營情況
 15.6.1 產(chǎn)銷能力分析
 15.6.2 盈利能力分析
 15.6.3 運(yùn)營能力分析
 15.6.4 償債能力分析
 15.6.5 發(fā)展能力分析
 15.7 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
 15.8 投資兼并與重組分析
 第16章:康明斯燃油系統(tǒng)(武漢)有限公司經(jīng)營情況分析
 16.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
 16.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
 16.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
 16.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
 16.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
 16.6 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
 16.7 2018-2021年經(jīng)營情況
 16.7.1 產(chǎn)銷能力分析
 16.7.2 盈利能力分析
 16.7.3 運(yùn)營能力分析
 16.7.4 償債能力分析
 16.7.5 發(fā)展能力分析
 16.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
 16.9 發(fā)展動(dòng)向分析
 第17章:成都威特電噴有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
 17.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
 17.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
 17.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
 17.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
 17.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
 17.6 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
 17.7 2018-2021年經(jīng)營情況
 17.7.1 產(chǎn)銷能力分析
 17.7.2 盈利能力分析
 17.7.3 運(yùn)營能力分析
 17.7.4 償債能力分析
 17.7.5 發(fā)展能力分析
 17.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
 17.9 投資兼并與重組分析
 17.10 發(fā)展動(dòng)向分析
 第18章:遼寧新風(fēng)企業(yè)集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析
 18.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
 18.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
 18.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
 18.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
 18.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
 18.6 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
 18.7 2018-2021年經(jīng)營情況
 18.7.1 產(chǎn)銷能力分析
 18.7.2 盈利能力分析
 18.7.3 運(yùn)營能力分析
 18.7.4 償債能力分析
 18.7.5 發(fā)展能力分析
 18.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
 18.9 投資兼并與重組分析
 18.10 發(fā)展動(dòng)向分析
 第19章:亞新科南岳(衡陽)有限公司經(jīng)營情況分析
 19.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
 19.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
 19.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
 19.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
 19.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
 19.6 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
 19.7 2018-2021年經(jīng)營情況
 19.7.1 產(chǎn)銷能力分析
 19.7.2 盈利能力分析
 19.7.3 運(yùn)營能力分析
 19.7.4 償債能力分析
 19.7.5 發(fā)展能力分析
 19.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
 19.9 投資兼并與重組分析
 19.10 發(fā)展動(dòng)向分析
 第20章:南京威孚金寧有限公司經(jīng)營情況分析
 20.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
 20.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
 20.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
 20.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
 20.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
 20.6 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
 20.7 2018-2021年經(jīng)營情況
 20.7.1 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
 20.7.2 盈利能力分析
 20.7.3 運(yùn)營能力分析
 20.7.4 償債能力分析
 20.7.5 發(fā)展能力分析
 20.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
 20.9 投資兼并與重組分析
 20.10 發(fā)展動(dòng)向分析
 第21章:聯(lián)合汽車電子有限公司經(jīng)營情況分析
 21.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
 21.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
 21.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
 21.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
 21.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
 21.6 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
 21.7 2018-2021年經(jīng)營情況
 21.7.1 產(chǎn)銷能力分析
 21.7.2 盈利能力分析
 21.7.3 運(yùn)營能力分析
 21.7.4 償債能力分析
 21.7.5 發(fā)展能力分析
 21.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
 21.9 投資兼并與重組分析
 21.10 發(fā)展動(dòng)向分析
 第22章:北京德爾福萬源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司經(jīng)營情況分析
 22.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
 22.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
 22.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
 22.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
 22.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
 22.6 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
 22.7 2018-2021年經(jīng)營情況
 22.7.1 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
 22.7.2 盈利能力分析
 22.7.3 運(yùn)營能力分析
 22.7.4 償債能力分析
 22.7.5 發(fā)展能力分析
 22.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
 22.9 投資兼并與重組分析
 第23章:東莞京濱汽車電噴裝置有限公司經(jīng)營情況分析
 23.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
 23.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
 23.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
 23.4 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
 23.5 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
 23.6 2018-2021年經(jīng)營情況
 23.6.1 產(chǎn)銷能力分析
 23.6.2 盈利能力分析
 23.6.3 運(yùn)營能力分析
 23.6.4 償債能力分析
 23.6.5 發(fā)展能力分析
 23.7 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
 23.8 投資兼并與重組分析
 第24章:大陸汽車電子(長(zhǎng)春)有限公司經(jīng)營情況分析
 24.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
 24.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
 24.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
 24.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
 24.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
 24.6 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
 24.7 2018-2021年經(jīng)營情況
 24.7.1 產(chǎn)銷能力分析
 24.7.2 盈利能力分析
 24.7.3 運(yùn)營能力分析
 24.7.4 償債能力分析
 24.7.5 發(fā)展能力分析
 24.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
 24.9 投資兼并與重組分析
 24.10 發(fā)展動(dòng)向分析
 第25章:北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司經(jīng)營情況分析
 25.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
 25.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
 25.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
 25.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
 25.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
 25.6 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
 25.7 2018-2021年經(jīng)營情況
 25.7.1 產(chǎn)銷能力分析
 25.7.2 盈利能力分析
 25.7.3 運(yùn)營能力分析
 25.7.4 償債能力分析
 25.7.5 發(fā)展能力分析
 25.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
 25.9 投資兼并與重組分析
 25.10 發(fā)展動(dòng)向分析
 第26章:常州三菱電機(jī)士林電裝品有限公司經(jīng)營情況分析
 26.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
 26.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
 26.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
 26.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
 26.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
 26.6 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
 26.7 2018-2021年經(jīng)營情況
 26.7.1 產(chǎn)銷能力分析
 26.7.2 盈利能力分析
 26.7.3 運(yùn)營能力分析
 26.7.4 償債能力分析
 26.7.5 發(fā)展能力分析
 26.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
 26.9 發(fā)展動(dòng)向分析
 第27章:馬瑞利動(dòng)力系統(tǒng)(上海)有限公司經(jīng)營情況分析
 27.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
 27.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
 27.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
 27.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
 27.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠商
 27.6 產(chǎn)品銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
 27.7 2018-2021年經(jīng)營情況
 27.7.1 產(chǎn)銷能力分析
 27.7.2 盈利能力分析
 27.7.3 運(yùn)營能力分析
 27.7.4 償債能力分析
 27.7.5 發(fā)展能力分析
 27.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
 27.9 投資兼并與重組分析
 27.10 發(fā)展動(dòng)向分析
 27.10.1 中國機(jī)動(dòng)車污染防治行業(yè)前景展望與投資建議
 第28章:機(jī)動(dòng)車污染防治行業(yè)發(fā)展前景展望
 28.1 行業(yè)面臨的機(jī)遇
 28.2 行業(yè)面臨的威脅
 28.3 行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
 第29章:機(jī)動(dòng)車污染防治行業(yè)開發(fā)熱點(diǎn)與重點(diǎn)
 29.1 行業(yè)開發(fā)熱點(diǎn)分析
 29.2 行業(yè)開發(fā)重點(diǎn)分析
 第30章:機(jī)動(dòng)車污染防治行業(yè)投資特性分析
 30.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
 30.2 行業(yè)盈利模式分析
 30.3 行業(yè)盈利因素分析
 30.4 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
 第31章:機(jī)動(dòng)車污染防治行業(yè)主要投資建議
 31.1 行業(yè)投資潛力評(píng)價(jià)
 31.2 行業(yè)主要投資建議
 圖表目錄
 圖表1:2016-2020年全國汽車月度產(chǎn)量(單位:萬輛)
 圖表2:2016-2020年汽車月度銷量(單位:萬輛)
 圖表3:2016-2020年汽車銷量累計(jì)同比增速(單位:%)
 圖表4:全國摩托車產(chǎn)銷規(guī)模(單位:萬臺(tái),%)
 圖表5:全國機(jī)動(dòng)車保有量構(gòu)成(單位:%)
 圖表6:按車型劃分的機(jī)動(dòng)車保有量結(jié)構(gòu)(單位:%)
 圖表7:按燃料類型劃分的機(jī)動(dòng)車保有量結(jié)構(gòu)(單位:%)
 圖表8:按排放標(biāo)準(zhǔn)劃分的機(jī)動(dòng)車保有量結(jié)構(gòu)(單位:%)
 圖表9:全國低速汽車保有量情況(單位:萬輛)
 圖表10:全國摩托車保有量情況(單位:萬輛)
 圖表11:第一類輕型汽車排放控制進(jìn)程與排放消減率情況(單位:%)
 圖表12:中國新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系框架表
 圖表13:中國在用機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系框架表
 圖表14:全國車用燃料硫含量實(shí)施日期及標(biāo)準(zhǔn)限值發(fā)展歷程(單位:mg/kg)
 圖表15:我國機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)與車用油品硫含量實(shí)施時(shí)間對(duì)比圖(單位:mg/kg)
 圖表16:2009-2020年世界主要國家汽車保有量(單位:千輛)
 圖表17:全球部分國家汽車市場(chǎng)2017年汽車銷量狀況(單位:萬輛,%)
 圖表18:機(jī)動(dòng)車污染防治生產(chǎn)企業(yè)地區(qū)分布(單位:家)
 圖表19:2018-2021年重型柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能情況及預(yù)測(cè)(單位:萬臺(tái))
 圖表20:機(jī)動(dòng)車環(huán)保產(chǎn)品主要生產(chǎn)企業(yè)
 圖表21:電控噴射原理
 圖表22:電控汽油噴射系統(tǒng)組成
 圖表23:國內(nèi)柴油機(jī)電噴系統(tǒng)領(lǐng)先企業(yè)市場(chǎng)份額(單位:%)
 圖表24:電控高壓共軌系統(tǒng)
 圖表25:歐美廠家歐III采用的技術(shù)路線
 圖表26:國內(nèi)主要發(fā)動(dòng)機(jī)公司國III技術(shù)路線
 圖表27:主要柴油機(jī)企業(yè)國III發(fā)動(dòng)機(jī)銷量中高壓共軌和EGR方案的份額(單位:%)
 圖表28:國內(nèi)主要發(fā)動(dòng)機(jī)公司目前應(yīng)對(duì)國排放選取的路線
 圖表29:博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
 圖表30:博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
 圖表31:博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
 圖表32:博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
 圖表33:博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
 圖表34:博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
 圖表35:德爾福(上海)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
 圖表36:德爾福(上海)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)有限公司盈利能力分析(單位:%)
 圖表37:德爾福(上海)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
 圖表38:德爾福(上海)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
 圖表39:德爾福(上海)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
 圖表40:德爾福(上海)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
 圖表41:上海電裝燃油噴射有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
 圖表42:上海電裝燃油噴射有限公司盈利能力分析(單位:%)
 圖表43:上海電裝燃油噴射有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
 圖表44:上海電裝燃油噴射有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
 圖表45:上海電裝燃油噴射有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
 圖表46:上海電裝燃油噴射有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
 圖表47:康明斯燃油系統(tǒng)(武漢)有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
 圖表48:康明斯燃油系統(tǒng)(武漢)有限公司盈利能力分析(單位:%)
 圖表49:康明斯燃油系統(tǒng)(武漢)有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
 圖表50:康明斯燃油系統(tǒng)(武漢)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
 圖表51:康明斯燃油系統(tǒng)(武漢)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
 圖表52:康明斯燃油系統(tǒng)(武漢)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
 圖表53:成都威特電噴有限責(zé)任公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
 圖表54:成都威特電噴有限責(zé)任公司盈利能力分析(單位:%)
 圖表55:成都威特電噴有限責(zé)任公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
 圖表56:成都威特電噴有限責(zé)任公司償債能力分析(單位:%,倍)
 圖表57:成都威特電噴有限責(zé)任公司發(fā)展能力分析(單位:%)
 圖表58:成都威特電噴有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析
 圖表59:遼寧新風(fēng)企業(yè)集團(tuán)有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
 圖表60:遼寧新風(fēng)企業(yè)集團(tuán)有限公司盈利能力分析(單位:%)
 圖表61:遼寧新風(fēng)企業(yè)集團(tuán)有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
 圖表62:遼寧新風(fēng)企業(yè)集團(tuán)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
 圖表63:遼寧新風(fēng)企業(yè)集團(tuán)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
 圖表64:遼寧新風(fēng)企業(yè)集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
 圖表65:亞新科南岳(衡陽)有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)分布圖
 圖表66:亞新科南岳(衡陽)有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
 圖表67:亞新科南岳(衡陽)有限公司盈利能力分析(單位:%)
 圖表68:亞新科南岳(衡陽)有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
 圖表69:亞新科南岳(衡陽)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
 圖表70:亞新科南岳(衡陽)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
 圖表71:亞新科南岳(衡陽)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
 圖表72:南京威孚金寧有限公司組織架構(gòu)圖
 圖表73:南京威孚金寧有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
 圖表74:南京威孚金寧有限公司盈利能力分析(單位:%)
 圖表75:南京威孚金寧有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
 圖表76:南京威孚金寧有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
 圖表77:南京威孚金寧有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
 圖表78:南京威孚金寧有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
 圖表79:聯(lián)合汽車電子有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
 圖表80:聯(lián)合汽車電子有限公司盈利能力分析(單位:%)
 圖表81:聯(lián)合汽車電子有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
 圖表82:聯(lián)合汽車電子有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
 圖表83:聯(lián)合汽車電子有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
 圖表84:聯(lián)合汽車電子有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
 圖表85:北京德爾福萬源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
 圖表86:北京德爾福萬源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司盈利能力分析(單位:%)
 圖表87:北京德爾福萬源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
 圖表88:北京德爾福萬源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
 圖表89:北京德爾福萬源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
 圖表90:北京德爾福萬源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
 圖表91:東莞京濱汽車電噴裝置有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
 圖表92:東莞京濱汽車電噴裝置有限公司盈利能力分析(單位:%)
 圖表93:東莞京濱汽車電噴裝置有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
 圖表94:東莞京濱汽車電噴裝置有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
 圖表95:東莞京濱汽車電噴裝置有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
 圖表96:東莞京濱汽車電噴裝置有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
 圖表97:大陸汽車電子(長(zhǎng)春)有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
 圖表98:大陸汽車電子(長(zhǎng)春)有限公司盈利能力分析(單位:%)
 圖表99:大陸汽車電子(長(zhǎng)春)有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
 圖表100:大陸汽車電子(長(zhǎng)春)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
 圖表101:大陸汽車電子(長(zhǎng)春)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
 圖表102:大陸汽車電子(長(zhǎng)春)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
 圖表103:北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
 圖表104:北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
 圖表105:北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
 圖表106:北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
 圖表107:北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
 圖表108:北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
 圖表109:常州三菱電機(jī)士林電裝品有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
 圖表110:常州三菱電機(jī)士林電裝品有限公司盈利能力分析(單位:%)
 圖表111:常州三菱電機(jī)士林電裝品有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
 圖表112:常州三菱電機(jī)士林電裝品有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
 圖表113:常州三菱電機(jī)士林電裝品有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
 圖表114:常州三菱電機(jī)士林電裝品有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
 圖表115:馬瑞利動(dòng)力系統(tǒng)(上海)有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
 圖表116:馬瑞利動(dòng)力系統(tǒng)(上海)有限公司盈利能力分析(單位:%)
 圖表117:馬瑞利動(dòng)力系統(tǒng)(上海)有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
 圖表118:馬瑞利動(dòng)力系統(tǒng)(上海)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
 圖表119:馬瑞利動(dòng)力系統(tǒng)(上海)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
 圖表120:馬瑞利動(dòng)力系統(tǒng)(上海)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

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