第1章：中國(guó)加油站行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 加油站行業(yè)概述
1.1.1 加油站的定義
1.1.2 加油站的構(gòu)成
（1）加油機(jī)
（2）油槍
（3）機(jī)器設(shè)備
（4）油罐
1.1.3 加油站行業(yè)所屬國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)
1.1.4 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明
1.1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1.2 加油站行業(yè)政策環(huán)境分析
1.2.1 加油站行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
1.2.2 加油站行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
（1）標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
（2）現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
1.2.3 加油站行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀
1.2.4 “十四五”規(guī)劃對(duì)加油站行業(yè)發(fā)展的影響分析
1.2.5 “碳中和、碳達(dá)峰”戰(zhàn)略的提出對(duì)加油站行業(yè)的影響分析
（1）傳統(tǒng)加油站發(fā)展面臨挑戰(zhàn)
（2）傳統(tǒng)加油站轉(zhuǎn)型部署新能源業(yè)務(wù)
（3）綜合能源站是大勢(shì)所趨
1.3 加油站行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀
（2）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)
1.3.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀
（2）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)
1.4 加油站行業(yè)消費(fèi)環(huán)境分析
1.4.1 機(jī)動(dòng)車(chē)保有量分析
1.4.2 機(jī)動(dòng)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)分析
（1）汽車(chē)市場(chǎng)分析
（2）摩托車(chē)市場(chǎng)分析
（3）拖拉機(jī)市場(chǎng)分析
（4）其他機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)分析
第2章：中國(guó)成品油流通市場(chǎng)分析
2.1 成品油零售市場(chǎng)分析
2.1.1 汽油市場(chǎng)分析
（1）汽油產(chǎn)量分析
（2）汽油量表觀消費(fèi)量分析
（3）汽油進(jìn)出口分析
（4）汽油價(jià)格走勢(shì)分析
（5）汽油細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析
（6）汽油市場(chǎng)前景分析
2.1.2 柴油市場(chǎng)分析
（1）柴油產(chǎn)量分析
（2）柴油表觀消費(fèi)量分析
（3）柴油進(jìn)出口分析
（4）柴油價(jià)格走勢(shì)分析
（5）柴油細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析
（6）柴油市場(chǎng)前景分析
2.2 成品油倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)分析
2.2.1 成品油庫(kù)存分析
2.2.2 成品油油庫(kù)布局分析
（1）油庫(kù)建設(shè)情況
（2）油庫(kù)地域布局
（3）各地油庫(kù)詳情
2.3 成品油批發(fā)市場(chǎng)分析
2.3.1 成品油批發(fā)市場(chǎng)格局分析
（1）成品油批發(fā)經(jīng)營(yíng)權(quán)分析
（2）成品油批發(fā)市場(chǎng)格局分析
2.3.2 成品油批發(fā)市場(chǎng)價(jià)格分析
（1）成品油批發(fā)定價(jià)機(jī)制分析
（2）成品油批發(fā)價(jià)格分析
第3章：國(guó)外加油站行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 國(guó)外加油站行業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 國(guó)外加油站行業(yè)發(fā)展概況
（1）國(guó)外加油站發(fā)展現(xiàn)狀
（2）國(guó)外加油站呈現(xiàn)減少趨勢(shì)
3.1.2 國(guó)外加油站行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
（1）自有他營(yíng)為加油站的主流經(jīng)營(yíng)模式
（2）自動(dòng)化、信息化程度高
（3）加油站多功能化
（4）油品銷(xiāo)售業(yè)務(wù)與非油品銷(xiāo)售業(yè)務(wù)并重
（5）重視企業(yè)文化建設(shè)，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)占領(lǐng)市場(chǎng)
（6）重視品牌形象和品牌管理
3.1.3 全球加油站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2 主要國(guó)家加油站行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 美國(guó)加油站行業(yè)發(fā)展分析
（1）美國(guó)加油站數(shù)量規(guī)模
（2）美國(guó)加油站種類(lèi)分析
（3）美國(guó)加油站布局分析
（4）美國(guó)加油站技術(shù)應(yīng)用分析
（5）美國(guó)加油站行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
（6）美國(guó)加油站便利店經(jīng)營(yíng)分析
（7）美國(guó)加油站管理特征分析
3.2.2 英國(guó)加油站行業(yè)發(fā)展分析
（1）英國(guó)加油站數(shù)量規(guī)模
（2）英國(guó)加油站種類(lèi)分析
（3）英國(guó)加油站經(jīng)營(yíng)管理分析
（4）英國(guó)加油站營(yíng)銷(xiāo)策略分析
（5）英國(guó)加油站管理特征分析
3.2.3 德國(guó)加油站行業(yè)發(fā)展分析
（1）德國(guó)加油站數(shù)量規(guī)模
（2）德國(guó)加油站經(jīng)營(yíng)形式分析
（3）德國(guó)加油站經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)分析
（4）德國(guó)加油站便利店經(jīng)營(yíng)分析
（5）德國(guó)加油站管理對(duì)我國(guó)的指導(dǎo)意義
3.2.4 日本加油站行業(yè)發(fā)展分析
（1）日本加油站數(shù)量規(guī)模
（2）日本加油站行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
（3）日本加油站非油品銷(xiāo)售分析
（4）日本加油站管理特征分析
3.3 國(guó)外加油站行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
3.3.1 規(guī)模大型化＋網(wǎng)絡(luò)布局合理化
（1）加油站行業(yè)發(fā)展到特定階段的必然規(guī)律
（2）動(dòng)力來(lái)源于經(jīng)營(yíng)主體間的激烈競(jìng)爭(zhēng)
3.3.2 服務(wù)綜合化＋品牌多元化
（1）服務(wù)綜合化是提升加油站盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力的必然選擇
（2）品牌多元化是推進(jìn)加油站服務(wù)綜合化的重要途徑
3.3.3 設(shè)備自動(dòng)化＋服務(wù)自助化
（1）外部動(dòng)力——滿足顧客對(duì)便利性與快捷性的追求
（2）內(nèi)在動(dòng)力——企業(yè)對(duì)高效率與低成本的追求
3.3.4 更健康＋更安全＋更環(huán)保
（1）以法規(guī)形式確保加油站的安全和環(huán)保
（2）優(yōu)化加油站設(shè)計(jì)，推廣應(yīng)用環(huán)保型設(shè)備，全面提升加油站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
（3）提高油品技術(shù)參數(shù)，發(fā)展油品添加劑，實(shí)現(xiàn)高清潔油品的品牌銷(xiāo)售
第4章：中國(guó)加油站行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式及策略分析
4.1 中國(guó)加油站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.1 中國(guó)加油站規(guī)模分析
4.1.2 中國(guó)加油站經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析
（1）利潤(rùn)較高
（2）非油品業(yè)務(wù)發(fā)展空間大
4.1.3 中國(guó)加油站經(jīng)營(yíng)存在的問(wèn)題
（1）管理水平低
（2）零售業(yè)態(tài)落后
（3）加油計(jì)量合格率低
4.1.4 中國(guó)加油站行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
4.2 中國(guó)加油站建設(shè)布局分析
4.2.1 中國(guó)加油站布局現(xiàn)狀
4.2.2 加油站布局存在的問(wèn)題
4.2.3 影響加油站布局的因素
（1）城市規(guī)劃協(xié)調(diào)因素
（2）環(huán)保監(jiān)督因素
（3）與區(qū)域空間的協(xié)調(diào)因素
4.2.4 加油站合理布局的原則
（1）合理確定加油站的數(shù)量
（2）正確選擇加油站的地址
4.2.5 加油站合理布局的策略
（1）優(yōu)化加油站數(shù)量
（2）優(yōu)化地理位置
4.3 中國(guó)加油站行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
4.3.1 加油站連鎖經(jīng)營(yíng)模式分析
（1）加油站連鎖經(jīng)營(yíng)模式簡(jiǎn)介
（2）加油站發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)模式條件
（3）加油站建立連鎖經(jīng)營(yíng)模式策略
4.3.2 加油站特許經(jīng)營(yíng)分析
（1）加油站特許經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)
（2）加油站特許經(jīng)營(yíng)的作用
（3）加油站特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）加油站特許經(jīng)營(yíng)存在的問(wèn)題
（5）加油站特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展策略
4.4 中國(guó)加油站行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略分析
4.4.1 加油站行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀分析
（1）營(yíng)銷(xiāo)策略單一
（2）傳統(tǒng)非油品業(yè)務(wù)增長(zhǎng)
（3）發(fā)展創(chuàng)新非油經(jīng)濟(jì)
4.4.2 發(fā)達(dá)國(guó)家加油站營(yíng)銷(xiāo)策略分析
（1）美國(guó)加油站營(yíng)銷(xiāo)策略分析
（2）德國(guó)加油站營(yíng)銷(xiāo)策略分析
（3）韓國(guó)加油站營(yíng)銷(xiāo)策略分析
4.4.3 外資企業(yè)在華加油站營(yíng)銷(xiāo)策略分析
（1）英國(guó)BP公司在華營(yíng)銷(xiāo)策略分析
（2）�？松梨谑凸驹谌A營(yíng)銷(xiāo)策略分析
（3）荷蘭皇家殼牌石油公司在華營(yíng)銷(xiāo)策略分析
4.4.4 加油站營(yíng)銷(xiāo)策略發(fā)展趨勢(shì)分析
（1）適度的多種經(jīng)營(yíng)是加油站獲取差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的必由之路
（2）加油站規(guī)模將兩極分化
（3）加油站的技術(shù)含量不斷提高
（4）加油站將實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理和遠(yuǎn)程集中管理
第5章：中國(guó)主要地區(qū)加油站發(fā)展分析
5.1 北京市加油站行業(yè)發(fā)展分析
5.1.1 北京市道路建設(shè)現(xiàn)狀分析
5.1.2 北京市汽車(chē)保有量分析
5.1.3 北京市加油站發(fā)展現(xiàn)狀
（1）北京市加油站數(shù)量規(guī)模
（2）北京市加油站行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.1.4 北京市加油站行業(yè)存在的問(wèn)題
（1）加油站數(shù)量分布不均衡
（2）加油站建設(shè)速度緩慢
（3）加油站占地面積較大
（4）加油站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法規(guī)仍需完善
5.1.5 北京市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
5.1.6 北京市加油站行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
（1）道路建設(shè)規(guī)劃
（2）汽車(chē)保有量預(yù)測(cè)
（3）成品油及加油站需求預(yù)測(cè)
5.2 天津市加油站行業(yè)發(fā)展分析
5.2.1 天津市道路建設(shè)現(xiàn)狀分析
5.2.2 天津市汽車(chē)保有量分析
5.2.3 天津市加油站發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.4 天津市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
5.2.5 天津市加油站行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
（1）道路建設(shè)規(guī)劃
（2）汽車(chē)保有量預(yù)測(cè)
（3）成品油及加油站需求預(yù)測(cè)
5.3 上海市加油站行業(yè)發(fā)展分析
5.3.1 上海市道路建設(shè)現(xiàn)狀分析
5.3.2 上海市汽車(chē)保有量分析
5.3.3 上海市加油站行業(yè)現(xiàn)狀分析
5.3.4 上海市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
5.3.5 上海市加油站行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
（1）道路建設(shè)規(guī)劃
（2）汽車(chē)保有量預(yù)測(cè)
（3）成品油及加油站需求預(yù)測(cè)
5.4 重慶市加油站行業(yè)發(fā)展分析
5.4.1 重慶市道路建設(shè)現(xiàn)狀分析
5.4.2 重慶市汽車(chē)保有量分析
5.4.3 重慶市加油站行業(yè)現(xiàn)狀分析
5.4.4 重慶市加油站行業(yè)存在的問(wèn)題
5.4.5 重慶市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
5.4.6 重慶市加油站行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
（1）道路建設(shè)規(guī)劃
（2）汽車(chē)保有量預(yù)測(cè)
（3）成品油及加油站需求預(yù)測(cè)
5.5 廣東省加油站行業(yè)發(fā)展分析
5.5.1 廣東省道路建設(shè)現(xiàn)狀分析
5.5.2 廣東省汽車(chē)保有量分析
5.5.3 廣東省加油站行業(yè)現(xiàn)狀分析
5.5.4 廣東省加油站行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
（1）道路建設(shè)規(guī)劃
（2）汽車(chē)保有量預(yù)測(cè)
（3）成品油及加油站需求預(yù)測(cè)
5.6 江蘇省加油站行業(yè)發(fā)展分析
5.6.1 江蘇省道路建設(shè)現(xiàn)狀分析
5.6.2 江蘇省汽車(chē)保有量分析
5.6.3 江蘇省加油站行業(yè)現(xiàn)狀分析
5.6.4 江蘇省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
5.6.5 江蘇省加油站行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
（1）道路建設(shè)規(guī)劃
（2）汽車(chē)保有量預(yù)測(cè)
（3）成品油及加油站需求預(yù)測(cè)
5.7 浙江省加油站行業(yè)發(fā)展分析
5.7.1 浙江省道路建設(shè)現(xiàn)狀分析
5.7.2 浙江省汽車(chē)保有量分析
5.7.3 浙江省加油站行業(yè)現(xiàn)狀分析
5.7.4 浙江省加油站行業(yè)存在的問(wèn)題
5.7.5 浙江省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
5.7.6 浙江省加油站行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
（1）道路建設(shè)規(guī)劃
（2）汽車(chē)保有量預(yù)測(cè)
（3）成品油及加油站需求預(yù)測(cè)
5.8 山東省加油站行業(yè)發(fā)展分析
5.8.1 山東省道路建設(shè)現(xiàn)狀分析
5.8.2 山東省汽車(chē)保有量分析
5.8.3 山東省加油站行業(yè)現(xiàn)狀分析
5.8.4 山東省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
5.8.5 山東省加油站行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
（1）道路建設(shè)規(guī)劃
（2）汽車(chē)保有量預(yù)測(cè)
（3）成品油及加油站需求預(yù)測(cè)
5.9 河北省加油站行業(yè)發(fā)展分析
5.9.1 河北省道路建設(shè)現(xiàn)狀分析
5.9.2 河北省汽車(chē)保有量分析
5.9.3 河北省加油站行業(yè)現(xiàn)狀分析
5.9.4 河北省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
5.9.5 河北省加油站行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
（1）道路建設(shè)規(guī)劃
（2）汽車(chē)保有量預(yù)測(cè)
（3）成品油及加油站需求預(yù)測(cè)
5.10 河南省加油站行業(yè)發(fā)展分析
5.10.1 河南省道路建設(shè)現(xiàn)狀分析
5.10.2 河南省汽車(chē)保有量分析
5.10.3 河南省加油站行業(yè)現(xiàn)狀分析
（1）河南省加油站數(shù)量規(guī)模
（2）河南省加油站布局分析
5.10.4 河南省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
（1）新建城區(qū)（工業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)）加油站
（2）公路沿線加油站
（3）鄉(xiāng)鎮(zhèn)（農(nóng)村）加油站
（4）加油站的搬遷
（5）整體規(guī)劃加油站非油品業(yè)務(wù)
5.10.5 河南省加油站行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
（1）道路建設(shè)規(guī)劃
（2）汽車(chē)保有量預(yù)測(cè)
（3）成品油及加油站需求預(yù)測(cè)
第6章：中國(guó)不同性質(zhì)加油站經(jīng)營(yíng)企業(yè)分析
6.1 國(guó)有加油站經(jīng)營(yíng)企業(yè)分析
6.1.1 國(guó)有加油站發(fā)展概況
6.1.2 國(guó)有加油站主要經(jīng)營(yíng)企業(yè)分析
（1）中國(guó)石油天然氣股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（2）中國(guó)石油化工股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）陜西延長(zhǎng)石油（集團(tuán)）有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）深圳市廣聚能源股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（6）中國(guó)石化山東泰山石油股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（7）中國(guó)航油集團(tuán)石油有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（8）中化石油有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.2 民營(yíng)加油站經(jīng)營(yíng)企業(yè)分析
6.2.1 民營(yíng)加油站發(fā)展情況
6.2.2 民營(yíng)加油站存在的問(wèn)題
（1）經(jīng)營(yíng)規(guī)模小，發(fā)展受制多
（2）地域經(jīng)營(yíng)，客戶發(fā)展受限
（3）無(wú)油可賣(mài)，油源混雜
6.2.3 民營(yíng)加油站發(fā)展策略分析
6.2.4 民營(yíng)加油站重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)分析
（1）長(zhǎng)聯(lián)石油控股有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（2）南京藍(lán)燕石化儲(chǔ)運(yùn)實(shí)業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）深圳市慶鵬實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）廈門(mén)海澳集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）中球冠集團(tuán)有限公司有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（6）江蘇川東石油化工有限公司經(jīng)營(yíng)分析
6.3 外資加油站經(jīng)營(yíng)企業(yè)分析
6.3.1 外資加油站發(fā)展情況
（1）20世紀(jì)80年代至90年代
（2）20世紀(jì)90年代至今
6.3.2 外資加油站品牌
6.3.3 外資加油站主要經(jīng)營(yíng)企業(yè)分析
（1）英國(guó)BP公司分析
（2）�？松梨谑凸痉治�
（3）荷蘭皇家殼牌石油公司分析
（4）法國(guó)道達(dá)爾石油公司分析
第7章：加油站非油品業(yè)務(wù)分析
7.1 加油站非油品業(yè)務(wù)概述
7.1.1 加油站非油品業(yè)務(wù)的定義
7.1.2 加油站非油品業(yè)務(wù)的意義
7.2 國(guó)外加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展分析
7.2.1 國(guó)外加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展歷程
7.2.2 國(guó)外加油站非油品業(yè)務(wù)盈利水平分析
7.2.3 主要國(guó)家加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展分析
（1）美國(guó)加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展分析
（2）日本加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展分析
（3）英國(guó)加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展分析
（4）德國(guó)加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展分析
（5）法國(guó)加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展分析
（6）意大利加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展分析
7.2.4 國(guó)外加油站非油品業(yè)務(wù)存在的問(wèn)題
（1）安全問(wèn)題
（2）決策沖突
7.2.5 國(guó)外加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)分析
（1）網(wǎng)絡(luò)化連鎖經(jīng)營(yíng)
（2）提供多種能源補(bǔ)給方案
（3）服務(wù)更加人性化
7.2.6 國(guó)外加油站非油品業(yè)務(wù)對(duì)我國(guó)的啟示
（1）注重品牌塑造
（2）因地制宜，量體裁衣
（3）科學(xué)管理
7.3 中國(guó)加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展分析
7.3.1 中國(guó)加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展概況
（1）中國(guó)石化集團(tuán)加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展概況
（2）中國(guó)石油集團(tuán)加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展概況
7.3.2 中國(guó)加油站非油品業(yè)務(wù)盈利水平分析
7.3.3 中國(guó)加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展難點(diǎn)
7.3.4 中國(guó)加油站發(fā)展非油品業(yè)務(wù)的必要性
7.3.5 中國(guó)加油站非油品業(yè)務(wù)存在的問(wèn)題
（1）加油站布局不合理，客戶進(jìn)店率偏低
（2）商品管理不到位，物流體系未建立
（3）對(duì)非油品業(yè)務(wù)認(rèn)識(shí)不夠，經(jīng)營(yíng)意識(shí)較差
（4）管理基礎(chǔ)薄弱，運(yùn)營(yíng)水平較低
（5）激勵(lì)機(jī)制未建立，員工積極性較低
（6）市場(chǎng)環(huán)境不成熟，消費(fèi)習(xí)慣有待培養(yǎng)
7.3.6 中國(guó)加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展策略
（1）建立非油品運(yùn)營(yíng)和管理體系
（2）準(zhǔn)確定位、合理定價(jià)
（3）因地制宜，開(kāi)展特色營(yíng)銷(xiāo)
（4）完善考核，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性
（5）建立配送物流體系，保障商品供應(yīng)
7.3.7 中國(guó)加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)分析
7.3.8 中國(guó)加油站非油品業(yè)務(wù)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
7.4 加油站便利店發(fā)展分析
7.4.1 國(guó)外站便利店發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.4.2 中國(guó)加油站便利店發(fā)展分析
（1）中國(guó)加油站便利店發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）中國(guó)加油站便利店典型企業(yè)分析
（3）中國(guó)加油站便利店發(fā)展緩慢的原因
（4）中國(guó)加油站便利店發(fā)展策略分析
（5）中國(guó)加油站便利店發(fā)展前景分析
第8章：中國(guó)加油站行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
8.1 中國(guó)加油站行業(yè)投資特性
8.1.1 加油站行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
8.1.2 加油站行業(yè)盈利模式分析
8.1.3 加油站行業(yè)盈利因素分析
8.2 中國(guó)加油站行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)
8.2.1 加油站行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
8.2.2 加油站行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)
（1）作業(yè)中的安全隱患
（2）非作業(yè)情況下的安全隱患
8.2.3 加油站行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
8.2.4 加油站行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
8.2.5 加油站行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)
（1）貨款結(jié)算過(guò)程中的應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)
（2）資金停留期間被攻擊的風(fēng)險(xiǎn)
（3）內(nèi)部管理風(fēng)險(xiǎn)
8.3 中國(guó)加油站行業(yè)投資機(jī)會(huì)
8.3.1 中國(guó)公路建設(shè)規(guī)劃分析
（1）高速公路建設(shè)規(guī)劃
（2）二級(jí)及以上等級(jí)公路建設(shè)規(guī)劃
（3）農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃
8.3.2 中國(guó)加油站市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
（1）高速公路加油站需求預(yù)測(cè)
（2）等級(jí)公路加油站需求預(yù)測(cè)
（3）農(nóng)村公路加油站需求預(yù)測(cè)
（4）我國(guó)加油站市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表1：加油站組成圖
圖表2：加油機(jī)類(lèi)型及優(yōu)缺點(diǎn)分析
圖表3：加油機(jī)四大組成及作用
圖表4：加油站機(jī)器設(shè)備種類(lèi)
圖表5：加油站行業(yè)的歸類(lèi)
圖表6：本報(bào)告加油站行業(yè)研究范圍界定
圖表7：本報(bào)告的主要數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
圖表8：加油站行業(yè)主管部門(mén)
圖表9：截至2022年加油站行業(yè)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表10：截至2022年加油站行業(yè)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表11：截至2022年加油站行業(yè)主要政策匯總
圖表12：“十四五”規(guī)劃涉及加油站行業(yè)發(fā)展影響分析
圖表13：2022年中國(guó)加油站轉(zhuǎn)型部署新能源業(yè)務(wù)
圖表14：2017-2021年美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢(shì)圖（單位：十億美元，%）
圖表15：2021-2022年美國(guó)消費(fèi)者信心指數(shù)走勢(shì)
圖表16：2020-2022年美國(guó)失業(yè)率走勢(shì)（單位：%）
圖表17：2017-2021歐元區(qū)GDP變化走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億美元，%）
圖表18：2021-2022年歐元區(qū)消費(fèi)者信心指數(shù)走勢(shì)
圖表19：2020-2022年歐元區(qū)失業(yè)率趨勢(shì)（單位：%）
圖表20：2017-2021年日本GDP總值變化情況（單位：萬(wàn)億美元，%）
圖表21：2020-2022年日本制造業(yè)PMI指數(shù)走勢(shì)
圖表22：2020-2022年日本失業(yè)率月度走勢(shì)（單位：%）
圖表23：2010-2022年俄羅斯GDP同比增速走勢(shì)（單位：%）
圖表24：2010-2022年巴西GDP同比增速走勢(shì)（單位：%）
圖表25：2010-2021年印度GDP同比增速走勢(shì)（單位：%）
圖表26：2022-2023年全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表27：2010-2022年中國(guó)GDP增長(zhǎng)走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表28：2014-2022年中國(guó)工業(yè)增加值增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：%）
圖表29：2014-2022年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖（單位：億元）
圖表30：2023年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)人，%）
圖表31：2023年中國(guó)GDP的各機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表32：2015-2022年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量變化（單位：億輛）
圖表33：2010-2022年汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量變化（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表34：2010-2022年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表35：2010-2022年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表36：2021年中國(guó)前十家乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量排名（單位：萬(wàn)輛）
圖表37：2021年中國(guó)前十家商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量排名（單位：萬(wàn)輛）
圖表38：2013-2022年中國(guó)汽車(chē)保有量變化（單位：億輛）
圖表39：疫情下各項(xiàng)政策對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的刺激作用
圖表40：2022-2027年中國(guó)汽車(chē)保有量規(guī)模預(yù)測(cè)圖（單位：億輛）
圖表41：2022-2027年我國(guó)汽車(chē)耗油量預(yù)測(cè)（單位：億噸）
圖表42：2010-2021年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)分析（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表43：2021年中國(guó)前十摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量排名（單位：萬(wàn)輛）
圖表44：2010-2021年我國(guó)小型拖拉機(jī)產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)臺(tái)，%）
圖表45：2010-2021年大中型拖拉機(jī)產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況（單位：臺(tái)，%）
圖表46：2012-2021年拖拉機(jī)銷(xiāo)售量（單位：萬(wàn)臺(tái)）
圖表47：2021年中國(guó)拖拉機(jī)十強(qiáng)品牌
圖表48：2012-2021年拖拉機(jī)數(shù)量（單位：萬(wàn)臺(tái)）
圖表49：2016-2021年中國(guó)專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量規(guī)模（單位：萬(wàn)臺(tái)，%）
圖表50：2010-2022年我國(guó)汽油產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表51：2016-2022年我國(guó)汽油表觀消費(fèi)量情況（單位：萬(wàn)噸）
圖表52：2015-2022年我國(guó)汽油進(jìn)口情況（單位：噸，%）
圖表53：2015-2022年我國(guó)汽油出口情況（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表54：2019-2022年我國(guó)汽油現(xiàn)貨價(jià)格:零售價(jià)汽油（97#）（單位：元/噸）
圖表55：2010-2022年我國(guó)柴油產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表56：2016-2022年我國(guó)柴油表觀消費(fèi)量（單位：萬(wàn)噸）
圖表57：2010-2022年我國(guó)柴油進(jìn)口量及增速（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表58：2010-2022年我國(guó)柴油出口量（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表59：2019-2022年我國(guó)零售價(jià)柴油（0#）國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨價(jià)格（單位：元/噸）
圖表60：2022年1-3月我國(guó)成品油庫(kù)存情況（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表61：截止2021年末中國(guó)油庫(kù)建設(shè)及庫(kù)容情況
圖表62：中國(guó)代表性油庫(kù)情況
圖表63：我國(guó)國(guó)家石油儲(chǔ)備基地地域分布（單位：萬(wàn)立方米；萬(wàn)噸）
圖表64：中國(guó)石油主要成品油油庫(kù)分布圖
圖表65：中國(guó)航油主要成品油油庫(kù)分布圖
圖表66：中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)主要成品油油庫(kù)分布圖
圖表67：其他主要成品油油庫(kù)分布圖
圖表68：我國(guó)第二批石油經(jīng)營(yíng)資質(zhì)申請(qǐng)企業(yè)名單（單位：萬(wàn)m3）
圖表69：我國(guó)第二批獲批石油經(jīng)營(yíng)資質(zhì)申請(qǐng)企業(yè)數(shù)量（單位：家）
圖表70：2018-2022年全球加油站市場(chǎng)規(guī)模（單位：萬(wàn)億美元）
圖表71：美國(guó)加油站經(jīng)營(yíng)方式
圖表72：美國(guó)加油站主流品牌
圖表73：2005-2021年英國(guó)加油站數(shù)量（單位：座）
圖表74：2010-2021年德國(guó)加油站數(shù)量（單位：座）
圖表75：1994-2021年日本加油站數(shù)量（單位：座）
圖表76：2010-2021年我國(guó)加油站數(shù)量變化趨勢(shì)（單位：萬(wàn)座）
圖表77：中美加油站加油以外服務(wù)對(duì)比
圖表78：2021年中國(guó)加油站數(shù)量分布（單位：%）
圖表79：中石油及中石化加油站區(qū)域分布占比情況（單位：%）
圖表80：中國(guó)加油站布局存在的問(wèn)題
圖表81：加油量評(píng)價(jià)模型
圖表82：集合覆蓋模型
圖表83：中國(guó)特許經(jīng)營(yíng)加油站發(fā)展事件
圖表84：2010-2021年北京市公路總里程情況（單位：萬(wàn)公里）
圖表85：2013-2021年北京市汽車(chē)保有量及其增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)輛）
圖表86：截至2022年北京市加油站分布情況（單位：座）
圖表87：2020-2021年北京市加油站行業(yè)相關(guān)規(guī)劃
圖表88：2022-2027年北京市汽車(chē)保有量預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)輛）
圖表89：2022-2027年北京市加油站需求情況（單位：萬(wàn)輛，萬(wàn)噸，座）
圖表90：2010-2021年天津市公路總里程情況（單位：萬(wàn)公里）
圖表91：2010-2021年天津市汽車(chē)保有量及其增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表92：截至2022年天津市加油站分布情況（單位：座）
圖表93：2019-2021年天津市加油站發(fā)展規(guī)劃
圖表94：2022年天津市規(guī)劃高速公路
圖表95：2022-2027年天津市汽車(chē)保有量預(yù)測(cè)圖（單位：萬(wàn)輛）
圖表96：2022-2027年天津市加油站需求情況（單位：萬(wàn)輛，萬(wàn)噸，座）
圖表97：2010-2021年上海市公路總里程情況（單位：萬(wàn)公里）
圖表98：2010-2021年上海市汽車(chē)保有量及其增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表99：截至2022年上海市加油站分布情況（單位：座）
圖表100：“十四五”時(shí)期上海新城道路規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)
圖表101：2022-2027年上海市汽車(chē)保有量預(yù)測(cè)圖（單位：萬(wàn)輛）
圖表102：2022-2027年上海市加油站需求情況（單位：萬(wàn)輛，萬(wàn)噸，座）
圖表103：2010-2021年重慶市公路總里程情況（單位：萬(wàn)公里）
圖表104：2010-2021年重慶市汽車(chē)保有量及其增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表105：截至2022年重慶市加油站分布情況（單位：座）
圖表106：重慶市加油站行業(yè)存在問(wèn)題
圖表107：2019-2021年重慶市加油站行業(yè)規(guī)劃
圖表108：“三環(huán)十射多聯(lián)線”重慶市高速公路網(wǎng)絡(luò)圖
圖表109：2022-2027年重慶市汽車(chē)保有量預(yù)測(cè)圖（單位：萬(wàn)輛）
圖表110：2022-2027年重慶市加油站需求情況（單位：萬(wàn)輛，萬(wàn)噸，座）
圖表111：2010-2021年廣東省公路里程情況（單位：萬(wàn)公里）
圖表112：2010-2021年廣東省汽車(chē)保有量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表113：截至2022年廣東省加油站分布情況（單位：座）
圖表114：“十四五”期間廣東省高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目
圖表115：2022-2027年廣東省汽車(chē)保有量預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)輛）
圖表116：2022-2027年廣東省加油站需求情況（單位：萬(wàn)輛，萬(wàn)噸，座）
圖表117：2010-2021年江蘇省公路里程情況（單位：萬(wàn)公里）
圖表118：2010-2021年江蘇省汽車(chē)保有量及其增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表119：截至2022年江蘇省加油站分布情況（單位：座）
圖表120：2022-2027年江蘇省汽車(chē)保有量預(yù)測(cè)圖（單位：萬(wàn)輛）
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