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——綜述篇——
第1章：鋼鐵物流行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明
1.1 鋼鐵物流行業(yè)界定
1.1.1 鋼鐵物流的定義
1、鋼鐵物流的概念
2、鋼鐵物流的分類
1.1.2《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中鋼鐵物流行業(yè)歸屬
1.2 鋼鐵物流的模塊分解及運(yùn)輸特點(diǎn)分析
1.2.1 鋼鐵物流的模塊分解
1.2.2 鋼鐵物流不同模塊標(biāo)的物及運(yùn)輸方式
1、原燃料物流（礦石、煤、廢鋼原材料→鋼鐵企業(yè)，海運(yùn)為主）
2、內(nèi)轉(zhuǎn)物流（原材料、輔料、鋼鐵半成品，鋼鐵企業(yè)?鋼鐵企業(yè)，陸運(yùn)為主）
3、產(chǎn)成品物流（鋼坯、鋼材，鋼鐵企業(yè)→終端客戶，陸運(yùn)及空運(yùn)為主）
1.3 鋼鐵物流的流程分解及成本費(fèi)用比重
1.3.1 鋼鐵物流全流程分解
1.3.2 鋼鐵物流各環(huán)節(jié)的運(yùn)輸特性
1.3.3 鋼鐵物流各環(huán)節(jié)的成本占比
1.4 鋼鐵物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
1.5 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明
1.6 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1.6.1 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
1.6.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
——現(xiàn)狀篇——
第2章：全球鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場(chǎng)趨勢(shì)洞察
2.1 全球鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展歷程介紹
2.2 全球鋼鐵行業(yè)供需狀況分析
2.2.1 國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)：全球鋼鐵產(chǎn)量變化
1、全球粗鋼產(chǎn)量
2、全球鐵礦石產(chǎn)量
3、全球直接還原鐵產(chǎn)量
4、全球煤炭產(chǎn)量
5、全球鋼鐵產(chǎn)量
2.2.2 國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)：全球鋼鐵生產(chǎn)區(qū)域分布
1、中國(guó)是全球鋼鐵產(chǎn)量最多的國(guó)家
2、全球鋼鐵生產(chǎn)公司主要集中在中國(guó)
2.2.3 國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)：全球鋼鐵表觀消費(fèi)量
1、全球生鐵表觀消費(fèi)量
2、全球鋼鐵表觀消費(fèi)量
3、全球鋼鐵消費(fèi)領(lǐng)域分布
2.2.4 全球鋼鐵消費(fèi)需求預(yù)測(cè)分析
2.3 全球鋼鐵物流主要經(jīng)營(yíng)模式及運(yùn)行特點(diǎn)
2.3.1 全球鋼鐵銷售模式對(duì)比：日本模式、歐美模式、中國(guó)模式
2.3.2 全球鋼鐵物流組織形式：自營(yíng)物流及第三方物流外包
2.3.3 全球鋼鐵物流發(fā)展特點(diǎn)
1、全球洲際之間的物流運(yùn)輸以海運(yùn)為主
2、鄰近國(guó)家之間的鋼材運(yùn)輸多采用陸路運(yùn)輸
3、鋼鐵物流金融業(yè)務(wù)已成為鋼鐵物流企業(yè)的主要利潤(rùn)源
2.3.4 全球鋼鐵環(huán)保/綠色物流發(fā)展
2.4 全球鋼鐵物流需求與鋼鐵供給的關(guān)系分析
2.5 全球鋼鐵物流重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.5.1 全球鋼鐵物流重點(diǎn)區(qū)域一：美國(guó)鋼鐵物流業(yè)發(fā)展分析
1、美國(guó)鋼鐵物流業(yè)發(fā)展概況
2、美國(guó)鋼鐵物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)
3、美國(guó)鋼鐵物流業(yè)分銷模式
4、美國(guó)第三方鋼鐵物流發(fā)展?fàn)顩r
2.5.2 全球鋼鐵物流重點(diǎn)區(qū)域二：日本鋼鐵物流業(yè)發(fā)展分析
1、日本鋼鐵物流的基本環(huán)境
2、日本鋼鐵物流的研究狀況
3、日本鋼鐵物流的特點(diǎn)分析
（1）鋼材物流業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
（2）鋼材加工與物流區(qū)域集中特點(diǎn)
（3）鋼材流通體系供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)
4、日本鋼鐵流通模式優(yōu)勢(shì)分析
2.5.3 國(guó)外鋼鐵物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.6 全球鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
第3章：中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
3.1 中國(guó)鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)供需狀況及運(yùn)輸方式分析
3.1.1 中國(guó)鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)供給狀況
3.1.2 中國(guó)鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)需求狀況（表觀消費(fèi)量）
1、中國(guó)鋼材需求情況
2、中國(guó)粗鋼需求情況
3、中國(guó)生鐵需求情況
3.1.3 中國(guó)鋼鐵行業(yè)供需平衡狀況分析
3.1.4 中國(guó)鋼鐵行業(yè)進(jìn)口情況分析
1、中國(guó)鋼材進(jìn)口情況
2、中國(guó)生鐵進(jìn)口情況
3、中國(guó)粗鋼進(jìn)口情況
3.1.5 中國(guó)鋼鐵行業(yè)出口情況分析
1、中國(guó)鋼材出口情況
2、中國(guó)生鐵出口情況
3、中國(guó)粗鋼出口情況
3.1.6 中國(guó)鋼鐵行業(yè)凈出口分析
3.1.7 中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品流通渠道分析
1、中國(guó)鋼鐵銷售模式分析
2、中國(guó)鋼鐵區(qū)域銷售情況分析
3.1.8 中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品運(yùn)輸方式變化
1、目前我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品運(yùn)輸方式主要有三種
2、鋼鐵物流運(yùn)輸方式變化
3.2 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展歷程
3.3 中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)特性及鋼鐵物流特性分析
3.3.1 中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)特征分析
3.3.2 中國(guó)鋼鐵物流市場(chǎng)特性分析
3.4 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)參與者類型及競(jìng)爭(zhēng)格局
3.4.1 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)市場(chǎng)主體類型
3.4.2 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)企業(yè)入場(chǎng)方式
3.4.3 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)企業(yè)數(shù)量
3.4.4 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.5 中國(guó)鋼鐵物流的運(yùn)行效率分析
3.5.1 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)運(yùn)行效率現(xiàn)狀
3.5.2 智慧供應(yīng)鏈賦能中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)案例
1、中儲(chǔ)智運(yùn)數(shù)字工廠
2、寶鋼湛江鋼鐵智能原料場(chǎng)
3.6 協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測(cè)與補(bǔ)給（CPFR）供應(yīng)鏈管理模型在鋼鐵物流中的應(yīng)用
3.6.1 協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測(cè)與補(bǔ)給（CPFR）供應(yīng)鏈管理模型概述
1、CPFR模型涵義介紹
2、CPFR模型特點(diǎn)分析
3.6.2 協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測(cè)與補(bǔ)給（CPFR）供應(yīng)鏈管理模型在鋼鐵物流的應(yīng)用
1、鋼鐵物流業(yè)應(yīng)用CPFR的必要性
2、鋼鐵物流業(yè)應(yīng)用CPFR的可行性
3、中國(guó)鋼鐵物流業(yè)應(yīng)用CPFR的優(yōu)勢(shì)性
3.6.3 協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測(cè)與補(bǔ)給（CPFR）供應(yīng)鏈管理模型在鋼鐵物流業(yè)應(yīng)用建議
1、認(rèn)識(shí)CPFR根木上是流程問(wèn)題，而非科技
2、注意人與流程的配合
3、循序漸進(jìn)導(dǎo)入企業(yè)
3.7 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量測(cè)算
3.8 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析
第4章：中國(guó)鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國(guó)鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
4.2 中國(guó)鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
4.3 中國(guó)鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
4.4 中國(guó)鋼鐵物流裝備供應(yīng)及智能化市場(chǎng)分析
4.4.1 物流裝備及智能物流裝備的界定與分類
1、物流及智能物流的界定
2、智能物流系統(tǒng)架構(gòu)
3、智能物流裝備的界定與分類
4.4.2 中國(guó)鋼鐵交通運(yùn)輸裝備及智能化發(fā)展現(xiàn)狀
1、中國(guó)鋼鐵交通運(yùn)輸裝備類型
2、中國(guó)鋼鐵交通運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析
（1）低效能運(yùn)輸工具持續(xù)淘汰
（2）大力推廣新能源運(yùn)輸工具
3、中國(guó)鋼鐵交通運(yùn)輸裝備智能化發(fā)展現(xiàn)狀
4.4.3 中國(guó)鋼鐵倉(cāng)儲(chǔ)物流裝備及智能化發(fā)展現(xiàn)狀
1、中國(guó)鋼鐵倉(cāng)儲(chǔ)物流裝備類型
2、中國(guó)鋼鐵倉(cāng)儲(chǔ)物流裝備市場(chǎng)分析
3、中國(guó)鋼鐵倉(cāng)儲(chǔ)物流裝備智能化發(fā)展現(xiàn)狀
4.5 中國(guó)鋼鐵物流軟件供應(yīng)及信息化市場(chǎng)分析
4.5.1 鋼鐵物流信息化及鋼鐵物流軟件概述
1、實(shí)施鋼鐵物流信息化的意義
2、鋼鐵物流信息化的內(nèi)容——鋼鐵物流軟件的全流程應(yīng)用
3、鋼鐵物流軟件界定及分類
4、鋼鐵物流信息化的差距
4.5.2 鋼鐵物流信息化現(xiàn)狀
4.5.3 鋼鐵物流企業(yè)信息化管理軟件應(yīng)用現(xiàn)狀
4.5.4 鋼鐵物流第三方物流管理系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀
4.5.5 鋼鐵物流配送管理軟件應(yīng)用現(xiàn)狀
4.5.6 鋼鐵物流倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件應(yīng)用現(xiàn)狀
4.5.7 鋼鐵物流運(yùn)輸管理軟件應(yīng)用現(xiàn)狀
4.5.8 鋼鐵物流仿真軟件應(yīng)用現(xiàn)狀
4.6 配套產(chǎn)業(yè)布局對(duì)鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
第5章：中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)細(xì)分模式/業(yè)態(tài)發(fā)展?fàn)顩r
5.1 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展模式及轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展路徑
5.1.1 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)新時(shí)期發(fā)展特征
1、由傳統(tǒng)鋼鐵物流倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)向大型綜合物流商過(guò)渡
2、服務(wù)業(yè)屬性凸顯
3、物流服務(wù)向信息流服務(wù)延伸
5.1.2 中國(guó)鋼鐵物流發(fā)展模式及市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
5.1.3 中國(guó)鋼鐵物流轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展路徑分析
5.2 中國(guó)鋼鐵貿(mào)易+物流模式發(fā)展分析
5.2.1 中國(guó)鋼鐵貿(mào)易+物流模式概述
5.2.2 中國(guó)鋼鐵貿(mào)易+物流模式發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.3 中國(guó)鋼鐵貿(mào)易+物流模式存在問(wèn)題
5.3 中國(guó)鋼鐵貿(mào)易+流通加工模式發(fā)展分析
5.3.1 中國(guó)鋼鐵貿(mào)易+流通加工模式概述
1、鋼材加工配送中心的定義
2、鋼材加工配送中心的意義
5.3.2 鋼鐵企業(yè)加工配送現(xiàn)狀
5.3.3 國(guó)外鋼鐵企業(yè)加工配送狀況
5.3.4 鋼鐵產(chǎn)品加工配送地位分析
5.3.5 鋼鐵加工配送應(yīng)注意的問(wèn)題
1、加工配送行業(yè)利潤(rùn)率偏低
2、重板材加工而輕建筑材料加工
3、加工配送行業(yè)的無(wú)序發(fā)展
5.3.6 鋼材加工配送中心發(fā)展趨勢(shì)
1、多種成分并存
2、大型鋼廠參與度提高
3、合資建設(shè)將為未來(lái)投資主要方式
4、外資企業(yè)主動(dòng)尋求國(guó)內(nèi)合作
5.4 中國(guó)鋼鐵物流園區(qū)模式發(fā)展分析
5.4.1 中國(guó)鋼鐵物流園區(qū)模式概述
1、園區(qū)在鋼鐵供應(yīng)鏈的作用
2、現(xiàn)代鋼鐵物流園區(qū)的特征
（1）區(qū)位條件和物流條件更優(yōu)越
（2）投資規(guī)模巨增
（3）辦公功能增強(qiáng)
（4）加工服務(wù)功能增強(qiáng)
（5）電子商務(wù)功能增強(qiáng)
（6）金融功能增強(qiáng)
（7）商業(yè)配套功能增強(qiáng)
3、鋼鐵物流園區(qū)功能規(guī)劃
4、鋼鐵物流園區(qū)的管理模式
5.4.2 中國(guó)鋼鐵物流園區(qū)的建設(shè)現(xiàn)狀
1、中國(guó)已基本形成五大鋼鐵物流圈
2、鋼鐵物流園區(qū)信息平臺(tái)建設(shè)
3、大型專業(yè)鋼鐵物流園區(qū)發(fā)展迅速
4、鋼鐵物流園區(qū)業(yè)態(tài)多樣化發(fā)展趨勢(shì)
5、鋼鐵物流園區(qū)功能不斷擴(kuò)展
5.4.3 中國(guó)現(xiàn)代鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃
5.4.4 鋼鐵物流園區(qū)案例一：上海國(guó)際鋼鐵貿(mào)易園區(qū)
1、園區(qū)簡(jiǎn)況分析
2、園區(qū)定位分析
3、園區(qū)功能分析
4、園區(qū)項(xiàng)目分析
5、入園企業(yè)情況
5.4.5 鋼鐵物流園區(qū)案例二：玖隆物流園
1、園區(qū)簡(jiǎn)況分析
2、園區(qū)定位分析
3、園區(qū)總體規(guī)劃
4、園區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力分析
5.5 中國(guó)鋼鐵金融+物流模式發(fā)展分析
5.5.1 中國(guó)鋼鐵金融+物流模式概述
5.5.2 中國(guó)鋼鐵金融+物流模式發(fā)展現(xiàn)狀
5.5.3 中國(guó)鋼鐵金融+物流模式存在問(wèn)題
5.6 中國(guó)鋼鐵逆向物流的發(fā)展?fàn)顩r分析
5.6.1 實(shí)施鋼鐵逆向物流的必要性
1、低碳背景下鋼鐵物流的節(jié)能減排勢(shì)在必行
2、綠色逆向物流已成為綠色經(jīng)濟(jì)重要組成部分
（1）提高滿意度，實(shí)現(xiàn)顧客價(jià)值
（2）減少污染以及自然資源的消耗，提高資源回收利用率
5.6.2 實(shí)施鋼鐵逆向物流存在問(wèn)題
5.6.3 實(shí)施鋼鐵逆向物流對(duì)策分析
5.7 中國(guó)鋼鐵電商+物流模式發(fā)展分析
5.7.1 現(xiàn)代鋼鐵物流戰(zhàn)略
1、內(nèi)涵
2、鋼鐵物流電子商務(wù)戰(zhàn)略分析
（1）指導(dǎo)原則
（2）總體目標(biāo)
3、電子商務(wù)戰(zhàn)略SWOT分析
（1）電子商務(wù)戰(zhàn)略的優(yōu)勢(shì)分析
（2）電子商務(wù)戰(zhàn)略的劣勢(shì)分析
（3）電子商務(wù)戰(zhàn)略的機(jī)遇分析
（4）電子商務(wù)戰(zhàn)略的威脅分析
4、實(shí)施電子商務(wù)戰(zhàn)略的基本策略
5.7.2 中國(guó)鋼鐵商貿(mào)電商發(fā)展現(xiàn)狀
1、信息平臺(tái)為基礎(chǔ)的鋼鐵電商平臺(tái)
2、現(xiàn)貨公司為基礎(chǔ)的鋼鐵電商平臺(tái)
3、物流企業(yè)為基礎(chǔ)的鋼鐵電商平臺(tái)
5.7.3 鋼鐵貿(mào)易電商平臺(tái)業(yè)務(wù)模式分析
5.7.4 鋼鐵商貿(mào)電商平臺(tái)發(fā)展方向
5.7.5 鋼鐵物流電子商務(wù)平臺(tái)一：北京中聯(lián)鋼電子商務(wù)有限公司（中聯(lián)鋼）
1、平臺(tái)簡(jiǎn)介
2、服務(wù)內(nèi)容
（1）資訊服務(wù)
（2）電子交易
（3）第三方采購(gòu)
（4）咨詢服務(wù)
（5）供求服務(wù)
（6）網(wǎng)上社區(qū)
（7）會(huì)展培訓(xùn)
3、運(yùn)作模式
4、平臺(tái)評(píng)析
5.7.6 鋼鐵物流電子商務(wù)平臺(tái)二：上海歐冶供應(yīng)鏈有限公司（歐冶云商）
1、平臺(tái)簡(jiǎn)介
2、服務(wù)內(nèi)容
（1）互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)
（2）互聯(lián)網(wǎng)交易
（3）物流服務(wù)
（4）其他交易和服務(wù)
3、運(yùn)作模式
4、平臺(tái)評(píng)析
5.8 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
第6章：中國(guó)智慧鋼鐵物流體系架構(gòu)及市場(chǎng)發(fā)展分析
6.1 智慧鋼鐵物流定義
6.2 智慧鋼鐵物流技術(shù)體系架構(gòu)圖解
6.2.1 總體架構(gòu)
6.2.2 應(yīng)用架構(gòu)
6.3 智慧鋼鐵物流體系架構(gòu)分解——感知層解析
6.3.1 智慧鋼鐵物流感知層構(gòu)成：自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)傳感、自動(dòng)定位
6.3.2 智慧鋼鐵物流自動(dòng)識(shí)別硬件設(shè)備市場(chǎng)分析（RFID等）
1、RFID市場(chǎng)分析
2、圖像、語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)市場(chǎng)分析
6.3.3 智慧鋼鐵物流自動(dòng)傳感硬件設(shè)備市場(chǎng)分析
1、激光雷達(dá)市場(chǎng)分析
2、傳感器感知技術(shù)分析
6.3.4 智慧鋼鐵物流自動(dòng)定位硬件設(shè)備市場(chǎng)分析
1、衛(wèi)星定位市場(chǎng)分析
2、慣性導(dǎo)航市場(chǎng)分析
6.4 智慧鋼鐵物流體系架構(gòu)分解——網(wǎng)絡(luò)層解析
6.4.1 智慧鋼鐵物流網(wǎng)絡(luò)層構(gòu)成
6.4.2 智慧鋼鐵物流網(wǎng)絡(luò)層布局市場(chǎng)現(xiàn)狀
6.4.3 智慧鋼鐵物流網(wǎng)絡(luò)層布局發(fā)展前景
6.5 智慧鋼鐵物流體系架構(gòu)分解——數(shù)據(jù)層解析
6.5.1 智慧鋼鐵物流數(shù)據(jù)層構(gòu)成
6.5.2 智慧鋼鐵物流數(shù)據(jù)層布局市場(chǎng)現(xiàn)狀
6.5.3 智慧鋼鐵物流數(shù)據(jù)層布局發(fā)展前景
6.6 智慧鋼鐵物流體系架構(gòu)分解——應(yīng)用層解析
6.6.1 智慧鋼鐵物流體系應(yīng)用層概述
6.6.2 智慧鋼鐵物流體系應(yīng)用層構(gòu)成：自動(dòng)化作業(yè)、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、智慧化平臺(tái)
6.6.3 智慧鋼鐵物流自動(dòng)化作業(yè)的內(nèi)涵及發(fā)展分析
1、智慧鋼鐵物流自動(dòng)化作業(yè)的內(nèi)涵
2、智慧鋼鐵物流自動(dòng)化作業(yè)實(shí)現(xiàn)方式
3、智慧鋼鐵物流自動(dòng)化作業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）機(jī)器視覺(jué)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）自動(dòng)堆垛機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀
6.6.4 智慧鋼鐵物流數(shù)字化運(yùn)營(yíng)——智慧原燃料物流發(fā)展現(xiàn)狀
1、智慧原燃料物流的內(nèi)涵
2、智慧原燃料物流實(shí)現(xiàn)方式
3、智慧原燃料物流項(xiàng)目案例
6.6.5 智慧鋼鐵物流數(shù)字化運(yùn)營(yíng)——智慧內(nèi)轉(zhuǎn)物流發(fā)展現(xiàn)狀
1、智慧內(nèi)轉(zhuǎn)物流的內(nèi)涵
2、智慧內(nèi)轉(zhuǎn)物流實(shí)現(xiàn)方式
3、智慧內(nèi)轉(zhuǎn)物流項(xiàng)目案例
6.6.6 智慧鋼鐵物流數(shù)字化運(yùn)營(yíng)——智慧產(chǎn)成品物流發(fā)展現(xiàn)狀
1、智慧產(chǎn)成品物流的內(nèi)涵
2、智慧產(chǎn)成品物流實(shí)現(xiàn)方式
3、智慧產(chǎn)成品物流項(xiàng)目案例
6.6.7 智慧鋼鐵物流智慧化平臺(tái)系統(tǒng)搭建現(xiàn)狀
6.7 智慧鋼鐵物流公共技術(shù)支撐層（新一代信息技術(shù)應(yīng)用）
6.7.1 智慧鋼鐵物流公共技術(shù)支撐層概述
6.7.2 智慧鋼鐵物流標(biāo)識(shí)解析技術(shù)應(yīng)用
1、標(biāo)識(shí)解析技術(shù)的概念
2、標(biāo)識(shí)解析技術(shù)在智慧鋼鐵物流領(lǐng)域的應(yīng)用案例
6.7.3 智慧鋼鐵物流虛擬仿真技術(shù)應(yīng)用
1、模擬仿真技術(shù)的概念
2、模擬仿真技術(shù)在鋼鐵物流領(lǐng)域的應(yīng)用
6.7.4 智慧鋼鐵物流物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用
1、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的概念
2、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在鋼鐵物流領(lǐng)域的應(yīng)用
6.7.5 智慧鋼鐵物流工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用
6.7.6 智慧鋼鐵物流信息安全保障
第7章：全球及中國(guó)鋼鐵物流企業(yè)案例解析
7.1 全球及中國(guó)鋼鐵物流企業(yè)梳理與對(duì)比
7.2 全球鋼鐵物流企業(yè)案例分析
7.2.1 美國(guó)鋼鐵公司——美國(guó)鋼鐵物流公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及鋼鐵物流業(yè)務(wù)布局
（1）業(yè)務(wù)架構(gòu)/營(yíng)收結(jié)構(gòu)
（2）鋼鐵物流業(yè)務(wù)布局
4、企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)
7.2.2 新日鐵物流株式會(huì)社
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及鋼鐵物流業(yè)務(wù)布局
（1）業(yè)務(wù)架構(gòu)/營(yíng)收結(jié)構(gòu)
（2）鋼鐵物流業(yè)務(wù)布局
4、企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)
7.3 中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)——鋼鐵物流業(yè)務(wù)布局案例分析
7.3.1 中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司——武漢鋼鐵集團(tuán)物流有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)模式及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)鋼鐵物流信息化布局現(xiàn)狀
5、企業(yè)鋼鐵物流智慧鋼鐵物流布局現(xiàn)狀
6、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.3.2 河鋼集團(tuán)有限公司——河鋼集團(tuán)國(guó)際物流有限公司等
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)模式及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)鋼鐵物流信息化與智慧鋼鐵物流布局現(xiàn)狀
5、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（1）企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)科研投入及創(chuàng)新成果追蹤
（2）企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)其他相關(guān)布局動(dòng)態(tài)追蹤
6、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.3.3 江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司——玖隆鋼鐵物流有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)模式及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)鋼鐵物流信息化布局
5、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)投資事件分析
6、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.3.4 鞍鋼集團(tuán)有限公司——鞍鋼股份有限公司物流管理中心等
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)模式及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)鋼鐵物流信息化布局現(xiàn)狀
5、企業(yè)智慧鋼鐵物流布局現(xiàn)狀
6、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.3.5 北京建龍重工集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)模式發(fā)展?fàn)顩r及信息化布局
4、企業(yè)智慧鋼鐵物流布局現(xiàn)狀
5、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.4 中國(guó)鋼鐵物流企業(yè)業(yè)務(wù)布局案例分析
7.4.1 中國(guó)物流集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)模式及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)鋼鐵物流信息化布局現(xiàn)狀
5、企業(yè)智慧鋼鐵物流布局現(xiàn)狀
6、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.4.2 武漢西馬鋼鐵物流有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)模式及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)鋼鐵物流信息化布局現(xiàn)狀
5、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.4.3 山東魯中鋼鐵物流有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)模式及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.4.4 四川西部鋼鐵物流有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)模式及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.4.5 西本新干線股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
（2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)模式及發(fā)展?fàn)顩r
4、企業(yè)鋼鐵物流信息化布局現(xiàn)狀
5、企業(yè)鋼鐵物流業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
——展望篇——
第8章：中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境洞察&SWOT分析
8.1 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析
8.1.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
1、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況
2、中國(guó)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
3、中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格（CPI）
4、中國(guó)生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)（PPI）
5、中國(guó)制造業(yè)PMI指數(shù)走勢(shì)分析
8.1.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
1、國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)
2、國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速預(yù)測(cè)
8.1.3 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
8.2 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析
8.2.1 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
1、中國(guó)人口規(guī)模及增速
2、中國(guó)城鎮(zhèn)化水平變化
（1）中國(guó)城鎮(zhèn)化現(xiàn)狀
（2）中國(guó)城鎮(zhèn)化趨勢(shì)展望
3、中國(guó)居民人均可支配收入
4、中國(guó)居民消費(fèi)水平分析
8.2.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
8.3 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析
8.3.1 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
1、中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)主管部門
2、中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)自律組織
8.3.2 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀（國(guó)家/地方/行業(yè)/團(tuán)體/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）
1、中國(guó)鋼鐵物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
2、中國(guó)鋼鐵物流現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
（1）中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)匯總
（2）中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總
（3）中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)現(xiàn)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總
（4）中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)現(xiàn)行團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)匯總
3、中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)分析
4、中國(guó)鋼鐵物流重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
8.3.3 國(guó)家層面鋼鐵物流行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀（指導(dǎo)類/支持類/限制類）
1、國(guó)家層面鋼鐵物流行業(yè)政策匯總及解讀
2、國(guó)家層面鋼鐵物流行業(yè)規(guī)劃匯總及解讀
8.3.4 31省市鋼鐵物流行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀
1、31省市鋼鐵物流行業(yè)政策規(guī)劃匯總
2、31省市鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀
8.3.5 國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃/政策對(duì)鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展的影響
1、“十四五”規(guī)劃對(duì)鋼鐵物流行業(yè)的影響分析
2、“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略對(duì)鋼鐵物流行業(yè)的影響分析
3、“擴(kuò)大內(nèi)需”戰(zhàn)略對(duì)鋼鐵物流行業(yè)的影響分析
8.3.6 政策環(huán)境對(duì)鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
8.4 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)SWOT分析（優(yōu)勢(shì)/劣勢(shì)/機(jī)會(huì)/威脅）
第9章：中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)市場(chǎng)前景及發(fā)展趨勢(shì)分析
9.1 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
9.2 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)未來(lái)關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)分析
9.2.1 生產(chǎn)與流通聯(lián)合互通
9.2.2 持續(xù)發(fā)展電子商務(wù)平臺(tái)
9.3 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
9.4 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
9.4.1 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢(shì)
1、產(chǎn)業(yè)鏈上下游一體化程度提升
2、產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)一體化程度拓展
9.4.2 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)程加快
1、高端化發(fā)展
2、標(biāo)準(zhǔn)化提升
9.4.3 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)信息化、智能化發(fā)展趨勢(shì)
第10章：中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議
10.1 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
10.1.1 鋼鐵物流行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
1、資金壁壘
2、規(guī)模壁壘
3、人才壁壘
10.1.2 鋼鐵物流行業(yè)退出壁壘分析
1、設(shè)備壁壘
2、人才壁壘
10.2 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
10.3 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
10.3.1 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)區(qū)域投資機(jī)會(huì)
10.3.2 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
10.3.3 中國(guó)鋼鐵物流技術(shù)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)分析
10.4 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
10.5 中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)投資策略與建議
圖表目錄
圖表1：鋼鐵物流分類（按標(biāo)的產(chǎn)品）
圖表2：不同標(biāo)的物鋼鐵物流主要內(nèi)容
圖表3：《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中鋼鐵物流行業(yè)歸屬
圖表4：鋼鐵物流分類（按標(biāo)的產(chǎn)品）
圖表5：鋼鐵生產(chǎn)工藝流程
圖表6：鋼鐵物流全流程
圖表7：鋼鐵物流各環(huán)節(jié)的運(yùn)輸特性
圖表8：2021年中國(guó)鋼鐵企業(yè)物流成本構(gòu)成情況（單位：%）
圖表9：鋼鐵物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
圖表10：本報(bào)告研究范圍界定
圖表11：本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來(lái)源匯總
圖表12：本報(bào)告的主要研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
圖表13：全球鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展歷程
圖表14：2015-2022年全球粗鋼產(chǎn)量及變化情況（單位：億噸，%）
圖表15：2015-2022年全球鐵礦石產(chǎn)量及變化情況（單位：億噸，%）
圖表16：2015-2022年全球直接還原鐵產(chǎn)量及變化情況（單位：億噸，%）
圖表17：2015-2022年全球煤炭產(chǎn)量及變化情況（單位：億千焦，%）
圖表18：2016-2022年全球鋼材產(chǎn)量及變化情況（單位：億噸，%）
圖表19：2022年全球鋼鐵生產(chǎn)區(qū)域分布（單位：億噸，%）
圖表20：2022年全球主要鋼鐵生產(chǎn)公司排名（單位：百萬(wàn)噸）
圖表21：2016-2022年全球生鐵表觀消費(fèi)量及變化情況（單位：億噸，%）
圖表22：2016-2022年全球鋼鐵表觀消費(fèi)量及變化情況（單位：億噸，%）
圖表23：2022年全球鋼鐵消費(fèi)領(lǐng)域分布（單位：%）
圖表24：2024-2030年全球鋼鐵表觀消費(fèi)量預(yù)測(cè)（單位：億噸）
圖表25：三種鋼鐵銷售模式比較
圖表26：鋼鐵物流主要運(yùn)行模式
圖表27：鋼鐵物流的主要組織形式
圖表28：2022年全球多地區(qū)鋼鐵貿(mào)易量與產(chǎn)量情況（單位：億噸）
圖表29：鋼鐵物流市場(chǎng)需求規(guī)模較大的原因
圖表30：美國(guó)鋼鐵物流行業(yè)代表公司競(jìng)爭(zhēng)格局對(duì)比（單位：億美元）
圖表31：美國(guó)兩種分銷模式比較
圖表32：美國(guó)第三方物流發(fā)展優(yōu)勢(shì)
圖表33：日本鋼鐵物流各環(huán)節(jié)研究情況
圖表34：日本模式優(yōu)勢(shì)分析
圖表35：國(guó)外鋼鐵物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
圖表36：全球鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
圖表37：2011-2022年中國(guó)鋼材、生鐵、粗鋼產(chǎn)量情況（單位：億噸）
圖表38：2011-2022年中國(guó)鋼材、生鐵、粗鋼產(chǎn)量同比增速變化情況（單位：%）
圖表39：2011-2022年中國(guó)鋼材表觀消費(fèi)量情況（單位：億噸，%）
圖表40：2017-2022年中國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量情況（單位：億噸，%）
圖表41：2017-2022年中國(guó)生鐵表觀消費(fèi)量情況（單位：億噸，%）
圖表42：2016-2022年中國(guó)鋼鐵行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)銷率情況（單位：%）
圖表43：2011-2022年中國(guó)鋼材進(jìn)口量及同比增長(zhǎng)（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表44：2017-2022年中國(guó)生鐵進(jìn)口量（單位：萬(wàn)噸）
圖表45：2017-2022年中國(guó)粗鋼進(jìn)口量（單位：萬(wàn)噸）
圖表46：2011-2023年中國(guó)鋼材出口量及同比增長(zhǎng)（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表47：2017-2022年中國(guó)粗鋼出口量（單位：萬(wàn)噸）
圖表48：2011-2022年中國(guó)鋼材凈出口情況（單位：萬(wàn)噸）
圖表49：2020-2023年全球PMI指數(shù)變化情況（單位：%）
圖表50：2024-2030年中國(guó)鋼材凈出口情況預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)噸）
圖表51：2021-2022年中國(guó)鋼材流通渠道占比變化（單位：%）
圖表52：2021-2022年中國(guó)重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材流入量分地區(qū)比較情況（單位：%）
圖表53：中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品主要運(yùn)輸方式
圖表54：2017-2023年中國(guó)貨運(yùn)量-按運(yùn)輸方式（單位：億噸）
圖表55：基于中國(guó)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)政策下鋼鐵企業(yè)進(jìn)口原燃輔料采購(gòu)進(jìn)廠運(yùn)輸方式變化趨勢(shì)
圖表56：基于中國(guó)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)政策下鋼鐵企業(yè)原燃輔料中長(zhǎng)距離采購(gòu)進(jìn)廠運(yùn)輸方式變化趨勢(shì)
圖表57：基于中國(guó)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)政策下鋼鐵企業(yè)原燃輔料短距離采購(gòu)進(jìn)廠運(yùn)輸方式變化趨勢(shì)
圖表58：基于中國(guó)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)政策下鋼鐵企業(yè)產(chǎn)成品短距離國(guó)內(nèi)銷售出廠運(yùn)輸方式變化趨勢(shì)
圖表59：基于中國(guó)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)政策下鋼鐵企業(yè)產(chǎn)成品中長(zhǎng)距離國(guó)內(nèi)銷售出廠運(yùn)輸方式變化趨勢(shì)
圖表60：基于中國(guó)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)政策下鋼鐵企業(yè)產(chǎn)成品出口運(yùn)輸方式變化趨勢(shì)
圖表61：中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展階段簡(jiǎn)表
圖表62：截至2023年中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)市場(chǎng)主體類型分布（單位：家，%）
圖表63：中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)企業(yè)入場(chǎng)方式
圖表64：2017-2023年中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模（單位：家）
圖表65：中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)企業(yè)集群分布
圖表66：中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì)
圖表67：中儲(chǔ)智運(yùn)提升鋼鐵物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率情況（單位：小時(shí)，%，萬(wàn)臺(tái)，萬(wàn)輛，萬(wàn)條）
圖表68：寶鋼湛江鋼鐵智能原料廠提升鋼鐵物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率情況（單位：%）
圖表69：CPFR模型特點(diǎn)分析
圖表70：2017-2022年中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)-定基指數(shù)（單位：%）
圖表71：2017-2022年中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量測(cè)算（單位：億元）
圖表72：中國(guó)鋼鐵物流發(fā)展痛點(diǎn)分析
圖表73：中國(guó)鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表74：中國(guó)鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
圖表75：中國(guó)鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
圖表76：智能物流行業(yè)特征分析
圖表77：智能物流系統(tǒng)架構(gòu)
圖表78：智能物流裝備分類
圖表79：智能物流裝備分類
圖表80：2022-2023年鋼廠采購(gòu)新能源重卡案例梳理
圖表81：中國(guó)鋼鐵交通運(yùn)輸裝備智能化發(fā)展現(xiàn)狀
圖表82：中國(guó)鋼鐵倉(cāng)儲(chǔ)物流裝備類型
圖表83：2020年中國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用領(lǐng)域分布（單位：%）
圖表84：2015-2022年中國(guó)自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模情況（單位：億元，%）
圖表85：實(shí)施鋼鐵物流信息化的意義
圖表86：鋼鐵物流企業(yè)信息化主要內(nèi)容
圖表87：鋼鐵物流軟件分類
圖表88：智能物流協(xié)作示意圖
圖表89：中國(guó)鋼鐵物流信息化與國(guó)外的差距所在
圖表90：鋼鐵物流信息化取得的進(jìn)步
圖表91：中國(guó)鋼鐵物流企業(yè)信息化管理軟件應(yīng)用案例
圖表92：中國(guó)鋼鐵物流第三方物流管理系統(tǒng)應(yīng)用案例
圖表93：數(shù)商云經(jīng)銷商管理平臺(tái)運(yùn)作模式示意圖
圖表94：中聯(lián)鋼信倉(cāng)庫(kù)物流管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)模式
圖表95：高達(dá)智慧云倉(cāng)管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)模式
圖表96：鋼鐵物流仿真軟件應(yīng)用現(xiàn)狀
圖表97：中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展模式
圖表98：中國(guó)物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析圖
圖表99：未來(lái)中國(guó)鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展路徑分析
圖表100：建立鋼材加工配送中心對(duì)鋼鐵物流行業(yè)不同參與者的意義
圖表101：加工配送中心存在形式
圖表102：中國(guó)鋼鐵物流園區(qū)功能規(guī)劃
圖表103：鋼鐵物流園區(qū)主要增值服務(wù)功能
圖表104：鋼鐵物流園區(qū)的管理模式
圖表105：中國(guó)五大鋼鐵物流圈
圖表106：截至2023年中國(guó)部分現(xiàn)代鋼鐵物流園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃（單位：年，hm2，m2）
圖表107：上海國(guó)際鋼鐵貿(mào)易園區(qū)功能分析圖
圖表108：上海國(guó)際鋼鐵貿(mào)易園區(qū)功能詳解
圖表109：玖隆物流園區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力分析
圖表110：現(xiàn)代鋼鐵供應(yīng)鏈物流金融模式主要構(gòu)成關(guān)系
圖表111：中國(guó)實(shí)施鋼鐵逆向物流的主要問(wèn)題
圖表112：實(shí)施鋼鐵逆向物流對(duì)策分析
圖表113：中國(guó)鋼鐵電商+物流模式運(yùn)營(yíng)架構(gòu)
圖表114：中國(guó)鋼鐵物流戰(zhàn)略組成
圖表115：電子商務(wù)戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)階段
圖表116：鋼鐵物流電子商務(wù)戰(zhàn)略面臨威脅分析
圖表117：中國(guó)鋼鐵物流實(shí)施電子商務(wù)的基本戰(zhàn)略
圖表118：中國(guó)鋼鐵商貿(mào)電商發(fā)展現(xiàn)狀
圖表119：貿(mào)易物流型背景電商平臺(tái)體系構(gòu)建完善程度
圖表120：鋼鐵O2O電商的完整模式

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