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中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)燃油噴射系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r與現(xiàn)狀動(dòng)態(tài)調(diào)查報(bào)告2023-2029年

【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【報(bào)告名稱(chēng)】: 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)燃油噴射系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r與現(xiàn)狀動(dòng)態(tài)調(diào)查報(bào)告2023-2029年
【關(guān) 鍵 字】: 機(jī)動(dòng)車(chē)燃油噴射系統(tǒng)行業(yè)報(bào)告
【出版日期】: 2023年4月
【交付方式】:EMIL電子版或特快專(zhuān)遞
【報(bào)告價(jià)格】: 【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
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【報(bào)告目錄】

第1章:中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
  1.1 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況
  1.1.1 機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī),F(xiàn)狀
  (1)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模
  (2)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模
  (3)低速汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模
  1.1.2 機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模預(yù)測(cè)
  1.2 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量情況
  1.2.1 機(jī)動(dòng)車(chē)保有量現(xiàn)狀
  (1)按車(chē)型劃分
  (2)按燃料類(lèi)型劃分
  (3)按排放標(biāo)準(zhǔn)劃分
  1.2.2 機(jī)動(dòng)車(chē)保有量變化
  (1)汽車(chē)總體保有量變化
  (2)低速汽車(chē)保有量變化
  (3)摩托車(chē)保有量變化
  (4)汽油和柴油消費(fèi)量變化
  1.2.3 機(jī)動(dòng)車(chē)保有量預(yù)測(cè)
  第2章:中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治政策標(biāo)準(zhǔn)
  2.1 機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治法律法規(guī)
  2.1.1 《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》
  2.1.2 機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治相關(guān)地方性法規(guī)
  2.2 機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放標(biāo)準(zhǔn)
  2.2.1 歐洲機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放標(biāo)準(zhǔn)
  2.2.2 國(guó)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布與實(shí)施
  2.2.3 新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系
  2.2.4 在用機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系
  (1)《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》
  (2)《車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》
  (3)《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(怠速法)》
  (4)《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》
  (5)《農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)自由加速煙度排放限值及測(cè)量方法》
  2.2.5 車(chē)用燃料硫含量標(biāo)準(zhǔn)限值
  2.3 與環(huán)保有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)鼓勵(lì)政策
  2.3.1 低污染機(jī)動(dòng)車(chē)減征消費(fèi)稅
  2.3.2 減征小排量汽車(chē)購(gòu)置稅
  2.3.3 減征小排量汽車(chē)消費(fèi)稅
  2.3.4 “黃標(biāo)車(chē)”以舊換新
  第3章:中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保管理現(xiàn)狀
  3.1 新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保管理
  3.1.1 環(huán)保型式核準(zhǔn)制度
  3.1.2 環(huán)保生產(chǎn)一致性監(jiān)督制度
  3.2 在用機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保管理
  3.2.1 機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保定期檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)委托制度
  3.2.2 機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)制度
  3.2.3 機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理制度
  3.3 車(chē)用燃料環(huán)保管理
  3.3.1 車(chē)用汽油清凈劑環(huán)保管理
  3.3.2 油氣回收治理
  (1)中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治行業(yè)現(xiàn)狀綜述
  第4章:國(guó)外機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治經(jīng)驗(yàn)借鑒
  4.1 全球機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析
  4.2 國(guó)外機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治現(xiàn)狀
  4.3 機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治的國(guó)外經(jīng)驗(yàn)
  第5章:中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治總體狀況
  5.1 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治歷程
  5.2 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染治理方案
  5.3 機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治產(chǎn)業(yè)規(guī)模
  5.3.1 行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模
  5.3.2 行業(yè)從業(yè)人員
  5.3.3 企業(yè)數(shù)量與分布
  5.4 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治成效
  第6章:中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染治理細(xì)分領(lǐng)域狀況
  6.1 重型柴油機(jī)國(guó)Ⅳ產(chǎn)品
  6.2 輕型柴油車(chē)國(guó)Ⅳ產(chǎn)品
  6.3 輕型柴油車(chē)國(guó)Ⅲ產(chǎn)品
  6.4 輕型汽油車(chē)產(chǎn)品
  6.5 摩托車(chē)產(chǎn)品
  第7章:中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況
  7.1 行業(yè)總體競(jìng)爭(zhēng)格局
  7.2 內(nèi)外資企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況
  7.2.1 外資企業(yè)在華競(jìng)爭(zhēng)分析
  (1)德國(guó)博世集團(tuán)(BOSCH)
  (2)德國(guó)巴斯夫公司(BASF)
  (3)美國(guó)德?tīng)柛9荆―elphi)
  (4)美國(guó)康寧公司(Corning)
  (5)美國(guó)康明斯公司(Cummins)
  (6)日本電裝株式會(huì)社(Denso)
  (7)日本東京濾器株式會(huì)社(Roki)
  (8)日本礙子株式會(huì)社(NGK)
  7.2.2 內(nèi)外資企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力比較
  第8章:中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治存在的問(wèn)題
  8.1 行業(yè)存在的主要問(wèn)題
  8.1.1 法規(guī)監(jiān)管體系存在管理疏漏
  8.1.2 尾氣后處理裝置售后市場(chǎng)混亂
  8.1.3 現(xiàn)行I/M制度有待完善
  8.1.4 企業(yè)產(chǎn)品一致性存在問(wèn)題
  8.1.5 國(guó)內(nèi)企業(yè)整體發(fā)展比較落后
  8.1.6 外國(guó)公司在國(guó)內(nèi)建立生產(chǎn)基地
  8.2 行業(yè)解決對(duì)策及建議
  8.2.1 機(jī)動(dòng)車(chē)燃油噴射系統(tǒng)發(fā)展分析
  第9章:電控燃油噴射系統(tǒng)市場(chǎng)分析
  9.1 燃油噴射系統(tǒng)市場(chǎng)現(xiàn)狀
  9.1.1 市場(chǎng)發(fā)展概況
  9.1.2 市場(chǎng)規(guī)模分析
  9.1.3 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
  9.2 電控燃油噴射系統(tǒng)市場(chǎng)狀況
  9.2.1 總體概述
  (1)工作原理
  (2)主要分類(lèi)
  (3)特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)
  9.2.2 國(guó)外研究與發(fā)展現(xiàn)狀
  (1)國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀
  (2)國(guó)外技術(shù)特點(diǎn)
  9.2.3 國(guó)內(nèi)研究與應(yīng)用情況
  (1)技術(shù)進(jìn)展
  (2)應(yīng)用現(xiàn)狀
  (3)市場(chǎng)規(guī)模
  9.2.4 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
  9.2.5 行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
  第10章:實(shí)現(xiàn)國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)路線(xiàn)
  10.1 達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)措施
  10.2 實(shí)現(xiàn)國(guó)III排放標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)技術(shù)
  10.2.1 電控高壓共軌系統(tǒng)
  (1)工作原理
  (2)優(yōu)點(diǎn)與不足
  (3)研究現(xiàn)狀分析
  (4)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
  (5)主要廠(chǎng)商情況
  (6)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
  10.2.2 電控泵噴嘴系統(tǒng)
  (1)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理
  (2)優(yōu)點(diǎn)與不足
  (3)研究進(jìn)展
  (4)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
  (5)主要廠(chǎng)商情況
  (6)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
  10.2.3 電控單體泵及組合泵系統(tǒng)
  (1)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理
  (2)優(yōu)點(diǎn)與不足
  (3)研究進(jìn)展
  (4)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
  (5)主要廠(chǎng)商情況
  (6)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
  10.2.4 電控單體泵與高壓共軌比較
  10.3 實(shí)現(xiàn)國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)非常規(guī)技術(shù)
  10.3.1 電控直列泵+EGR系統(tǒng)
  (1)工作原理
  (2)優(yōu)點(diǎn)與不足
  (3)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
  (4)主要廠(chǎng)商情況
  (5)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
  10.3.2 電控VE泵系統(tǒng)
  (1)工作原理
  (2)特點(diǎn)與應(yīng)用
  (3)市場(chǎng)發(fā)展歷程
  (4)主要廠(chǎng)商情況
  (5)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
  10.4 國(guó)III排放標(biāo)準(zhǔn)燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)路線(xiàn)之爭(zhēng)
  10.4.1 歐美廠(chǎng)家歐III采用的技術(shù)路線(xiàn)
  10.4.2 國(guó)內(nèi)企業(yè)國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)路線(xiàn)之爭(zhēng)
  (1)國(guó)內(nèi)主要發(fā)動(dòng)機(jī)公司國(guó)III技術(shù)路線(xiàn)
  (2)國(guó)內(nèi)企業(yè)國(guó)III主要技術(shù)路線(xiàn)推廣情況
  (3)電控直列泵+EGR與高壓共軌之爭(zhēng)
  第11章:實(shí)現(xiàn)國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)路線(xiàn)選擇
  11.1 國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求
  11.2 國(guó)Ⅳ排放標(biāo)主要技術(shù)路線(xiàn)比較
  11.3 國(guó)內(nèi)企業(yè)目前應(yīng)對(duì)國(guó)排放選取的路線(xiàn)
  11.4 國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)未來(lái)技術(shù)路線(xiàn)選擇預(yù)判
  11.4.1 高壓共軌將成市場(chǎng)主流選擇
  11.4.2 單體泵在低端市場(chǎng)會(huì)有一定份額
  第12章:電控燃油噴射系統(tǒng)主要元件市場(chǎng)分析
  12.1 電控燃油噴射系統(tǒng)的組成
  12.2 電控燃油噴射系統(tǒng)主要元件
  12.2.1 高壓油泵
  12.2.2 高壓油軌
  12.2.3 電控噴油器
  12.2.4 高壓油管
  12.2.5 電控單元(ECU)
  12.2.6 傳感器
  12.2.7 噴油嘴
  12.2.8 單體泵
  12.2.9 電磁控制閥
  (1)機(jī)動(dòng)車(chē)燃油噴射系統(tǒng)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
  第13章:博世汽車(chē)柴油系統(tǒng)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
  13.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
  13.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
  13.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
  13.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
  13.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠(chǎng)商
  13.6 產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
  13.7 2019-2023年經(jīng)營(yíng)情況
  13.7.1 產(chǎn)銷(xiāo)能力分析
  13.7.2 盈利能力分析
  13.7.3 運(yùn)營(yíng)能力分析
  13.7.4 償債能力分析
  13.7.5 發(fā)展能力分析
  13.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
  13.9 投資兼并與重組分析
  13.10 最新發(fā)展動(dòng)向分析
  第14章:德?tīng)柛#ㄉ虾#﹦?dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
  14.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
  14.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
  14.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
  14.4 企業(yè)產(chǎn)品配套廠(chǎng)商
  14.5 產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
  14.6 2019-2023年經(jīng)營(yíng)情況
  14.6.1 產(chǎn)銷(xiāo)能力分析
  14.6.2 盈利能力分析
  14.6.3 運(yùn)營(yíng)能力分析
  14.6.4 償債能力分析
  14.6.5 發(fā)展能力分析
  14.7 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
  14.8 最新發(fā)展動(dòng)向分析
  第15章:上海電裝燃油噴射有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
  15.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
  15.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
  15.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
  15.4 企業(yè)產(chǎn)品配套廠(chǎng)商
  15.5 產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
  15.6 2019-2023年經(jīng)營(yíng)情況
  15.6.1 產(chǎn)銷(xiāo)能力分析
  15.6.2 盈利能力分析
  15.6.3 運(yùn)營(yíng)能力分析
  15.6.4 償債能力分析
  15.6.5 發(fā)展能力分析
  15.7 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
  15.8 投資兼并與重組分析
  第16章:康明斯燃油系統(tǒng)(武漢)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
  16.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
  16.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
  16.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
  16.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
  16.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠(chǎng)商
  16.6 產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
  16.7 2019-2023年經(jīng)營(yíng)情況
  16.7.1 產(chǎn)銷(xiāo)能力分析
  16.7.2 盈利能力分析
  16.7.3 運(yùn)營(yíng)能力分析
  16.7.4 償債能力分析
  16.7.5 發(fā)展能力分析
  16.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
  16.9 最新發(fā)展動(dòng)向分析
  第17章:成都威特電噴有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析
  17.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
  17.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
  17.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
  17.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
  17.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠(chǎng)商
  17.6 產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
  17.7 2019-2023年經(jīng)營(yíng)情況
  17.7.1 產(chǎn)銷(xiāo)能力分析
  17.7.2 盈利能力分析
  17.7.3 運(yùn)營(yíng)能力分析
  17.7.4 償債能力分析
  17.7.5 發(fā)展能力分析
  17.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
  17.9 投資兼并與重組分析
  17.10 最新發(fā)展動(dòng)向分析
  第18章:遼寧新風(fēng)企業(yè)集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
  18.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
  18.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
  18.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
  18.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
  18.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠(chǎng)商
  18.6 產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
  18.7 2019-2023年經(jīng)營(yíng)情況
  18.7.1 產(chǎn)銷(xiāo)能力分析
  18.7.2 盈利能力分析
  18.7.3 運(yùn)營(yíng)能力分析
  18.7.4 償債能力分析
  18.7.5 發(fā)展能力分析
  18.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
  18.9 投資兼并與重組分析
  18.10 最新發(fā)展動(dòng)向分析
  第19章:亞新科南岳(衡陽(yáng))有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
  19.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
  19.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
  19.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
  19.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
  19.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠(chǎng)商
  19.6 產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
  19.7 2019-2023年經(jīng)營(yíng)情況
  19.7.1 產(chǎn)銷(xiāo)能力分析
  19.7.2 盈利能力分析
  19.7.3 運(yùn)營(yíng)能力分析
  19.7.4 償債能力分析
  19.7.5 發(fā)展能力分析
  19.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
  19.9 投資兼并與重組分析
  19.10 最新發(fā)展動(dòng)向分析
  第20章:南京威孚金寧有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
  20.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
  20.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
  20.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
  20.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
  20.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠(chǎng)商
  20.6 產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
  20.7 2019-2023年經(jīng)營(yíng)情況
  20.7.1 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
  20.7.2 盈利能力分析
  20.7.3 運(yùn)營(yíng)能力分析
  20.7.4 償債能力分析
  20.7.5 發(fā)展能力分析
  20.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
  20.9 投資兼并與重組分析
  20.10 最新發(fā)展動(dòng)向分析
  第21章:聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
  21.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
  21.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
  21.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
  21.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
  21.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠(chǎng)商
  21.6 產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
  21.7 2019-2023年經(jīng)營(yíng)情況
  21.7.1 產(chǎn)銷(xiāo)能力分析
  21.7.2 盈利能力分析
  21.7.3 運(yùn)營(yíng)能力分析
  21.7.4 償債能力分析
  21.7.5 發(fā)展能力分析
  21.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
  21.9 投資兼并與重組分析
  21.10 最新發(fā)展動(dòng)向分析
  第22章:北京德?tīng)柛Hf(wàn)源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
  22.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
  22.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
  22.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
  22.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
  22.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠(chǎng)商
  22.6 產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
  22.7 2019-2023年經(jīng)營(yíng)情況
  22.7.1 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
  22.7.2 盈利能力分析
  22.7.3 運(yùn)營(yíng)能力分析
  22.7.4 償債能力分析
  22.7.5 發(fā)展能力分析
  22.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
  22.9 投資兼并與重組分析
  第23章:東莞京濱汽車(chē)電噴裝置有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
  23.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
  23.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
  23.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
  23.4 企業(yè)產(chǎn)品配套廠(chǎng)商
  23.5 產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
  23.6 2019-2023年經(jīng)營(yíng)情況
  23.6.1 產(chǎn)銷(xiāo)能力分析
  23.6.2 盈利能力分析
  23.6.3 運(yùn)營(yíng)能力分析
  23.6.4 償債能力分析
  23.6.5 發(fā)展能力分析
  23.7 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
  23.8 投資兼并與重組分析
  第24章:大陸汽車(chē)電子(長(zhǎng)春)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
  24.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
  24.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
  24.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
  24.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
  24.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠(chǎng)商
  24.6 產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
  24.7 2019-2023年經(jīng)營(yíng)情況
  24.7.1 產(chǎn)銷(xiāo)能力分析
  24.7.2 盈利能力分析
  24.7.3 運(yùn)營(yíng)能力分析
  24.7.4 償債能力分析
  24.7.5 發(fā)展能力分析
  24.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
  24.9 投資兼并與重組分析
  24.10 最新發(fā)展動(dòng)向分析
  第25章:北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
  25.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
  25.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
  25.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
  25.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
  25.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠(chǎng)商
  25.6 產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
  25.7 2019-2023年經(jīng)營(yíng)情況
  25.7.1 產(chǎn)銷(xiāo)能力分析
  25.7.2 盈利能力分析
  25.7.3 運(yùn)營(yíng)能力分析
  25.7.4 償債能力分析
  25.7.5 發(fā)展能力分析
  25.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
  25.9 投資兼并與重組分析
  25.10 最新發(fā)展動(dòng)向分析
  第26章:常州三菱電機(jī)士林電裝品有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
  26.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
  26.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
  26.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
  26.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
  26.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠(chǎng)商
  26.6 產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
  26.7 2019-2023年經(jīng)營(yíng)情況
  26.7.1 產(chǎn)銷(xiāo)能力分析
  26.7.2 盈利能力分析
  26.7.3 運(yùn)營(yíng)能力分析
  26.7.4 償債能力分析
  26.7.5 發(fā)展能力分析
  26.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
  26.9 最新發(fā)展動(dòng)向分析
  第27章:馬瑞利動(dòng)力系統(tǒng)(上海)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
  27.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
  27.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
  27.3 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
  27.4 企業(yè)生產(chǎn)能力
  27.5 企業(yè)產(chǎn)品配套廠(chǎng)商
  27.6 產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò)
  27.7 2019-2023年經(jīng)營(yíng)情況
  27.7.1 產(chǎn)銷(xiāo)能力分析
  27.7.2 盈利能力分析
  27.7.3 運(yùn)營(yíng)能力分析
  27.7.4 償債能力分析
  27.7.5 發(fā)展能力分析
  27.8 企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
  27.9 投資兼并與重組分析
  27.10 最新發(fā)展動(dòng)向分析
  27.10.1 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治行業(yè)前景展望與投資建議
  第28章:機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治行業(yè)發(fā)展前景展望
  28.1 行業(yè)面臨的機(jī)遇
  28.2 行業(yè)面臨的威脅
  28.3 行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
  第29章:機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治行業(yè)開(kāi)發(fā)熱點(diǎn)與重點(diǎn)
  29.1 行業(yè)開(kāi)發(fā)熱點(diǎn)分析
  29.2 行業(yè)開(kāi)發(fā)重點(diǎn)分析
  第30章:機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治行業(yè)投資特性分析
  30.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
  30.2 行業(yè)盈利模式分析
  30.3 行業(yè)盈利因素分析
  30.4 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
  第31章:機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治行業(yè)主要投資建議
  31.1 行業(yè)投資潛力評(píng)價(jià)
  31.2 行業(yè)主要投資建議
  圖表目錄
  圖表1:2017-2023年全國(guó)汽車(chē)月度產(chǎn)量(單位:萬(wàn)輛)
  圖表2:2017-2023年汽車(chē)月度銷(xiāo)量(單位:萬(wàn)輛)
  圖表3:2017-2023年汽車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)同比增速(單位:%)
  圖表4:全國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模(單位:萬(wàn)臺(tái),%)
  圖表5:全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量構(gòu)成(單位:%)
  圖表6:按車(chē)型劃分的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量結(jié)構(gòu)(單位:%)
  圖表7:按燃料類(lèi)型劃分的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量結(jié)構(gòu)(單位:%)
  圖表8:按排放標(biāo)準(zhǔn)劃分的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量結(jié)構(gòu)(單位:%)
  圖表9:全國(guó)低速汽車(chē)保有量情況(單位:萬(wàn)輛)
  圖表10:全國(guó)摩托車(chē)保有量情況(單位:萬(wàn)輛)
  圖表11:第一類(lèi)輕型汽車(chē)排放控制進(jìn)程與排放消減率情況(單位:%)
  圖表12:中國(guó)新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系框架表
  圖表13:中國(guó)在用機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系框架表
  圖表14:全國(guó)車(chē)用燃料硫含量實(shí)施日期及標(biāo)準(zhǔn)限值發(fā)展歷程(單位:mg/kg)
  圖表15:我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)與車(chē)用油品硫含量實(shí)施時(shí)間對(duì)比圖(單位:mg/kg)
  圖表16:2010-2023年世界主要國(guó)家汽車(chē)保有量(單位:千輛)
  圖表17:全球部分國(guó)家汽車(chē)市場(chǎng)2018年汽車(chē)銷(xiāo)量狀況(單位:萬(wàn)輛,%)
  圖表18:機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治生產(chǎn)企業(yè)地區(qū)分布(單位:家)
  圖表19:2019-2023年重型柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能情況及預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)臺(tái))
  圖表20:機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保產(chǎn)品主要生產(chǎn)企業(yè)
  圖表21:電控噴射原理
  圖表22:電控汽油噴射系統(tǒng)組成
  圖表23:國(guó)內(nèi)柴油機(jī)電噴系統(tǒng)領(lǐng)先企業(yè)市場(chǎng)份額(單位:%)
  圖表24:電控高壓共軌系統(tǒng)
  圖表25:歐美廠(chǎng)家歐III采用的技術(shù)路線(xiàn)
  圖表26:國(guó)內(nèi)主要發(fā)動(dòng)機(jī)公司國(guó)III技術(shù)路線(xiàn)
  圖表27:主要柴油機(jī)企業(yè)國(guó)III發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量中高壓共軌和EGR方案的份額(單位:%)
  圖表28:國(guó)內(nèi)主要發(fā)動(dòng)機(jī)公司目前應(yīng)對(duì)國(guó)排放選取的路線(xiàn)
  圖表29:博世汽車(chē)柴油系統(tǒng)股份有限公司產(chǎn)銷(xiāo)能力分析(單位:萬(wàn)元)
  圖表30:博世汽車(chē)柴油系統(tǒng)股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
  圖表31:博世汽車(chē)柴油系統(tǒng)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
  圖表32:博世汽車(chē)柴油系統(tǒng)股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
  圖表33:博世汽車(chē)柴油系統(tǒng)股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
  圖表34:博世汽車(chē)柴油系統(tǒng)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
  圖表35:德?tīng)柛#ㄉ虾#﹦?dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)有限公司產(chǎn)銷(xiāo)能力分析(單位:萬(wàn)元)
  圖表36:德?tīng)柛#ㄉ虾#﹦?dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)有限公司盈利能力分析(單位:%)
  圖表37:德?tīng)柛#ㄉ虾#﹦?dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
  圖表38:德?tīng)柛#ㄉ虾#﹦?dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
  圖表39:德?tīng)柛#ㄉ虾#﹦?dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
  圖表40:德?tīng)柛#ㄉ虾#﹦?dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
  圖表41:上海電裝燃油噴射有限公司產(chǎn)銷(xiāo)能力分析(單位:萬(wàn)元)
  圖表42:上海電裝燃油噴射有限公司盈利能力分析(單位:%)
  圖表43:上海電裝燃油噴射有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
  圖表44:上海電裝燃油噴射有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
  圖表45:上海電裝燃油噴射有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
  圖表46:上海電裝燃油噴射有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
  圖表47:康明斯燃油系統(tǒng)(武漢)有限公司產(chǎn)銷(xiāo)能力分析(單位:萬(wàn)元)
  圖表48:康明斯燃油系統(tǒng)(武漢)有限公司盈利能力分析(單位:%)
  圖表49:康明斯燃油系統(tǒng)(武漢)有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
  圖表50:康明斯燃油系統(tǒng)(武漢)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
  圖表51:康明斯燃油系統(tǒng)(武漢)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
  圖表52:康明斯燃油系統(tǒng)(武漢)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
  圖表53:成都威特電噴有限責(zé)任公司產(chǎn)銷(xiāo)能力分析(單位:萬(wàn)元)
  圖表54:成都威特電噴有限責(zé)任公司盈利能力分析(單位:%)
  圖表55:成都威特電噴有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
  圖表56:成都威特電噴有限責(zé)任公司償債能力分析(單位:%,倍)
  圖表57:成都威特電噴有限責(zé)任公司發(fā)展能力分析(單位:%)
  圖表58:成都威特電噴有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析
  圖表59:遼寧新風(fēng)企業(yè)集團(tuán)有限公司產(chǎn)銷(xiāo)能力分析(單位:萬(wàn)元)
  圖表60:遼寧新風(fēng)企業(yè)集團(tuán)有限公司盈利能力分析(單位:%)
  圖表61:遼寧新風(fēng)企業(yè)集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
  圖表62:遼寧新風(fēng)企業(yè)集團(tuán)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
  圖表63:遼寧新風(fēng)企業(yè)集團(tuán)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
  圖表64:遼寧新風(fēng)企業(yè)集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
  圖表65:亞新科南岳(衡陽(yáng))有限公司銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分布圖
  圖表66:亞新科南岳(衡陽(yáng))有限公司產(chǎn)銷(xiāo)能力分析(單位:萬(wàn)元)
  圖表67:亞新科南岳(衡陽(yáng))有限公司盈利能力分析(單位:%)
  圖表68:亞新科南岳(衡陽(yáng))有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
  圖表69:亞新科南岳(衡陽(yáng))有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
  圖表70:亞新科南岳(衡陽(yáng))有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
  圖表71:亞新科南岳(衡陽(yáng))有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
  圖表72:南京威孚金寧有限公司組織架構(gòu)圖
  圖表73:南京威孚金寧有限公司產(chǎn)銷(xiāo)能力分析(單位:萬(wàn)元)
  圖表74:南京威孚金寧有限公司盈利能力分析(單位:%)
  圖表75:南京威孚金寧有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
  圖表76:南京威孚金寧有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
  圖表77:南京威孚金寧有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
  圖表78:南京威孚金寧有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
  圖表79:聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司產(chǎn)銷(xiāo)能力分析(單位:萬(wàn)元)
  圖表80:聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司盈利能力分析(單位:%)
  圖表81:聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
  圖表82:聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
  圖表83:聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
  圖表84:聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
  圖表85:北京德?tīng)柛Hf(wàn)源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司產(chǎn)銷(xiāo)能力分析(單位:萬(wàn)元)
  圖表86:北京德?tīng)柛Hf(wàn)源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司盈利能力分析(單位:%)
  圖表87:北京德?tīng)柛Hf(wàn)源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
  圖表88:北京德?tīng)柛Hf(wàn)源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
  圖表89:北京德?tīng)柛Hf(wàn)源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
  圖表90:北京德?tīng)柛Hf(wàn)源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
  圖表91:東莞京濱汽車(chē)電噴裝置有限公司產(chǎn)銷(xiāo)能力分析(單位:萬(wàn)元)
  圖表92:東莞京濱汽車(chē)電噴裝置有限公司盈利能力分析(單位:%)
  圖表93:東莞京濱汽車(chē)電噴裝置有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
  圖表94:東莞京濱汽車(chē)電噴裝置有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
  圖表95:東莞京濱汽車(chē)電噴裝置有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
  圖表96:東莞京濱汽車(chē)電噴裝置有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
  圖表97:大陸汽車(chē)電子(長(zhǎng)春)有限公司產(chǎn)銷(xiāo)能力分析(單位:萬(wàn)元)
  圖表98:大陸汽車(chē)電子(長(zhǎng)春)有限公司盈利能力分析(單位:%)
  圖表99:大陸汽車(chē)電子(長(zhǎng)春)有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
  圖表100:大陸汽車(chē)電子(長(zhǎng)春)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
  圖表101:大陸汽車(chē)電子(長(zhǎng)春)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
  圖表102:大陸汽車(chē)電子(長(zhǎng)春)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
  圖表103:北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司產(chǎn)銷(xiāo)能力分析(單位:萬(wàn)元)
  圖表104:北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
  圖表105:北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
  圖表106:北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
  圖表107:北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
  圖表108:北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
  圖表109:常州三菱電機(jī)士林電裝品有限公司產(chǎn)銷(xiāo)能力分析(單位:萬(wàn)元)
  圖表110:常州三菱電機(jī)士林電裝品有限公司盈利能力分析(單位:%)
  圖表111:常州三菱電機(jī)士林電裝品有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
  圖表112:常州三菱電機(jī)士林電裝品有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
  圖表113:常州三菱電機(jī)士林電裝品有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
  圖表114:常州三菱電機(jī)士林電裝品有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
  圖表115:馬瑞利動(dòng)力系統(tǒng)(上海)有限公司產(chǎn)銷(xiāo)能力分析(單位:萬(wàn)元)
  圖表116:馬瑞利動(dòng)力系統(tǒng)(上海)有限公司盈利能力分析(單位:%)
  圖表117:馬瑞利動(dòng)力系統(tǒng)(上海)有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
  圖表118:馬瑞利動(dòng)力系統(tǒng)(上海)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
  圖表119:馬瑞利動(dòng)力系統(tǒng)(上海)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
  圖表120:馬瑞利動(dòng)力系統(tǒng)(上海)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

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