第1章：中國(guó)叉車制造行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 中國(guó)叉車制造行業(yè)相關(guān)概述
1.1.1 叉車行業(yè)的概念界定
1.1.2 叉車制造行業(yè)歸屬國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類
1.1.3 本報(bào)告研究范圍的界定說明
1.1.4 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
1.2 中國(guó)叉車制造行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
1.2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.2.3 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
1.2.4 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第2章：全球叉車制造行業(yè)發(fā)展分析
2.1 全球叉車制造行業(yè)發(fā)展概述
2.1.1 全球叉車制造行業(yè)發(fā)展歷程
2.1.2 全球叉車制造行業(yè)發(fā)展概況
2.2 全球叉車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.2.1 全球叉車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀
2.2.2 全球叉車制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
2.3 全球叉車制造行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
2.3.1 全球叉車制造行業(yè)銷售區(qū)域分布
2.3.2 全球叉車制造行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
2.4 全球叉車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.5 國(guó)際叉車制造行業(yè)并購(gòu)重組分析
2.6 國(guó)際叉車制造代表企業(yè)發(fā)展分析
2.6.1 日本豐田自動(dòng)織機(jī)株式會(huì)社（TIC）
2.6.2 德國(guó)凱傲集團(tuán)（KION）
2.6.3 德國(guó)永恒力集團(tuán)（Jungheinrich）
2.6.4 日本三菱物捷仕公司（Logisnext）
2.6.5 美國(guó)科朗設(shè)備公司（Crown）
2.6.6 美國(guó)海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司（Hyster-Yale）
2.6.7 克拉克物料搬運(yùn)公司（CLARK）
2.6.8 法國(guó)曼尼通集團(tuán)（MANITOU）
2.6.9 芬蘭卡爾瑪公司（KALMAR）
2.6.10 韓國(guó)斗山集團(tuán)（Doosan）
2.7 國(guó)際叉車制造企業(yè)在華布局情況
2.8 全球叉車制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第3章：中國(guó)叉車制造行業(yè)發(fā)展分析
3.1 中國(guó)叉車制造行業(yè)發(fā)展概述
3.1.1 中國(guó)叉車制造行業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2 中國(guó)叉車制造行業(yè)發(fā)展特征
3.1.3 中國(guó)叉車制造行業(yè)發(fā)展概況
3.2 中國(guó)叉車制造行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
3.2.1 中國(guó)叉車制造行業(yè)供給情況
3.2.2 中國(guó)叉車制造行業(yè)銷量情況
3.2.3 中國(guó)叉車制造行業(yè)產(chǎn)銷率分析
3.2.4 中國(guó)叉車制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
3.3 中國(guó)叉車制造行業(yè)對(duì)外貿(mào)易分析
3.3.1 中國(guó)叉車制造行業(yè)進(jìn)出口整體概況
3.3.2 中國(guó)叉車制造行業(yè)出口市場(chǎng)分析
3.3.3 中國(guó)叉車制造行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析
3.3.4 中國(guó)叉車制造行業(yè)進(jìn)出口前景及建議
第4章：中國(guó)叉車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.1 中國(guó)叉車制造行業(yè)并購(gòu)重組分析
4.1.1 并購(gòu)重組類型及特征
4.1.2 叉車制造行業(yè)并購(gòu)重組事件匯總
4.2 中國(guó)叉車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)分析
4.2.1 行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析
4.2.2 行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
4.2.3 行業(yè)替代品威脅分析
4.2.4 行業(yè)供應(yīng)商議價(jià)能力分析
4.2.5 行業(yè)購(gòu)買者議價(jià)能力分析
4.2.6 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
4.3 中國(guó)叉車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.3.1 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)層次分析
4.3.2 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)集中度分析
4.3.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)痛點(diǎn)分析
第5章：中國(guó)叉車制造行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品分析
5.1 中國(guó)叉車制造行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
5.2 中國(guó)內(nèi)燃叉車市場(chǎng)分析
5.2.1 內(nèi)燃叉車行業(yè)綜述
5.2.2 內(nèi)燃叉車發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.3 內(nèi)燃叉車發(fā)展前景
5.3 中國(guó)電動(dòng)叉車市場(chǎng)分析
5.3.1 電動(dòng)叉車行業(yè)綜述
5.3.2 電動(dòng)叉車發(fā)展現(xiàn)狀
5.3.3 電動(dòng)叉車發(fā)展前景
第6章：中國(guó)叉車制造產(chǎn)業(yè)鏈分析
6.1 中國(guó)叉車制造產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
6.2 中國(guó)叉車制造行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
6.3 中國(guó)叉車制造產(chǎn)業(yè)鏈上游分析
6.3.1 鋼材市場(chǎng)運(yùn)行情況分析
6.3.2 機(jī)械基礎(chǔ)件市場(chǎng)運(yùn)行情況分析
6.3.3 內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行情況分析
6.3.4 電動(dòng)機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行情況分析
6.3.5 上游行業(yè)對(duì)叉車制造市場(chǎng)影響分析
6.4 中國(guó)叉車制造產(chǎn)業(yè)鏈下游需求分析
6.4.1 叉車下游應(yīng)用分布分析
6.4.2 叉車在物流業(yè)中的應(yīng)用情況
6.4.3 叉車在工業(yè)中的應(yīng)用情況
第7章：中國(guó)叉車制造行業(yè)代表企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
7.1 中國(guó)叉車制造行業(yè)企業(yè)整體概覽
7.2 中國(guó)叉車制造行業(yè)代表國(guó)內(nèi)內(nèi)商企業(yè)分析
7.2.1 安徽合力股份有限公司
7.2.2 杭叉集團(tuán)股份有限公司
7.2.3 龍工上海（叉車）有限公司
7.2.4 浙江中力機(jī)械股份有限公司
7.2.5 大連叉車有限責(zé)任公司
7.2.6 江蘇靖江叉車有限公司
7.2.7 廈門廈工機(jī)械股份有限公司
7.2.8 林德（中國(guó)）叉車有限公司
7.2.9 韶關(guān)比亞迪實(shí)業(yè)有限公司
7.2.10 柳州柳工叉車有限公司
第8章：中國(guó)叉車制造行業(yè)發(fā)展前景與投資規(guī)劃
8.1 中國(guó)叉車制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
8.1.1 中國(guó)叉車制造行業(yè)生命周期分析
8.1.2 中國(guó)叉車制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
8.1.3 中國(guó)叉車制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
8.2 中國(guó)叉車制造行業(yè)投資特性分析
8.2.1 行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
8.2.2 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
8.2.3 行業(yè)投資壁壘分析
8.3 中國(guó)叉車制造行業(yè)投資價(jià)值分析
8.3.1 行業(yè)投資價(jià)值分析
8.3.2 行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
8.4 中國(guó)叉車制造行業(yè)投資發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：叉車主要產(chǎn)品分類
圖表2：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)叉車制造行業(yè)的定義與歸類
圖表3：本報(bào)告叉車制造行業(yè)研究范圍界定
圖表4：本報(bào)告的主要數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
圖表5：中國(guó)叉車制造行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)管部門
圖表6：截至2022年3月中國(guó)叉車制造行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表7：截至2022年3月中國(guó)叉車制造行業(yè)相關(guān)政策匯總
圖表8：叉車制造行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
圖表9：2021-2022年我國(guó)碳中和&碳達(dá)峰相關(guān)政策及意見
圖表10：2011-2022年中國(guó)GDP增長(zhǎng)走勢(shì)圖（單位：萬億元，%）
圖表11：2014-2022年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：萬億元，%）
圖表12：2010-2022年中國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增長(zhǎng)速度（單位：萬億元，%）
圖表13：2022年中國(guó)GDP的各機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表14：“十四五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)
圖表15：2014-2021年中國(guó)人口結(jié)構(gòu)對(duì)比（單位：%）
圖表16：2010-2021年中國(guó)城鎮(zhèn)非私營(yíng)單位就業(yè)人員年平均工資（單位：萬元）
圖表17：中國(guó)叉車產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展歷程
圖表18：2010-2022年中國(guó)叉車制造行業(yè)技術(shù)相關(guān)專利申請(qǐng)量及公開量變化圖（單位：個(gè)）
圖表19：截至2022年3月底中國(guó)叉車制造行業(yè)技術(shù)相關(guān)專利申請(qǐng)人構(gòu)成圖（單位：個(gè)）
圖表20：截至2022年3月底叉車制造行業(yè)相關(guān)技術(shù)專利分布領(lǐng)域（單位：項(xiàng)）
圖表21：中國(guó)叉車制造行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
圖表22：全球叉車制造行業(yè)發(fā)展歷程
圖表23：全球叉車制造行業(yè)發(fā)展情況概覽
圖表24：2011-2021年全球叉車訂單數(shù)量變化情況（單位：萬臺(tái)，%）
圖表25：2011-2021年全球叉車銷量變化情況（單位：萬臺(tái)，%）
圖表26：2017-2021年全球叉車制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算（單位：億人民幣，%）
圖表27：2017-2021年全球叉車制造行業(yè)叉車銷售量區(qū)域分布（單位：%）
圖表28：2021年全球叉車制造行業(yè)市場(chǎng)細(xì)分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表29：《DHF全球叉車排行榜》2021年更新榜單
圖表30：2000-2021年國(guó)際上發(fā)生的叉車制造行業(yè)并購(gòu)事件匯總（不含國(guó)內(nèi)企業(yè)為并購(gòu)方的事件）
圖表31：2017-2022財(cái)年日本豐田自動(dòng)織機(jī)株式會(huì)社經(jīng)營(yíng)情況（單位：億日元）
圖表32：日本豐田自動(dòng)織機(jī)株式會(huì)社叉車制造行業(yè)產(chǎn)品分析
圖表33：日本豐田叉車核心科技
圖表34：日本豐田叉車集團(tuán)全球工廠分布
圖表35：日本豐田叉車集團(tuán)發(fā)展規(guī)劃分析
圖表36：2022-2022財(cái)年日本豐田自動(dòng)織機(jī)株式會(huì)社經(jīng)營(yíng)情況預(yù)測(cè)（單位：億日元）
圖表37：2016-2021年德國(guó)凱傲集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況（單位：億歐元）
圖表38：德國(guó)凱傲集團(tuán)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
圖表39：2021年德國(guó)凱傲集團(tuán)業(yè)務(wù)營(yíng)收結(jié)構(gòu)
圖表40：德國(guó)凱傲集團(tuán)旗下叉車品牌
圖表41：德國(guó)凱傲集團(tuán)全球業(yè)務(wù)網(wǎng)
圖表42：2022年德國(guó)凱傲集團(tuán)營(yíng)收目標(biāo)
圖表43：2016-2021年德國(guó)永恒力集團(tuán)總營(yíng)收及變化（單位：億歐元，%）
圖表44：德國(guó)永恒力集團(tuán)叉車制造行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品
圖表45：德國(guó)永恒力集團(tuán)“戰(zhàn)略2025+”主要內(nèi)容
圖表46：2017-2022財(cái)年日本三菱物捷仕公司經(jīng)營(yíng)情況（單位：億日元，%）
圖表47：日本三菱物捷仕公司叉車品牌及車型
圖表48：日本三菱物捷仕公司全球銷售網(wǎng)絡(luò)
圖表49：2021年日本三菱物捷仕公司營(yíng)收區(qū)域分布（單位：%）
圖表50：2022年日本三菱物捷仕公司經(jīng)營(yíng)情況預(yù)測(cè)（單位：億日元，%）
圖表51：2016-2021年美國(guó)科朗設(shè)備公司經(jīng)營(yíng)情況（單位：億美元，%）
圖表52：美國(guó)科朗設(shè)備公司叉車類型及車型
圖表53：2016-2021年美國(guó)海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)情況（單位：億美元，%）
圖表54：美國(guó)海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司叉車產(chǎn)品
圖表55：2016-2020年克拉克物料搬運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)情況（單位：億韓元，%）
圖表56：克拉克物料搬運(yùn)公司叉車產(chǎn)品
圖表57：克拉克物料搬運(yùn)公司業(yè)務(wù)布局
圖表58：2016-2021年法國(guó)曼尼通集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況（單位：億歐元）
圖表59：法國(guó)曼尼通集團(tuán)叉車產(chǎn)品類型
圖表60：2021年法國(guó)曼尼通集團(tuán)叉車業(yè)務(wù)營(yíng)收區(qū)域分布（%）
圖表61：2016-2021年卡爾瑪公司經(jīng)營(yíng)情況（單位：億歐元，%）
圖表62：卡爾瑪公司產(chǎn)車產(chǎn)品類型
圖表63：2016-2021年韓國(guó)斗山集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況（單位：億韓元）
圖表64：韓國(guó)斗山集團(tuán)叉車產(chǎn)品類型
圖表65：國(guó)際叉車制造企業(yè)在華布局事件匯總
圖表66：全球叉車制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
圖表67：中國(guó)叉車制造行業(yè)發(fā)展歷程
圖表68：中國(guó)叉車制造行業(yè)發(fā)展特征
圖表69：2016-2021年中國(guó)叉車制造行業(yè)總產(chǎn)量情況（單位：萬臺(tái)）
圖表70：2016-2022年中國(guó)叉車制造行業(yè)企業(yè)總銷量及增長(zhǎng)情況（單位：萬臺(tái)，%）
圖表71：2021年中國(guó)叉車制造行業(yè)企業(yè)國(guó)內(nèi)外銷量占比情況（單位：%）
圖表72：2016-2021年中國(guó)叉車制造行業(yè)企業(yè)產(chǎn)銷率變化情況（單位：%）
圖表73：2017-2021年中國(guó)叉車制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算（單位：萬元/臺(tái)，萬臺(tái)，億元）
圖表74：2017-2021年中國(guó)叉車市場(chǎng)需求規(guī)模測(cè)算（單位：萬元/臺(tái)，%，萬臺(tái)，億元）
圖表75：2018-2022年中國(guó)叉車進(jìn)出口狀況表（單位：億美元）
圖表76：2018-2022年中國(guó)叉車出口數(shù)量及金額情況（單位：萬臺(tái)，億美元）
圖表77：2018-2022年中國(guó)叉車出口均價(jià)變化情況（單位：美元/臺(tái)）
圖表78：2021年中國(guó)叉車出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)情況（按出口金額）（單位：萬美元，%）
圖表79：2021年中國(guó)叉車出口國(guó)家或地區(qū)TOP10情況（按出口金額）（單位：萬美元，%）
圖表80：2018-2022年中國(guó)叉車進(jìn)口數(shù)量及金額情況（單位：萬臺(tái)，億美元）
圖表81：2018-2022年中國(guó)叉車進(jìn)口均價(jià)變化情況（單位：萬美元/臺(tái)）
圖表82：2021年中國(guó)叉車進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)情況（按進(jìn)口金額）（單位：萬美元，%）
圖表83：2021年中國(guó)叉車進(jìn)口國(guó)家或地區(qū)TOP10情況（按進(jìn)口金額）（單位：萬美元，%）
圖表84：行業(yè)并購(gòu)特征分析
圖表85：國(guó)內(nèi)叉車制造企業(yè)并購(gòu)情況
圖表86：中國(guó)叉車制造行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析
圖表87：中國(guó)叉車制造行業(yè)替代品威脅分析
圖表88：中國(guó)叉車制造行業(yè)對(duì)上游供應(yīng)商的議價(jià)能力分析
圖表89：中國(guó)叉車制造行業(yè)對(duì)下游客戶議價(jià)能力分析
圖表90：我國(guó)叉車制造行業(yè)五力模型分析結(jié)論
圖表91：中國(guó)叉車制造行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)層次分析
圖表92：2020-2021年中國(guó)叉車制造行業(yè)銷量集中度分析（單位：%）
圖表93：中國(guó)叉車制造行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)痛點(diǎn)分析
圖表94：2017-2022年中國(guó)叉車制造企業(yè)不同品類叉車銷量占比情況（單位：%）
圖表95：內(nèi)燃叉車產(chǎn)品特征分析
圖表96：2016-2021年中國(guó)叉車制造行業(yè)內(nèi)燃叉車產(chǎn)量變化情況（單位：萬臺(tái)）
圖表97：2016-2022年中國(guó)叉車制造行業(yè)內(nèi)燃叉車銷量及增長(zhǎng)情況（單位：萬臺(tái)，%）
圖表98：內(nèi)燃叉車制造行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)分析
圖表99：2022-2027年中國(guó)內(nèi)燃叉車市場(chǎng)銷售規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元）
圖表100：電動(dòng)叉車產(chǎn)品特征分析
圖表101：2016-2021年中國(guó)叉車制造行業(yè)電動(dòng)叉車產(chǎn)量變化情況（單位：萬臺(tái)）
圖表102：2016-2022年中國(guó)叉車制造行業(yè)電動(dòng)叉車銷量及增長(zhǎng)情況（單位：萬臺(tái)，%）
圖表103：2021年中國(guó)叉車制造行業(yè)分類型電動(dòng)叉車銷量占比情況（單位：%）
圖表104：2021年中國(guó)電動(dòng)叉車制造行業(yè)企業(yè)市占率情況（單位：%）
圖表105：2022-2027年中國(guó)電動(dòng)叉車市場(chǎng)銷售規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元）
圖表106：中國(guó)電動(dòng)叉車制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
圖表107：中國(guó)叉車制造產(chǎn)業(yè)鏈
圖表108：叉車制造成本結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表109：2013-2021年全國(guó)鋼材產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況（單位：萬噸，%）
圖表110：2016-2021年我國(guó)鋼材進(jìn)口量及增長(zhǎng)情況（單位：萬噸，%）
圖表111：2013-2021年全國(guó)鋼材表觀消費(fèi)量及同比增長(zhǎng)（單位：億噸，%）
圖表112：2013-2021年我國(guó)鋼材出口量及增長(zhǎng)情況（單位：萬噸，%）
圖表113：2017-2021年我國(guó)鋼材產(chǎn)銷率走勢(shì)圖（單位：%）
圖表114：2016-2021年軸承制造行業(yè)產(chǎn)量及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：億套，%）
圖表115：2016-2021年中國(guó)軸承行業(yè)營(yíng)業(yè)收入（單位：億元，%）
圖表116：2019-2022年軸承價(jià)格指數(shù)按月變化（單位：點(diǎn)）
圖表117：2016-2021年我國(guó)緊固件產(chǎn)量（單位：萬噸，%）
圖表118：2019-2022年緊固件價(jià)格指數(shù)按月變化（單位：點(diǎn)）
圖表119：2016-2021年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量變化情況（單位：萬臺(tái)，%）
圖表120：2017-2022年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)分產(chǎn)品銷量占比變化情況（單位：%）
單位官方網(wǎng)站：http://www.napaone.net
中研智業(yè)研究院-聯(lián)系人：楊靜 李湘
中研智業(yè)研究院-咨詢電話：010-57126768
中研智業(yè)研究院-項(xiàng)目熱線：15311209600
QQ咨詢：908729923 574219810
免費(fèi)售后服務(wù)一年，具體內(nèi)容及交付流程歡迎咨詢客服人員。
