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中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式與前景發(fā)展方向分析報(bào)告2024-2030年

【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【報(bào)告名稱】: 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式與前景發(fā)展方向分析報(bào)告2024-2030年
【關(guān) 鍵 字】: 自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)報(bào)告
【出版日期】: 2024年11月
【交付方式】:EMIL電子版或特快專遞
【報(bào)告價(jià)格】: 【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
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【報(bào)告目錄】

第1章:中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
1.1 自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)定義及分級(jí)
1.1.1 自動(dòng)駕駛重卡定義
1.1.2 自動(dòng)駕駛重卡分級(jí)
(1)國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)(簡(jiǎn)稱SAE)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
(2)中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
1.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡政策環(huán)境
1.2.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡需求環(huán)境
(1)應(yīng)用需求廣泛
(2)降低行業(yè)成本
1.2.3 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡技術(shù)環(huán)境
(1)無(wú)人駕駛技術(shù)
(2)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
(3)傳感器技術(shù)
(4)駕駛輔助技術(shù)
1.3 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
1.3.1 中國(guó)重卡市場(chǎng)分析
(1)重卡產(chǎn)量
(2)重卡銷(xiāo)量
(3)其他卡車(chē)類(lèi)型分析
(4)不同場(chǎng)景下重卡需求情況分析
1.3.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡發(fā)展周期
1.3.3 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
1.3.4 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡發(fā)展現(xiàn)狀
(1)無(wú)人駕駛示范區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)自動(dòng)駕駛重卡試運(yùn)營(yíng)牌照發(fā)放
(3)重卡企業(yè)自動(dòng)駕駛布局情況
(4)自動(dòng)駕駛重卡上市或量產(chǎn)情況
1.3.5 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡競(jìng)爭(zhēng)情況
(1)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體
(2)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度
1.3.6 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)
1.3.7 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)發(fā)展對(duì)策研究
第2章:自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)重點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展分析
2.1 ADAS系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展分析
2.1.1 ADAS系統(tǒng)定義及功能
2.1.2 ADAS系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)ADAS系統(tǒng)技術(shù)現(xiàn)狀
(2)ADAS系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
(3)ADAS系統(tǒng)細(xì)分產(chǎn)品情況
2.1.3 ADAS系統(tǒng)在重卡領(lǐng)域應(yīng)用情況
2.1.4 ADAS系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
2.1.5 重卡領(lǐng)域ADAS系統(tǒng)領(lǐng)先集成商分析
(1)清智科技
(2)極目智能
(3)智駕科技
(4)中天安馳
(5)佑駕科技
2.1.6 ADAS系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展前景
2.2 智能重卡傳感器市場(chǎng)發(fā)展分析
2.2.1 智能駕駛重卡傳感器相關(guān)概述
2.2.2 智能重卡傳感器發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.3 智能重卡傳感器重點(diǎn)產(chǎn)品市場(chǎng)分析
(1)激光雷達(dá)市場(chǎng)及入局企業(yè)分析
(2)車(chē)載攝像頭市場(chǎng)分析
(3)毫米波雷達(dá)市場(chǎng)分析
2.2.4 智能重卡傳感器市場(chǎng)發(fā)展前景
2.3 算法和芯片在智能駕駛重卡市場(chǎng)發(fā)展分析
2.3.1 算法和芯片在智能駕駛領(lǐng)域應(yīng)用相關(guān)概述
2.3.2 算法和芯片市場(chǎng)在智能駕駛重卡領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.3 算法和芯片在重卡領(lǐng)域發(fā)展前景
2.4 高精地圖市場(chǎng)發(fā)展分析
2.4.1 高精地圖在智能駕駛領(lǐng)域應(yīng)用相關(guān)概述
2.4.2 高精地圖在汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀
2.4.3 高精地圖行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
2.4.4 高精地圖行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景
第3章:中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡OEM領(lǐng)先企業(yè)分析
3.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡OEM領(lǐng)先企業(yè)總體概況分析
3.2 中國(guó)重卡OEM重點(diǎn)企業(yè)自動(dòng)駕駛布局及運(yùn)營(yíng)模式分析
3.2.1 中國(guó)重汽
(1)公司基本情況
(2)自動(dòng)駕駛重卡布局情況
(3)自動(dòng)駕駛重卡技術(shù)及配置情況
(4)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)合作企業(yè)
(5)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式
(6)自動(dòng)重卡業(yè)務(wù)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
3.2.2 一汽解放
(1)自動(dòng)駕駛重卡布局情況
(2)自動(dòng)駕駛重卡技術(shù)及配置情況
(3)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)合作企業(yè)
(4)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式
(5)自動(dòng)重卡業(yè)務(wù)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
3.2.3 東風(fēng)商用車(chē)
(1)自動(dòng)駕駛重卡布局情況
(2)自動(dòng)駕駛重卡技術(shù)及配置情況
(3)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)合作企業(yè)
(4)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式
(5)自動(dòng)重卡業(yè)務(wù)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
3.2.4 福田戴姆勒
(1)自動(dòng)駕駛重卡布局情況
(2)自動(dòng)駕駛重卡技術(shù)及配置情況
(3)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)合作企業(yè)
(4)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式
(5)自動(dòng)重卡業(yè)務(wù)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
3.2.5 上汽紅巖
(1)自動(dòng)駕駛重卡布局情況
(2)自動(dòng)駕駛重卡技術(shù)及配置情況
(3)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)合作企業(yè)
(4)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式
(5)自動(dòng)重卡業(yè)務(wù)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
3.2.6 東風(fēng)柳汽
(1)自動(dòng)駕駛重卡布局情況
(2)自動(dòng)駕駛重卡技術(shù)及配置情況
(3)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)合作企業(yè)
(4)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式
(5)自動(dòng)重卡業(yè)務(wù)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
3.2.7 三一集團(tuán)
(1)自動(dòng)駕駛重卡布局情況
(2)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)合作企業(yè)
(3)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式
(4)自動(dòng)重卡業(yè)務(wù)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
3.2.8 陜汽控股
(1)自動(dòng)駕駛重卡布局情況
(2)自動(dòng)駕駛重卡技術(shù)及配置情況
(3)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)合作企業(yè)
(4)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式
(5)自動(dòng)重卡業(yè)務(wù)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
3.2.9 徐工集團(tuán)
(1)自動(dòng)駕駛重卡布局情況
(2)自動(dòng)駕駛重卡技術(shù)及配置情況
(3)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)合作企業(yè)
(4)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式
(5)自動(dòng)重卡業(yè)務(wù)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
3.2.10 同力重工
(1)自動(dòng)駕駛重卡布局情況
(2)自動(dòng)駕駛重卡技術(shù)及配置情況
(3)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)合作企業(yè)
(4)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式
(5)自動(dòng)重卡業(yè)務(wù)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
第4章:中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡方案商發(fā)展及運(yùn)營(yíng)模式分析
4.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡方案商總體發(fā)展及運(yùn)營(yíng)模式分析
4.1.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡初創(chuàng)科技公司成立時(shí)間及區(qū)域分布
4.1.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡初創(chuàng)科技公司落地場(chǎng)景分析
4.1.3 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡初創(chuàng)科技公司技術(shù)路線分析
4.1.4 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡初創(chuàng)科技公司運(yùn)營(yíng)模式分析
4.1.5 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡初創(chuàng)科技公司融資情況匯總
4.2 中國(guó)重卡自動(dòng)駕駛方案商運(yùn)營(yíng)模式分析
4.2.1 圖森未來(lái)
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
(3)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)/技術(shù)分析
(5)企業(yè)合作企業(yè)分析
(6)企業(yè)融資情況分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
4.2.2 主線科技
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
(3)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)/技術(shù)分析
(5)企業(yè)合作企業(yè)分析
(6)企業(yè)融資情況分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
4.2.3 嬴徹科技
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
(3)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)/技術(shù)分析
(5)企業(yè)合作企業(yè)分析
(6)企業(yè)融資情況分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
4.2.4 西井科技
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
(3)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)/技術(shù)分析
(5)企業(yè)合作企業(yè)分析
(6)企業(yè)融資情況分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
4.2.5 智加科技
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
(3)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)/技術(shù)分析
(5)企業(yè)合作企業(yè)分析
(6)企業(yè)融資情況分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
4.2.6 踏歌智行
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
(3)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)/技術(shù)分析
(5)企業(yè)合作企業(yè)分析
(6)企業(yè)融資情況分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
4.2.7 希迪智駕(CIDI)
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
(3)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)/技術(shù)分析
(5)企業(yè)合作企業(yè)分析
(6)企業(yè)融資情況分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
4.2.8 飛步科技
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
(3)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)/技術(shù)分析
(5)企業(yè)合作企業(yè)分析
(6)企業(yè)融資情況分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
4.2.9 暢行智能
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
(3)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)/技術(shù)分析
(5)企業(yè)合作企業(yè)分析
(6)企業(yè)融資情況分析
4.2.10 禾多科技
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
(3)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)/技術(shù)分析
(5)企業(yè)合作企業(yè)分析
(6)企業(yè)融資情況分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
4.2.11 馭勢(shì)科技
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
(3)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)/技術(shù)分析
(5)企業(yè)合作企業(yè)分析
(6)企業(yè)融資情況分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
4.2.12 慧拓?zé)o限
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
(3)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)/技術(shù)分析
(5)企業(yè)合作企業(yè)分析
(6)企業(yè)融資情況分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
4.2.13 易控智駕
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
(3)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)/技術(shù)分析
(5)企業(yè)合作企業(yè)分析
(6)企業(yè)融資情況分析
4.2.14 伯鐳科技
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
(3)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)/技術(shù)分析
(5)企業(yè)合作企業(yè)分析
(6)企業(yè)融資情況分析
4.3 互聯(lián)網(wǎng)巨頭自動(dòng)駕駛重卡布局情況分析
4.3.1 百度
(1)自動(dòng)駕駛重卡布局情況
(2)自動(dòng)駕駛技術(shù)路線分析
(3)自動(dòng)駕駛合作企業(yè)分析
(4)自動(dòng)駕駛發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
4.3.2 騰訊
(1)自動(dòng)駕駛重卡布局情況
(2)自動(dòng)駕駛技術(shù)路線分析
(3)自動(dòng)駕駛合作企業(yè)分析
(4)自動(dòng)駕駛發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
4.3.3 阿里巴巴
(1)自動(dòng)駕駛重卡布局情況
(2)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局分析
(3)自動(dòng)駕駛發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
第5章:中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)發(fā)展前景與趨勢(shì)分析
5.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)發(fā)展前景與趨勢(shì)分析
5.1.1 自動(dòng)駕駛重卡商業(yè)化應(yīng)用具備因素分析
5.1.2 自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)影響因素分析
(1)政策支持因素
(2)技術(shù)推動(dòng)因素
(3)市場(chǎng)需求因素
5.1.3 自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)市場(chǎng)前景分析
5.1.4 自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
(1)行業(yè)整體趨勢(shì)預(yù)測(cè)
(2)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
(3)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)
5.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)投資潛力分析
5.2.1 自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)投資價(jià)值分析
5.2.2 自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)投資主體分析
(1)行業(yè)投資主體構(gòu)成
(2)各投資主體投資優(yōu)勢(shì)
5.2.3 自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)投資主體切入方式分析
5.2.4 自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)投融資案例分析
(1)希迪智駕近日完成3億元B輪融資案例
(2)馭勢(shì)科技引入國(guó)家隊(duì)?wèi)?zhàn)略注資超10億元人民幣融資案例
5.3 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)投資機(jī)會(huì)與策略分析
5.3.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
5.3.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)投資策略分析
(1)行業(yè)投資方式策略
(2)投資創(chuàng)新策略
圖表目錄
圖表1:國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程學(xué)會(huì)(SAE)的自動(dòng)駕駛重卡分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
圖表2:中國(guó)自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
圖表3:2019-2024年中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡政策匯總及解讀
圖表4:自動(dòng)駕駛重卡多元化應(yīng)用市場(chǎng)
圖表5:無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)
圖表6:駕駛輔助系統(tǒng)構(gòu)成
圖表7:2020-2024年中國(guó)重卡產(chǎn)量規(guī)模及增速(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表8:2017-2024年中國(guó)重卡銷(xiāo)量及增速(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表9:2020-2024年中國(guó)中卡產(chǎn)量規(guī)模及增速(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表10:2017-2024年中國(guó)中卡銷(xiāo)量及增速(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表11:2020-2024年中國(guó)輕卡產(chǎn)量規(guī)模及增速(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表12:2017-2024年中國(guó)輕卡銷(xiāo)量及增速(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表13:2020-2024年中國(guó)微卡產(chǎn)量規(guī)模及增速(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表14:2017-2024年中國(guó)微型貨車(chē)銷(xiāo)量及增速(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表15:2024年不同行業(yè)對(duì)重卡的需求預(yù)測(cè)
圖表16:2019-2024年中國(guó)專用汽車(chē)重卡產(chǎn)量情況(單位:萬(wàn)輛)
圖表17:2019-2024年中國(guó)廂式汽車(chē)重卡產(chǎn)量情況(單位:萬(wàn)輛)
圖表18:2019-2024年中國(guó)倉(cāng)柵式汽車(chē)重卡產(chǎn)量情況(單位:萬(wàn)輛)
圖表19:2019-2024年中國(guó)罐式汽車(chē)重卡產(chǎn)量情況(單位:萬(wàn)輛)
圖表20:2020-2024年中國(guó)起重舉升汽車(chē)重卡產(chǎn)量情況(單位:萬(wàn)輛)
圖表21:2019-2024年中國(guó)特種結(jié)構(gòu)汽車(chē)重卡產(chǎn)量情況(單位:萬(wàn)輛)
圖表22:2019-2024年中國(guó)專用自卸汽車(chē)重卡產(chǎn)量情況(單位:萬(wàn)輛)
圖表23:2019-2024年中國(guó)普通自卸汽車(chē)重卡產(chǎn)量情況(單位:萬(wàn)輛)
圖表24:2019-2024年中國(guó)半掛車(chē)重卡(包含超重型)產(chǎn)量情況(單位:萬(wàn)輛)
圖表25:中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)發(fā)展周期
圖表26:中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
圖表27:中國(guó)主要無(wú)人駕駛示范區(qū)(測(cè)試區(qū))概覽
圖表28:截至2024年中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡試運(yùn)營(yíng)牌照發(fā)放情況
圖表29:截至2024年國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)自動(dòng)駕駛布局情況
圖表30:2021-2024年中國(guó)國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛重卡上市或量產(chǎn)情況
圖表31:中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主體分析
圖表32:中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)
圖表33:中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)發(fā)展對(duì)策
圖表34:各階段ADAS功能介紹
圖表35:ADAS系統(tǒng)各細(xì)分市場(chǎng)生命周期
圖表36:2024-2030年中國(guó)ADAS行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模情況(單位:億元)
圖表37:2020-2024年中國(guó)ADAS系統(tǒng)細(xì)分產(chǎn)品滲透率(單位:%)
圖表38:《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)條件》針對(duì)ADAS系統(tǒng)應(yīng)用具體規(guī)定
圖表39:全球ADAS系統(tǒng)市場(chǎng)TOP廠商介紹
圖表40:天津清智科技有限公司基本信息表
圖表41:天津清智科技有限公司商用車(chē)ADAS系統(tǒng)解決方案
圖表42:天津清智科技有限公司商用車(chē)ADAS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
圖表43:天津清智科技有限公司投融資動(dòng)向
圖表44:武漢極目智能技術(shù)有限公司基本信息表
圖表45:武漢極目智能技術(shù)有限公司ADAS系統(tǒng)主要產(chǎn)品
圖表46:武漢極目智能技術(shù)有限公司投融資動(dòng)向
圖表47:上海智駕科技有限公司基本信息表
圖表48:深圳市中天安馳有限責(zé)任公司基本信息表
圖表49:深圳市中天安馳有限責(zé)任公司ADAS系統(tǒng)產(chǎn)品
圖表50:深圳市中天安馳有限責(zé)任公司貨運(yùn)車(chē)解決方案
圖表51:深圳市中天安馳有限責(zé)任公司三大類(lèi)傳感器
圖表52:深圳市中天安馳有限責(zé)任公司投融資動(dòng)向
圖表53:深圳佑駕創(chuàng)新科技有限公司基本信息表
圖表54:深圳佑駕創(chuàng)新科技有限公司AI智能駕駛應(yīng)用
圖表55:深圳佑駕創(chuàng)新科技有限公司ADAS系統(tǒng)技術(shù)情況
圖表56:深圳佑駕創(chuàng)新科技有限公司投融資動(dòng)向
圖表57:2024-2030年中國(guó)ADAS行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:億元)
圖表58:無(wú)人駕駛汽車(chē)傳感器成本估計(jì)(單位:美元)
圖表59:2016-2024年中國(guó)自動(dòng)駕駛傳感器市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)及預(yù)測(cè)(單位:億元)
圖表60:我國(guó)智能卡車(chē)品牌與推進(jìn)進(jìn)程
圖表61:智能重卡核心傳感器類(lèi)型介紹
圖表62:Velodyne已量產(chǎn)的激光雷達(dá)型號(hào)
圖表63:國(guó)內(nèi)外激光雷達(dá)公司的產(chǎn)品布局情況
圖表64:深圳市覽沃科技有限公司基本信息表
圖表65:Livox(覽沃科技)推出的激光雷達(dá)產(chǎn)品線及主要參數(shù)
圖表66:車(chē)載攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈
圖表67:2024-2030年全球車(chē)載攝像頭市場(chǎng)規(guī)模情況及預(yù)測(cè)(單位:億美元,億元)
圖表68:毫米波雷達(dá)主要型號(hào)
圖表69:2020-2024年全球毫米波雷達(dá)市場(chǎng)份額及預(yù)測(cè)(單位:億元)
圖表70:智能重卡主控芯片和功能芯片結(jié)構(gòu)
圖表71:無(wú)人駕駛鐘重卡需要高精地圖
圖表72:2019-2024年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備出貨量變化趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)臺(tái))
圖表73:高精地圖領(lǐng)域主要投融資事件
圖表74:國(guó)內(nèi)導(dǎo)航電子地圖資質(zhì)單位
圖表75:中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡OEM領(lǐng)先企業(yè)布局總體概況
圖表76:中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡OEM領(lǐng)先企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
圖表77:中國(guó)重汽發(fā)展歷程
圖表78:中國(guó)重汽重卡車(chē)型展示
圖表79:中國(guó)重卡車(chē)型特點(diǎn)介紹
圖表80:2017-2024年中國(guó)重汽集團(tuán)營(yíng)收及增長(zhǎng)情況(單位:億元,%)
圖表81:2017-2024年中國(guó)重汽集團(tuán)重卡銷(xiāo)量及增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表82:中國(guó)重汽自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局時(shí)間線
圖表83:中國(guó)重汽自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)主要合作企業(yè)匯總
圖表84:中國(guó)重汽自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式
圖表85:一汽解放自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局時(shí)間線
圖表86:一汽解放自動(dòng)駕駛重卡布局車(chē)型情況
圖表87:一汽解放自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)主要合作企業(yè)匯總
圖表88:一汽解放自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)主要合作企業(yè)匯總
圖表89:一汽解放自動(dòng)駕駛重卡未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
圖表90:東風(fēng)商用車(chē)自動(dòng)駕駛重卡布局車(chē)型情況
圖表91:東風(fēng)商用車(chē)自動(dòng)駕駛重卡運(yùn)營(yíng)情況
圖表92:上汽紅巖自動(dòng)駕駛重卡布局情況
圖表93:上汽紅巖自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局時(shí)間線
圖表94:上汽紅巖自動(dòng)駕駛重卡投資企業(yè)一覽
圖表95:東風(fēng)柳汽自動(dòng)駕駛重卡布局情況
圖表96:東方柳汽自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)主要合作企業(yè)匯總
圖表97:東方柳汽自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式
圖表98:陜汽控股自動(dòng)駕駛重卡布局情況
圖表99:陜汽控股自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式
圖表100:徐工無(wú)人駕駛非公路自卸車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)及功能介紹
圖表101:同力重工自動(dòng)駕駛重卡布局時(shí)間線
圖表102:同力重工自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)主要合作企業(yè)
圖表103:同力重工自動(dòng)駕駛重卡運(yùn)營(yíng)模式
圖表104:中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡初創(chuàng)科技公司成立時(shí)間及區(qū)域分布
圖表105:中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡主要初創(chuàng)科技公司技術(shù)路線分析
圖表106:中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡初創(chuàng)科技公司運(yùn)營(yíng)模式分析
圖表107:中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡初創(chuàng)科技公司融資情況匯總
圖表108:圖森未來(lái)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
圖表109:圖森未來(lái)運(yùn)營(yíng)模式圖示
圖表110:圖森未來(lái)自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)發(fā)展情況
圖表111:圖森未來(lái)自動(dòng)駕駛重卡傳感器搭載結(jié)構(gòu)圖示
圖表112:圖森未來(lái)合作企業(yè)分布
圖表113:2020-2024年圖森未來(lái)融資情況分析
圖表114:圖森未來(lái)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
圖表115:主線科技發(fā)展簡(jiǎn)況分析
圖表116:主線科技運(yùn)營(yíng)模式圖示
圖表117:主線科技主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
圖表118:主線科技自動(dòng)駕駛重卡業(yè)務(wù)進(jìn)展情況
圖表119:主線科技自動(dòng)駕駛重卡技術(shù)分析
圖表120:主線科技合作企業(yè)分析

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